Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 116676
تاریخ انتشار : 5 آذر 1387 0:0
تعداد مشاهدات : 25

در مراسمي با حضور وزير کشور و رئيس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران

نخستين موتور ملي شرکت سايپا با نام «سايپا 231» رونمايي شد

جواد نجم الدين مديرعامل مگاموتور و رئيس هيئت مديره سايپا درمراسم رونمايي موتور ايراني سايپا 231 با اشاره به مشخصات اين موتور گفت: پروژه طراحي و توسعه موتور جديد سايپا 231 در شركت مگاموتور همگام با پروژه توسعه خودرو جديد S81 در گروه خودروسازي سايپا تعريف و اجرايي شده است... طي مراسمي موتور كاملا ايراني سايپا با حضور وزير كشور، رئيس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران، نمايندگان مجلس شوراي اسلامي و مديرعامل و اعضا هيئت مديره گروه سايپا امروز در محل اين شركت رونمايي شد. به گزارش باشگاه خبرنگاران، صادق محصولي وزير كشور در اين مراسم گفت: هر چه تحريم ها علیه ایران بيشتر باشد ما از علم و صنعت عقب نخواهيم ماند. وي تصريح كرد: كاهش مصرف سوخت خودروها علاوه بر كاهش هزينه هايي كه به كشور تحميل مي شود به لحاظ زيست محيطي نيز نتايج مثبتي را به همراه دارد. وزير كشور با بيان اينكه با روان شدن بخش صنعت ابعاد ديگر اقتصادي كشور نيز روان خواهد شد ادامه داد: آوردن نفت بر سر سفره مردم نيازمند رشد به سمت توليد است. محصولي كه با اشاره به اينكه برنامه خروج خودروهاي فرسوده در قالب تبصره 13 با وزارت كشور در ارتباط است خاطر نشان كرد: براي پيشرفت و تعالي صنعت به ويژه بخش خودرو از هيچ حمايتي دريغ نخواهيم كرد. همچنين احمد قلعه باني رئيس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايراني نيز در مراسم رونمايي موتور 231 سايپا گفت: دهه 80 مهمترين دوران صنعت خودرو به لحاظ كمي و كيفي بوده، چرا كه پيشرفت هاي زيادي در گروه هاي خودروسازي ايران خودرو و سايپا مشاهده شده است. وي در مورد هزينه توليد اين موتور تصريح كرد: با نصب اين موتور روي خودروي ارزان قيمت سايپا ما شاهد عرضه خودروي ارزان قيمت به بازار خواهيم بود. قلعه باني دست يابي به جايگاه نخست در صنعت خودرو با تكيه بر فناوري پيشرفته را از ديگر اهداف دولت دانست و افزود: دستيابي به چهار درصد توليد ناخالص ملي، 15 درصد افزايش افزوده كشور، كسب صادرات 40 درصد از توليد خودرو، دستيابي به سه درصد توليد جهاني با 80 درصد توليد داخل اهداف چشم انداز طي 2 سال آينده در بخش صنعت خودرو است. بر اساس اين گزارش، جواد نجم الدين مديرعامل مگاموتور و رئيس هيئت مديره سايپا درمراسم رونمايي موتور ايراني سايپا 231 با اشاره به مشخصات اين موتور گفت: پروژه طراحي و توسعه موتور جديد سايپا 231 در شركت مگاموتور همگام با پروژه توسعه خودرو جديد S81 در گروه خودروسازي سايپا تعريف و اجرايي شده است. وي افزود: با اجراي اين پروژه موتور جديد 1500 سي سي بر اساس استاندارد روز دنيا با حداكثر قدرت 80 اسب بخار طراحي توسعه و توليد شده است. نجم الدين با بيان اينكه اين موتور با 8 سوپاپ تنظيم كننده هيدروليكي و 4 سيلندر خطي طراحي و توليد شده است تصريح كرد: موتور جديد با عملكرد بالا، مصرف سوخت بسيار مناسب و پوشش استاندارد آلودگي يورو 3 قابل ارتقا به استاندارد يورو 4 است. مدير عامل مگاموتور ادامه داد: اين موتور در خانواده 1100 تا 1600 سي سي توليد مي شود كه قابل نصب بر روي تمام محصولات شركت سايپا است. وي افزود: اين موتور به ازا هر يكصد كيلومتر 6 دهم ليتر كاهش مصرف سوخت دارد كه با استفاده از اين موتور سالانه 100 ليتر كاهش مصرف سوخت خواهيم داشت. رئيس هيئت مديره سايپا گفت: توليد انبوه موتور 231 در دي ماه سال جاري آغاز مي شود. نجم الدين هزينه اوليه اين پروژه را 1/9 ميليارد تومان عنوان كرد و افزود: هزينه طراحي و آماده سازي خطوط توليد 22 ميليارد تومان بوده است. وي ظرفيت توليد اين موتور را 500 هزار دستگاه در سال دانست و گفت: در توليدات اوليه سالانه 300 هزار دستگاه از اين موتور توليد خواهد شد. رئيس هيئت مديره سايپا خاطر نشان كرد: اين موتور با پايه گازسوز طراحي و توليد شده است.