Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 123742
تاریخ انتشار : 25 اسفند 1387 0:0
تعداد مشاهدات : 10

جاده هاي كشور تحت سيطره 300 دوربين ثبت تخلف پليس

خبرگزاري فارس: رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي گفت: در جهت كنترل راحت تر پليس در سال 88 جاده ها به 300 دوربين ثبت تخلفات مجهز خواهند شد. شهريار افندي زاده، رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي در گفت وگو با خبرنگار اقتصادي باشگاه خبري فارس "توانا " درباره مسئوليت ايمني جاده ها گفت: در حال حاضر مسئوليت ايمني جاده ها به عهده كميسيون ايمني راه هاست كه اين كميسيون در وزارت راه و ترابري تشكيل مي شود. وي افزود: علاوه براين ارگان هاي مختلفي ديگري نيز در ايمني جاده ها مؤثرند كه شامل پليس راهبر، هلال احمر و اورژانس مي باشند و ديگر وزارتخانه و ارگان ها همچون وزارت صنايع، موسسه استاندارد، بيمه ها، وزارت آموزش و پرورش و ديگر مراكز در كميسون ايمني راه ها عضويت دارند. افندي زاده با اشاره به متغيرهاي اصلي در رابطه با ايمني جاده ها، تصريح كرد: اين متغير ها شامل سه موضوع اصلي جاده ، وسيله نقليه و عامل انساني است. افندي زاده اظهار داشت: با آمارگيري هاي انجام شده توسط سازمان راهداري حدود 17 تا 18 درصد عوامل مؤثر در تصادفات به جاده، حدود 65 درصد را به عوامل انساني و 17 درصد هم به وسيله نقليه نسبت داده شده است. اين مقام مسئول افزود: در برخي جاده ها نقاطي پر حادثه وجود دارد كه در برنامه چهارم توسعه فعاليت هاي گسترده اي جهت بر طرف كردن اين نقاط انجام شده است. افندي زاده اظهار داشت: نقاط پرحادثه بر دو نوعند كه عبارتند از نقاطي كه مشكل آن در كوتاه مدت برطرف خواهد شد و نيز نقاطي همچون تقاطع هاي غيرهم سطح كه براي رفع مشكلات آنها نياز به اعتبار و زمان است. افندي زاده تصريح كرد: در حال حاضر سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي در صدد برطرف كردن مشكلات بسياري از نقاط حادثه خيز است و در نظر دارد تا پايان برنامه چهارم نقاط حادثه خيز جاده ها را به طور كامل برطرف كند و با مديريت علايم و تجهيزات ايمني سعي شده كه استاندارد ها به نوعي مشخص شود. وي افزود: تعيين سرعت مجاز و محدوده سرعت، حداكثر سرعت و تعيين پايان محدوده سرعت در مديريت علايم در نظر گرفته خواهد شد. افندي زاده ادامه داد: هم اكنون در نقاطي كه دسترسي به جاده هاي اصلي وجود دارد مانند تقاطع هاي اصلي و فرعي، با علايم راهنمايي كاملاً مشخص شده است. اين مقام مسئول اظهار داشت: انجام عملياتي همچون تقاطع هاي غير هم سطح، كمربندي ها، و بازسازي و بهسازي جاده ها كه نياز به بودجه بالا دارد و زمان بر است بر اساس ميزان اعتبار سازمان و اولويت ها انجام خواهد شد. رئيس سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي تصريح كرد: براي كنترل موضوع عوامل انساني در تصادفات، مهمترين عامل، رعايت مقررات راهنمايي و رانندگي است. اين مقام مسئول تأكيد كرد: در جهت كنترل راحت تر جاده ها توسط پليس، در سال 88 جاده ها به دوربين هاي تصويري ثبت تخلفات مجهز خواهند شد كه در اين باره تعداد 300 دوربين براي سازمان راهداري در نظر گرفته شده است. وي درباره نقش ايمني خودرو در كاهش تصادفات جاده اي تصريح كرد: در جهت افزايش ايمني خودرو، سازمان راهداري به كمك مراكز معاينه فني، خودروهاي داراي نقص فني يا هر نقص ديگر را شناسايي و از ادامه حركت آن جلوگيري به عمل مي آورد.