Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 117052
تاریخ انتشار : 13 آذر 1387 0:0
تعداد مشاهدات : 51

سينا سرتيپي كارشناسي ارشد رشته مهندسي شيمي دانشگاه تهران

نسل جديدي از نانوكاتاليست هاي سه منظوره طراحی و ساخته شد

از دهه 1970 ميلادي، مبدل هاي كاتاليستي سه منظوره، براي تصفيه آلاينده هاي گاز اگزوز خودروها به كار گرفته شدند. كاتاليست هاي متداول مورد استفاده در اگزوز خودروها، شامل فلزات گرانبهايي همچون پلاتين و پالاديم هستند و براي از بين بردن آلاينده هايي چون CO، هيدروكربن هاي نسوخته و تركيب هاي مختلف NO استفاده مي شوند...

خبرگزاري فارس: پژوهشگران دانشگاه تهران، با ساخت نسل جديدي از نانوكاتاليست هاي سه منظوره، گام مهمي در كاهش آلاينده هاي خروجي از اگزوز خودروهاي بنزيني، برداشتند. به گزارش خبرگزاري فارس، سينا سرتيپي، فارغ التحصيل كارشناسي ارشد رشته مهندسي شيمي دانشگاه تهران، آلاينده هاي خروجي از اگزوز خودروهاي بنزيني را يكي از منابع اصلي آلودگي هوا در شهرهاي بزرگ بيان كرد و افزود: از دهه 1970 ميلادي، مبدل هاي كاتاليستي سه منظوره، براي تصفيه آلاينده هاي گاز اگزوز خودروها به كار گرفته شدند. كاتاليست هاي متداول مورد استفاده در اگزوز خودروها، شامل فلزات گرانبهايي همچون پلاتين و پالاديم هستند و براي از بين بردن آلاينده هايي چون CO، هيدروكربن هاي نسوخته و تركيب هاي مختلف NO استفاده مي شوند. به گزارش بخش خبري سايت ستاد ويژه توسعه فناوري نانو، كاتاليست هاي سه منظوره، كاتاليست هايي هستند كه فعاليت بالاي خود را در شرايط كاري دماي بالا و نوسانات كاهشي-اكسايشي، حفظ مي كنند. اين نوسانات، در گاز خروجي اگزوز خودروهاي بنزيني زياد است و به هم پيوستن ذرات فلزات گرانبها در دماي بالا، كه به عنوان پديده «همجوشي» شناخته مي شود، باعث افت فعاليت اين كاتاليست ها مي گردد. سرتيپي، درباره عملكرد نانو كاتاليست ساخته شده گفت: نانوذرات پالاديم موجود در اين كاتاليست، در شرايط اكسيدي به داخل شبكه اتمي نفوذ مي كنند و در شرايط احيايي با خارج شدن از شبكه، به صورت نانوذرات فلزي (با اندازه اي حدود يك تا سه نانومتر) روي سطح كاتاليست پخش مي شوند. اين انتقال بين حجم و سطح كاتاليست، برگشت پذير است و در اثر شرايط جوي اگزوز، انجام مي شود. به همين دليل، اين دسته از كاتاليست ها را، هوشمند نيز مي نامند. وي همچنين از دستگاه هايي همانند آناليزهاي سطح(BET)، احياء برنامه ريزي شده دمايي(TPR)، راكتورهايي با كنترل كننده دما و سيستم آناليز همزمان، طيف سنج گازي(GC)، براي كنترل و بررسي شرايط محيطي، و همچنين دستگاه هايي مانند تفرق اشعه ايكس(XRD) و ميكروسكوپ الكتروني روبشي(SEM)، براي آناليز و تعيين مشخصات، ياد كرد و افزود: حفظ فعاليت كاتاليستي بالا، در طول عمر مفيد خودروهاي بنزيني از شاخص ترين مزاياي اين محصول نسبت به محصولات مشابه است و دانش فني ساخت اين نوع كاتاليست ها نيز براي ارائه به سرمايه گذاران و صنعت موجود است.