Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 130870
تاریخ انتشار : 28 تیر 1388 0:0
تعداد مشاهدات : 69

به همت محققان ایرانی

دستیابی به فناوری افزایش ضریب ایمنی خودرو

پژوهشگران دانشگاه صنعتی اصفهان، با به کارگیری فناوری نانو در ساخت فولادهای زنگ نزن، استحکام و انعطاف پذیری این مواد را همزمان، بهبود دادند...
محققان ایرانی با ساخت فولادهای نانوساختار، ضریب ایمنی خودرو را افزایش دادند. به گزارش شبکه خبر ، پژوهشگران دانشگاه صنعتی اصفهان، با به کارگیری فناوری نانو در ساخت فولادهای زنگ نزن، استحکام و انعطاف پذیری این مواد را همزمان، بهبود دادند. همچنین با افزایش ضریب ایمنی خودرو، باعث کاهش خطر مرگ و میر در تصادف ها شدند. مهندس "مصطفی اسکندری" مجری این تحقیق گفت: فولادهای زنگ نزن "آستنیتی" به علت مقاومت به خوردگی خوب و انعطاف پذیری مناسب، از مواد مهندسی هستند که مورد توجه بسیاری قرار گرفته اند. وی افزود: اما به علت استحکام مکانیکی پائین، استفاده از آنها در صنعت محدود شده است. "اسکندری" تصریح کرد: در میان ساز و کارهای استحکام دهی، ریز کردن دانه ها تنها روشی است که منجر به بهبود همزمان استحکام و انعطاف پذیری می شود. وی گفت: فولاد نانوساختار شده استحکام ویژه ماده را افزایش می دهد، و موجب کاهش وزن سازه های فولادی ، کاهش مصرف سوخت، و افزایش ضریب ایمنی در صنایع مختلف می شود. این پژوهشگر در ساخت فولادهای نانوساختار، از روش ترمومکانیکی پیشرفته استفاده نموده است. "اسکندری" در ادامه گفت: فاز آستنیت، زیر عملیات تغییر شکل در زیر دمای Md به مارتنزیت تبدیل می شود. وی افزود: در ادامه فرایند تغییر شکل، مارتنزیت، خرد شده و مکان های مناسب جوانه زنی، برای برگشت مارتنزیت به آستنیت در هنگام عملیات آنیل بعدی فراهم می شود. این محقق ایرانی تصریح کرد: این فرایند منجر به ریزدانگی و تولید فولاد نانوساختار می گردد. "اسکندری" درباره کاربرد این نانوفولاد هم گفت: این نانوفولاد می تواند در فضاپیماها، هواپیماهای تجارتی و جداره سامانه های درون موشکی، اجزای موتور موشک و صفحات خورشیدی استفاده شود. به گفته پژوهشگر دانشگاه صنعتی اصفهان، این فناوری همچنین در صنایع نفت و گاز، با بکارگیری این مواد در لوله های انتقال، علاوه بر کاهش وزن لوله ها و کاهش هزینه ها، به علت استحکام بالای مواد سازنده می توان از فشارهای بالاتری برای انتقال سیالات استفاده نمود. وی افزود: همچنین استفاده از این مواد در مخازن زیر فشار، می تواند انقلابی در این صنعت ایجاد نماید. این پژوهش به عنوان بخشی از پایان نامه کارشناسی ارشد "مصطفی اسکندری" و با همکاری استاد "عباس نجفی زاده" و دکتر "احمد کرمان پور" انجام شده است. جزئیات این پژوهش در مجله Materials Letters (جلد63، صفحات1444–1442، سال2009) منتشر شده است.