Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 123189
تاریخ انتشار : 17 اسفند 1387 0:0
تعداد مشاهدات : 7

رشد 5/16 درصدي توليد خودرو در ايران تا سال 2013

بنا بر گزارش بيزينس مونيتور
خبرگزاري فارس : بيزينس مونيتور در گزارشي از صنعت خودروسازي ايران پيش بيني كرد توليد اين محصول با افزايش 5/16 درصدي به 3/1 ميليون دستگاه تا سال 2013 خواهد رسيد. به گزارش خبرگزاري فارس ، بر اساس آمار رسمي بيزينس مونيتور، توليد خودروي ايران با جهت گيري به سمت صادرات، در حال رشد است. مطالعات آماري نشان مي دهد در 7 ماه اول سال ايراني 9-2008 ( كه در 20 مارس 2009 پايان مي يابد) 650000 خودرو توليد شدند و اين نشان دهنده افزايش 6 درصدي نسبت به سال قبل است. بيزينس مونيتور پيش بيني مي كند كه توليد 14/1 ميليون واحد و فروش 10/1 ميليون واحد خواهد بود كه يك افزايش به ترتيب 2/1 درصدي و 2/6 درصدي را نشان مي دهد. با اين وجود،كمبود اعتبار، نرخ هاي بهره ي بالا و تورم سبب كاهش رشد در بازار خودرو در اين دوره كه تا سال 2013 به طول خواهد انجاميد، مي شود. در نتيجه ي اين عوامل توسعه ي بازار ايران و در پي آن صنعت خودرو كاهش خواهد يافت. تا سال 2013 فروش كل اتومبيل به 33/1 ميليون واحد، با 5/20 درصد افزايش نسبت به سال 2008 و متوسط رشد سالانه8/3 درصد خواهد بود. در روندي مشابه فروش، ميزان توليد خودروي ايران با 5/16 درصد افزايش به 3/1 ميليون واحد خواهد رسيد. با سر كار آمدن خطوط مونتاژ خارجي، خودروسازان ايراني، جعبه ها و محموله هاي قطعات مجزا و مونتاژ نشده بيشتري به كارخانه هاي مونتاژ در آذربايجان، بلاروس، سنگال و ونزوئلا صادر مي كنند، كه سبب تعديل رشد صادرات واحدهاي تمام ساخته شده و در نتيجه توليد مي شود. در نتيجه ي اين عملكرد توليد واحدهاي تمام ساخته شده به ميزان زيادي به سمت بازارهاي داخلي حركت مي كنند. بيزينس مونيتور اعتقاد دارد كه در دوره پيش بيني شده، با ميزان كم صادرات سي بي يو بخش اساسي صادرات خودروسازان ايراني محموله هاي سي كي دي خواهد بود. در همين زمان واردات خودرو افزايش خواهد يافت، اما با توجه به ماهيت ايزوله و حفاظت شده ي بازار، تنها بخش كوچكي از كل فروش در بازار ايران را در بر خواهد گرفت. ايران با امتياز 4/45 ( از 100 امتياز ) در ليست امتياز اوضاع تجاري صنعت خودرو در خاورميانه و افريقا در رده ي هشتم قرار دارد، 8/4 بالاتر از امتياز نيجريه و 5/1 امتياز كمتر از مصر دارد. امتياز ايران در اين دوره 1/4 افزايش يافته است. تجديد نظر و بهبودي چشم اندازهاي فروش و توليد، موجب بالا بردن شاخص هاي خودروي ايران شده است. اين در حالي است كه شاخص هاي عمومي تر از ساختارهاي كشور به خصوص هزينه ي نيروي انساني نيز بهبود يافته است. با اين وجود، تهديد تحريم ها بر ايران سنگيني مي كند. با وجود نقص هاي ساختاري جدي در اقتصاد و مشكلات اساسي بازار خودرو كه تغيير آن در دوره ي پيش بيني شده نامحتمل است، تنها راهي كه ايران براي بالا بردن امتياز خود دارد رشد خروجي صنعت اتومبيل است . * منبع : www.farsnews.com، شنبه ١٧ اسفند ١٣٨٧