Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 114414
تاریخ انتشار : 20 مهر 1387 0:0
تعداد مشاهدات : 17

باتري خودروها با سيستم هوشمند محافظت مي شود

خبرگزاري فارس: مخترع سيستم هوشمند محافظ باتري خودرو گفت: به منظور حفاظت از باتري خودرو و جلوگيري از فرسايش زودهنگام باتري، سيستم هوشمند محافظ باتري خودرو طراحي شد. محمدرضا شاه بداغي در گفتگو با خبرنگار فارس در اصفهان افزود: اين دستگاه هوشمند به باتري خودرو متصل مي شود و هنگام خاموش بودن اتومبيل وظيفه حفاظت از باتري را به عهده دارد. وي بيان داشت: در صورتي كه راننده پس از خاموش كردن و ترك خودرو، فراموش كرده باشد كه چراغ ها و لوازم برقي خودرو را خاموش كند اين دستگاه هنگامي كه انرژي باتري بيش از حد مجاز در حال خالي شدن باشد، ارتباط باتري را به طور خودكار با دستگاه ها و لوازم برقي غيرضرروي نظير چراغ ها قطع مي كند و از شارژ شدن كامل باتري جلوگيري مي كند تا باتري به طور كامل از بين نرود. مخترع سيستم هوشمند محافظ باتري خودرو خاطرنشان كرد: اگر باتري خودرو به هردليلي از جمله نقص فني در حال تخليه شدن باشد، اين دستگاه در اين شرايط از هدر رفتن باتري جلوگيري خواهد كرد. وي با اعلام اينكه اين دستگاه به عنوان يك سيستم مانيتورينگ وضعيت باتري را از نظر انرژي مانده محاسبه كرده و از طريق نمايشگرهاي نوراني LED نمايش مي دهد، تصريح كرد: در اين سيستم ويژه از قطعات مورد نياز مانند دزدگير، ECU و استارت به طور كامل پشتيباني شده و هيچگاه قطع نمي شوند. شاه بداغي اظهار داشت: ارتباط با ساير سيستم هاي مصرف كننده انرژي، دارا بودن قابليت تنظيم براي باتري هاي مختلف انواع خودروهاي سواري و بزرگ و امكان نصب در محل مناسب و دلخواه بدون نياز به تغيير در سيستم داخلي خودرو از ويژگي هاي اين محصول است. وي با اشاره به اينكه اين سيستم امكان افزايش عملكرد و كارآيي از طريق ارتقاي نرم افزار و سخت افزار را دارد، گفت: نمايش اطلاعات مقدار انرژي باتري به صورت ديجيتال و اطلاع رساني در مورد وضعيت باتري خودرو با ايجاد تماس و ارسال پيامك به راننده از جمله امكاناتي است كه قابليت اضافه شدن به اين دستگاه را دارد. مخترع سيستم هوشمند محافظ باتري خودرو با اعلام اينكه اين دستگاه سبك، كوچك و قابل اتصال با منبع تغذيه براي تمام خودروهاست، افزود: بهره گيري از تكنولوژي روز الكترونيك و استفاده از يك پردازشگر ارزان قيمت در اجراي اين پروژه، امكان توليد انبوه اين محصول را با قيمت بسيار ارزان فراهم كرده است. وي تصريح كرد: بهينه سازي مصرف انرژي، حمايت از مصرف كننده نهايي، كم شدن زمان عيب يابي سيستم برق رساني خودرو و جلوگيري از آسيب پذيري قطعات ضروري مانند ECU و دزدگير از اهداف كلي طراحي و اجراي اين دستگاه است. شاه بداغي اظهار داشت: مطلع شدن راننده از وضعيت باتري از نظر انرژي باقي مانده و صحت عملكرد منبع تغذيه، كم شدن احتمال سرقت خودرو در اين شرايط به دليل تامين شدن انرژي دزدگير و افزايش شديد قيمت باتري خودرو در سال 1385 از ديگر اهداف اين طرح است. مخترع سيستم هوشمند محافظ باتري اظهار داشت: اين پروژه از اواسط سال 85 آغاز شد و در حالي در اسفند ماه همان سال به ثبت اختراعات كشور رسيد كه طرح اين دستگاه براي بررسي و توليد انبوه در سال 86 به شركت خودروسازي سايپا ارائه شده كه تاكنون پاسخي دريافت نشده است. وي گفت: وزن اين دستگاه، 90 گرم است و هزينه تحقيقات، طراحي و اجراي نمونه اوليه آن، 800 هزار تومان شده و قيمت عرضه محصول در صورت توليد انبوه، 5 هزار تومان است.