Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 113997
تاریخ انتشار : 9 مهر 1387 0:0
تعداد مشاهدات : 34

در شركت تراكتورسازي ايران

دستگاه تست سيلندر ترمز طراحی و ساخته شد

مجيد آقاجاني مبتكر اين دستگاه گفت: به علت عدم توانايي توليدكنندگان داخلي (سيستم هاي سيلندر ترمز) براي ارائه تست ريپورت و ايمني بودن، خريداري اين قطعه از تأمين كنندگان خارجي صورت مي گرفت و اين امر باعث وابستگي فني به شركت هاي خارجي و همچنين خروج ارز از كشور مي شد... خبرگزاري فارس: توسط مبتكر تبريز براي نخستين بار دستگاه تست سيلندر ترمز در واحد مهندسي محصول تراكتورسازي ايران طراحي و ساخته شد. مجيد آقاجاني مبتكر اين دستگاه امروز در گفتگو با خبرنگار فارس در تبريز به انگيزه طراحي و ساخت اين دستگاه اشاره كرد و گفت: به علت عدم توانايي توليدكنندگان داخلي (سيستم هاي سيلندر ترمز) براي ارائه تست ريپورت و ايمني بودن، خريداري اين قطعه از تأمين كنندگان خارجي صورت مي گرفت و اين امر باعث وابستگي فني به شركت هاي خارجي و همچنين خروج ارز از كشور مي شد. وي افزود: دستگاه تست مجموعه سيلندر ترمز براي حصول اطمينان از عملكرد و دوام و تأمين از توليدكنندگان داخل كشور براي نخستين بار و به صورت استاندارد و ابتكاري طراحي شده است. آقاجاني اضافه كرد: اين دستگاه مي تواند مورد استفاده سازندگان و توليدكنندگان سيستم هاي سيلندر ترمز در سطوح مختلف قرار گرفته و علاوه بر تأمين نياز داخل كشور و ايجاد اشتغال با اعمال برخي تغييرات روي فيكسچر مي تواند به صورت محصول صادراتي مورد بازاريابي و فروش قرار گيرد و براي كشور درآمد ارزي سرشار ايجاد كند. آقاجاني تصريح كرد: اين دستگاه تست شامل سه قسمت اساسي مكانيكي، هيدروليكي، تابلوي برق و كنترل است و قسمت هيدروليك شامل مجموعه شيرهاي هيدروليك، پاورپك مجهز به سيستم حرارتي كنترل فشار بوده كه توسط شيرهاي هيدروليك برقي با كنترل دما و فشار مطابق استاندارد سيلندر ترمزها را براي حصول اطمينان از عملكرد و دوام در شرايط بحراني تست به تعداد سيكل قابل ثبت شده در سيكل شمار، 250 هزار سيكل كاري تست مي كند كه مجموعه هاي سيلندر ترمز پس از تست دوام نبايد افت فشار و يا نشتي داشته باشد. وي افزود: در اين دستگاه براي تنظيم دماي روغن از دو دستگاه ترموستات و ترموكوبل استفاده شده است و علاوه بر آن براي كارآيي بالاتر و دستيابي به دبي و فشار مورد نظر از هيدروموتور با پالس متر و اينورتر براي تغيير دور الكتروموتور پاورپك استفاده شده است. آقاجاني با بيان اينكه خريداري دستگاه فوق براي تضمين كيفيت توليد داخل مجموعه سيلندر ترمز تراكتور Itm399 از خارج انجام مي يافت و با توليد داخل سالانه 360 هزار يورو صرفه جويي ارزي حاصل خواهد شد، از حمايت هاي بي دريغ مديرعامل م شركت تراكتورسازي ايران، مساعدت مسئولان حوزه فني و توسعه شركت، مهندس صيدي و مهندس زماني و همكاري شايسته ساير حوزه ها به ويژه حوزه مالي براي طراحي و ساخت دستگاه تست سيلندر ترمز قدرداني كرد.