Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 118881
تاریخ انتشار : 14 دی 1387 0:0
تعداد مشاهدات : 8

سامانه سرعت سنج خودرو ساخته شد

‏دانشجوي كارشناسي ارشد رشته ‏MBA‏ دانشگاه بابل موفق به ساخت سامانه سرعت سنج و پلاك خوان ‏خودرويي براساس پردازش تصوير شد. ‏ حسين توحيدي در گفت وگو با خبرنگار علمي «شبكه خبر دانشجو»، در خصوص ‏اختراع خود اظهار داشت: سامانه سرعت سنج كه بر روي خودروهاي پليس نصب ‏مي شود با استفاده از پردازش تصوير عمليات سرعت سنجي خودروها را انجام مي ‏دهد. ‏ ‏وي با اشاره به شيوه كاربرد دستي و اتوماتيك اين سامانه گفت: سيستم سرعت ‏سنج خودرو مي تواند به صورت اتوماتيك خودروهايي را كه داراي سرعت بالا ‏هستند، انتخاب و سرعت سنجي كند. ‏ اين دانشجوي مخترع دانشگاه بابل عكسبرداري از خودرو متخلف را از ديگر ويژگي هاي سامانه سرعت سنج خودرو ‏عنوان و تصريح كرد: در اين سامانه براي ثبت هر تخلف يك قطعه فيلم ويدئويي و ‏تعدادي عكس وجود دارد كه براساس اين اطلاعات پلاك خودرو متخلف شناسايي و ‏جريمه صادر مي شود. ‏ توحيدي پردازش تصوير را تفاوت اصلي اين سامانه سرعت سنج با ساير سرعت ‏سنج هاي پليس دانست و افزود: فناوري پردازش تصوير هم در مواقعي كه خودرو پليس در ‏حال حركت باشد و هم زماني كه براي اعمال قانون در كنار مسير توقف كرده باشد، فعال است. ‏ وي با بيان اينكه سامانه سرعت سنج خودرو يك سيستم كامل ثبت تخلف است، ‏گفت: اين سيستم علاوه بر سرعت سنجي، فعاليت هاي ديگري همچون پلاك ‏خواني، ثبت فيلم، ثبت عكس و تشخيص خودروهاي سرقتي را انجام مي دهد. ‏ اين مخترع، سرعت سنجي چند وسيله نقليه به صورت همزمان را از ديگر ويژگي هاي ‏اين سامانه عنوان و تصريح كرد: همچنين با استفاده از مكان ياب ماهواره اي امكان ‏دسترسي به نقشه محل عمليات خودروي پليس فراهم شده و ثبت هر گونه تخلف ‏به همراه زمان و مكان دقيق وقوع تخلف به همراه تصويري از نقشه محل فراهم مي ‏آيد. ‏ توحيدي در ادامه بيان داشت: در حال حاضر سامانه سرعت سنج خودرو بر روي ‏خودروهاي پليس ناجا نصب شده و مورد استفاده قرار مي گيرد. ‏ وي با بيان اينكه سالانه 27 هزار نفر در اثر تصادفات رانندگي كشته مي شوند، گفت: ‏تعداد كشته هاي تصادفات جاده اي ايران از تعداد كشته هاي جنگ تحميلي بيشتر ‏است. ‏ اين دانشجوي دانشگاه بابل همچنين با اشاره به اينكه سالانه 250 هزار نفر در اثر تصادفات جاده اي ‏زخمي مي شوند، گفت: متاسفانه بيشتر كشته ها و زخمي هاي تصادفات جاده اي ‏مربوط به سنين 20 تا 30 سال است. ‏ توحيدي تجاري سازي طرح هاي تحقيقاتي را مشكل اصلي مخترعان و مبتكران عنوان كرد ‏و افزود: مخترعان براي تجاري سازي طرح هاي تحقيقاتي خود بايد هزينه هاي چند 10 ‏ميليارد توماني و ضمانت نامه هاي ميلياردي بپردازند و همين امر مانع بزرگي در تجاري سازي ‏ابتكارات و اختراعات به شمار مي رود. ‏ وي ضمن اظهار تاسف از اينكه قانون مشخصي براي حمايت از مخترعان وجود ‏ندارد، اظهار داشت: متاسفانه وام هاي بانكي نيز براي طرح هاي تحقيقاتي كوچك با ‏هزينه هاي پايين پيش بيني شده است. ‏ لازم به ذكر است، حسين توحيدي، دانشجوي كارشناسي ارشد رشته ‏MBA‏ ‏دانشگاه بابل با ارائه سامانه سرعت سنج خودرويي براساس پردازش تصوير موفق به ‏كسب رتبه نخست پژوهش هاي توسعه اي دهمين جشنواره جوان خوارزمي شده ‏است.