Index
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 126020
تاریخ انتشار : 29 فروردین 1388 0:0
تعداد بازدید : 11

پيشرفت 95 درصدي خط آهن كرمان ـ زاهدان

خبرگزاري فارس: مديركل راه آهن جنوب شرق كشور گفت: در حال حاضر خط ريلي راه آهن كرمان ـ زاهدان 95 درصد پيشرفت فيزيكي دارد. سيد مصطفي داوودي امروز در گفتگو با خبرنگار فارس در زاهدان اظهار داشت: كمتر از پنج درصد، يعني 19 كيلومتر از كار ريل گذاري به دليل بسته بودن راه توسط دو پل و يك تونل باقي مانده است. وي افزود: اين خط ريلي كه يك تكه از كريدور شمال به غرب است، پايان تيرماه سال جاري به بهره برداري مي رسد. مديركل راه آهن جنوب شرق كشور با بيان اينكه بالغ بر 400 ميليارد تومان اعتبار به اين طرح اختصاص يافته و هزينه شده است، خاطرنشان كرد: 300 ميليارد تومان از اين اعتبار در دولت نهم اختصاص يافته است. وي ادامه داد: قطار كرمان – زاهدان در سال، ظرفيت يك ميليون نفر مسافر و 8 ميليون تن بار را دارد اما در ابتداي راه اندازي، پيش بيني مي شود كه حدود 2 ميليون تن بار و 500 هزار نفر را در سال جابه جا كند. داوودي گفت: با بهره برداري از اين طرح بيش از 600 نفر به صورت مستقيم و 10 هزار نفر به صورت غير مستقيم مشغول به كار مي شوند. وي در زمينه مزاياي اقتصادي راه اندازي راه آهن در زاهدان گفت: ايجاد اشتغال بالا، جابه جايي كالاهاي حجيم با وزن بالا به وسيله راه آهن و ترانزيت كالا از اين مسير در رونق اقتصادي منطقه بسيار مفيد است. مديركل راه آهن جنوب شرق كشور افزود: با اتصال ريلي، هزينه پايين جابه جايي و ايمني لازم، امكان تردد و مسافرت براي مردم بيشتر فراهم شده و آنها بدون دغدغه مالي و ايمني سفر مي كنند. وي با اشاره به اينكه مردم اين منطقه براي مسافرت با قطار سال هاست كه انتظار مي كشند، افزود: مطمئناً از آغاز راه اندازي، شاهد استقبال خوب مردم هستيم. مديركل راه آهن جنوب شرق كشور، جابه جايي مسافر از اين استان به ساير استان ها و بر عكس را يك فرصت ويژه براي تبادل فرهنگ و سنت استان ها به يكديگر بيان كرد. داوودي با بيان اينكه كمبود نيروهاي متخصص در اداره كل راه آهن يكي از مشكلات مهم اين اداره كل است، خاطرنشان كرد: بيش از 600 رديف سازماني داريم كه با بهره برداري از اين پروژه با ظرفيت كامل نياز به اخذ مجور داريم. وي از استاندار سيستان و بلوچستان خواست تا براي استفاده از اين رديف ها مجوز لازم را صادر كند. مديركل راه آهن جنوب شرق كشور با اشاره به دور دوم سفر رياست جمهوري به سيستان و بلوچستان افزود: اين سفر براي اداره كل راه آهن جنوب شرق كشور نيز خالي از بركات نبوده، به طوري كه اتصال خط ريلي چابهار- مشهد- زاهدان در اين سفر هيئت دولت مصوب شد. وي گفت: اميدواريم پس از اختصاص رديف اعتباري براي اين پروژه نيز كه كريدور ترانزيتي شمال به جنوب را رقم مي زند، شاهد كلنگ زني اين پروژه در پايان سال جاري باشيم. داوودي تصريح كرد: اين خط ريلي نيز هم سبب رونق چابهار مي شود و هم با توجه به سفرهاي زياد مردم به مشهد مقدس، مسافت سفر به اين شهر را كاهش مي دهد.