Index
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 121534
تاریخ انتشار : 21 بهمن 1387 0:0
تعداد بازدید : 14

عمليات احداث قطار برقي تبريز ـ آذرشهر آغاز شد

خبرگزاري فارس: همزمان با ايام الله دهه فجر انقلاب اسلامي عمليات اجرايي طرح برقي كردن راه آهن تبريز ـ آذرشهر با حضور مسئولان عالي رتبه جمهوري روسيه و كشورمان ظهر امروز آغاز شد. به گزارش خبرگزاري فارس از تبريز، حسن زياري ظهر امروز در حاشيه مراسم آغاز به كار عمليات اجراي پروژه قطار برقي تبريز ـ آذرشهر در گفتگو با خبرنگاران افزود: محور تبريز ـ آذرشهر يكي از محورهاي پرتردد در منطقه آذربايجان به حساب مي آيد كه احداث قطار برقي در اين مسير پاسخگوي نياز صنايع و دانشگاه هاي اين منطقه است. وي ادامه داد: وجود دانشگاه تربيت معلم و شهرك شهيد سليمي با بيش از 227 واحد صنعتي اين محور روزانه حجم انبوهي از مسافر و كالا را به خود اختصاص مي دهد. زياري تصريح كرد: حجم بالاي مسافر و كالاي اين محور توجيهي براي راه اندازي قطار حومه اي و ايجاد خط فرعي به اين منطقه بوده است. مدير عامل راه آهن جمهوري اسلامي ايران تاكيد كرد: با توجه به وجود خط برقي تبريز ـ جلفا كه به علت مناقشه بين جمهوري آذربايجان و ارمنستان ديگر بهره وري سال هاي گذشته را ندارد و امكانات نيروي كشش و نيز پست هاي برق آن كمترين استفاده از ظرفيت خود دارند بنابراين برقي كردن محور تبريز ـ آذرشهر علاوه بر مزايايي كه در خصوص صرفه جويي مصرف انرژي، كاهش آلودگي زيست محيطي و غيره دارد باعث مي شود كه از امكانات موجود بيشتري بهره وري حاصل شود. وي اجراي قطار برقي در محور «تبريز ـ آذرشهر» را به اجراي پايلوت اين نوع قطار در كشور توصيف كرد و اظهار داشت: اجراي طرح «تبريز ـ آذرشهر» فرصتي را در اختيار مسئولان و كارشناسان قرار مي دهد تا در عمل با موانع و مشكلات برقي كردن مواجه شده و نسبت به برطرف كردن آن ها در طرح هاي عظيم برقي كردن شبكه كشور اقدام كنند. زياري تصريح كرد: طرح برقي كردن خط آهن «تبريز ـ آذرشهر» را آزموني براي انجام بهتر امور در آينده و سكوي پرتابي براي برقي سازي شبكه راه آهن سراسر كشور اعلام كرد. وي با اشاره به پيشينه تاريخ خط راه آهن برقي كشور اظهار داشت: نخستين راه آهن برقي كشورمان در مسير «تبريز ـ جلفا» و در سال 1361 به بهره برداري رسيده بود كه عمليات احداث آن را نيز يك شركت روسي بر عهده داشت. زياري در ادامه به ضرورت احداث خط راه آهن برقي «تبريز ـ آذرشهر» اشاره كرد و گفت: در صورت بهره برداري از اين پروژه سالانه 432 هزار تن بار و 738 هزار نفر مسافر در اين مسير جابه جا خواهند شد كه در صورت افزايش تعداد واحدهاي صنعتي شهرك شهيد سليمي در سال 1389، تعداد مسافر بالغ بر 2 ميليون و 36 هزار نفر خواهد رسيد. وي در خصوص مختصات اجراي اين پروژه نيز اظهار داشت: پروژه قطار برقي «تبريز ـ آذرشهر» 46 كيلومتر طول دارد كه در طول 9 ماه توسط پيمانكاران روسي اجرا و تكميل خواهد شد. مدير عامل راه آهن جمهوري اسلامي ايران با اشاره به ارتباطات سياسي و اقتصادي كشورمان با ساير كشورهاي گفت: ايران آمادگي دارد در راستاي ارتقاي روابط تجاري و اقتصادي و بحث ترانزيت كالا و خدمات با تمام كشورهاي دنيا مشاركت داشته باشد. وي روسيه را داراي طولاني ترين خط ريلي قطار برقي خواند و تاكيد كرد: اين كشور به لحاظ دارا بودن تكنولوژي قطار برقي يكي از كشورهاي پيشرفته جهان به حساب مي آيد.