Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 134117
تاریخ انتشار : 21 شهریور 1388 0:0
تعداد مشاهدات : 7

جلوگيري از واژگوني موتورسيكلت هنگام پنچري لاستيك

خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران: معمولا موتورسيكلت ها پس از پنچر شدن و يا تركيدگي لاستيك به علت تماس رينگ چرخ با زمين كه باعث عدم تعادل و واژگوني موتورسيكلت مي شود، تعادل خود را از دست داده و بعضا با جراحاتي مواجه مي شوند كه اين حالت در صورت وقوع در مسيرهاي پرتردد خطرات جاني نيز به همراه داشته است. به گزارش سرويس علمي خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، دو تن از مبتكران كشورمان با هدف رفع مشكل واژگوني موتورسيكلت هنگام پنچر شدن لاستيك و پيشگيري از مخاطرات آن مبادرت به ابداع سامانه ويژه اي كرده اند. فرج الله رحمتي تركاشوند و محمد امين شريفي در تشريح اين اختراع مي گويند: سامانه جلوگيري از واژگوني موتورسيكلت در مواقعي كه وسيله با پنچري يا تركيدگي لاستيك مواجه مي شود به طور خودكار وارد عمل شده و فاصله اي را بين رينگ چرخ و زمين ايجاد مي كند كه اين عمل باعث ايجاد تعادل و عدم واژگوني موتورسيكلت و راكب مي شود. به گفته اين مخترعان، جلوگيري از واژگون شدن موتورسيكلت و راكب هنگام پنچر شدن يا تركيدگي لاستيك، جلوگيري از وقوع حوادث ناگواري كه معمولا پس از واژگوني اتفاق مي افتد و جلوگيري از تخريب لاستيك موتورسيكلت پس از پنچر شدن يا تركيدن كه در نتيجه تماس مستقيم رينگ با زمين اتفاق مي افتد و باعث از بين رفتن لاستيك مي شود از جمله كاربردهاي اين سيستم است كه با هزينه اي بسيار اندك ساخته شده و بر روي انواع موتورسيكلت ها قابل نصب است. عدم وجود نمونه هاي داخلي و خارجي و امكان استفاده در هر دو چرخ موتورسيكلت از ديگر ويژگي هاي اين سيستم عنوان شده است.