Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 140427
تاریخ انتشار : 12 دی 1388 0:0
تعداد مشاهدات : 138

به همت تيم هواپيمايي دانشگاه آزاد اراك

هواپيماي بدون سرنشين مهاجر ساخته شد

همايون عرب، سازنده اين هواپيما گفت: امروزه با توجه به پيشرفت جوامع و ظهور تكنولوژي هاي جديد، صنعت هوايي در جهان مورد توجه كمپاني هاي ساخت سلاح و هواپيما است و يكي از تكنولوژي هايي كه امروز در صنعت هواپيمايي مورد توجه مي باشد، كار طراحي و ساخت هواپيماهاي بدون سرنشين كنترل از راه دور است كه اين نوع از پرنده ها غالباً در شناسايي مناطق جنگي كه امكان نفوذ نيرو به آنجا امكان پذير نمي باشد، استفاده مي شوند...
تيم هواپيمايي دانشگاه آزاد اسلامي اراك موفق به ساخت هواپيماي بدون سرنشين مهاجر شد. همايون عرب، سازنده اين هواپيما در گفت و گو با خبرنگار «شبكه خبر دانشجو» در اراك، گفت: امروزه با توجه به پيشرفت جوامع و ظهور تكنولوژي هاي جديد، صنعت هوايي در جهان مورد توجه كمپاني هاي ساخت سلاح و هواپيما است و يكي از تكنولوژي هايي كه امروز در صنعت هواپيمايي مورد توجه مي باشد، كار طراحي و ساخت هواپيماهاي بدون سرنشين كنترل از راه دور است كه اين نوع از پرنده ها غالباً در شناسايي مناطق جنگي كه امكان نفوذ نيرو به آنجا امكان پذير نمي باشد، استفاده مي شوند. وي افزود: همچنين كاربرد اينگونه هواپيماها در حل معضلات و مسائل شهري از جمله گزارش و كنترل ترافيك هاي سنگين كه امكان حركت ماشين نمي باشد و معضلي براي شهرداري ها است، خود را نشان مي دهد. عرب تصريح كرد: مراحل ساخت هواپيماي بدون سرنشين مهاجر در دستور كار معاونت پژوهشي دانشگاه آزاد اسلامي اراك قرار گرفت و بعد از طي مراحل طراحي شاسي بدنه، اين هواپيما مورد آزمايشات مختلف از جمله آناليز باد، سرعت، ضربه وارد شده به شاسي هنگام فرود هواپيما قرار گرفت. سازنده اين هواپيما اظهار داشت: موتور اين هواپيما از نوع سوختي است و در رده موتورهاي ASP قرار دارد و حجم آن 46cc مي باشد كه متناسب با بدنه هواپيما تعبيه و نصب شده است، همچنين ملخ استفاده شده در موتور از نوع ملخ هاي فايبرگلاس است و نوع كنترل اين هواپيما از نوع JR مي باشد كه قابليت كنترل هواپيما در برد 5 كيلومتر را دارد. وي با بيان اينكه هواپيماي بدون سرنشين مهاجر در فرودگاه اراك به طور آزمايشي و با موفقيت پرواز كرد، گفت: در حال حاضر هواپيماي مهاجر 2 با قابليت هاي ويژه از جمله طراحي جديد بدنه، موتور 2 سيلندر، طراحي سيستم كنترل جديد با قابليت نصب 3 دوربين عكسبرداري، پرواز در شعاع 20 كيلومتر، پردازش تصوير ديجيتال جهت پرواز دوربرد و ارسال عكس online بدون فرود هواپيما توسط تيم هواپيمايي دانشگاه آزاد اسلامي اراك در حال ساخت است.