Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 143720
تاریخ انتشار : 12 اسفند 1388 0:0
تعداد مشاهدات : 51

ناخدا علی غلامزاده فرمانده پروژه ساخت ناوشکن‌ جماران

رهبری دستور دهند ناو هواپیمابر می سازیم

نیروی دریایی امروز به مرحله ای رسیده است که نه تنها با استفاده از روش مهندسی معکوس بلکه قابلیت طراحی و ساخت ناوهای هواپیمابر را هم داریم و فقط کافی است که مقام معظم رهبری در این زمینه فرمانی به نیروی دریایی اعلام کنند تا به وسیله نیروهای متخصص این نیرو کار طراحی و ساخت ناو هواپیمابر آغاز شود...
ناخدا غلامزاده افزود : " نیروی دریایی امروز به مرحله ای رسیده است که نه تنها با استفاده از روش مهندسی معکوس بلکه قابلیت طراحی و ساخت ناوهای هواپیمابر را هم داریم و فقط کافی است که مقام معظم رهبری در این زمینه فرمانی به نیروی دریایی اعلام کنند تا به وسیله نیروهای متخصص این نیرو کار طراحی و ساخت ناو هواپیمابر آغاز شود. " ناخدا " علی غلامزاده " فرمانده پروژه ساخت ناوشکن جماران با اعلام اینکه توان مهندسان و متخصصان نیروی دریایی کشورمان در حد بالایی است ، گفت که در صورت دستور مقام معظم رهبری نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی توانایی ساخت ناو هواپیمابر را نیز دارد . غلامزاده در گفتگویی با "جوان" به توضیح ابعاد مختلف پروژه ساخت ناوشکن جماران پرداخت و گفت : " سال 76 نمایشگاهی درمنطقه یکم دریایی برگزارشد و در این نمایشگاه آخرین دستاوردهای نظامی و تحقیقاتی در حوزه دریا برای بازدید مقام معظم رهبری در سفر به جنوب بر پا شده بود، ایشان دربازدید از بخش های مختلف این نمایشگاه با مشاهده ماکت یک ناوشکن جنگی از مسؤولان نمایشگاه سؤال می کنند که این ماکت مخصوص کدام ناوشکن است و مسؤولان هم در جواب مشخصاتی را از ماکت به ایشان ارائه می دهند، اما بعد از اتمام توضیحات مقام معظم رهبری در سخنانی از نیروی دریایی و فرماندهان می خواهند که یک ناوشکن با قابلیت حمل بالگرد و موشک بسازند که در حقیقت استارت اول برای ساخت ناوشکن جماران از همان نمایشگاه و فرمان فرمانده معظم کل قوا آغاز می شود. ناخدا غلامزاده با اشاره به اینکه در مجموع بالای 100 تخصص مختلف در ساخت این ناوشکن به کاررفته است ، افزود : تمام مراحل ساخت از طراحی تا بهره برداری در کل 4 سال به طول انجامید، مراحل طراحی و ساخت به صورت موازی و همزمان انجام شده است. " غلامزاده در ادامه در تشریح قابلیت های تدافعی و تهاجمی ناوشکن جماران گفت : " این ناوشکن سه منظوره است، هم قابلیت تدافع و تهاجم علیه اهداف هوایی و هم قابلیت تدافع علیه اهداف سطحی و زیرسطحی را دارد. سیستم های تدافعی جماران علیه اهداف زیرسطحی به این صورت عمل می کند که اهداف را در فاصله بسیار بالا شناسایی کرده و راه و سرعت و عمق هدف و شرایط محیط را نشان می دهد و به صورت اتوماتیک وار به سیستم ها تغذیه می شود و در نهایت اژدرهای ناوشکن به دو صورت دستی و الکترونیکی به سمت هدف پرتاب می شوند، اژدرهای این ناوشکن از پیشرفته ترین نوع اژدرهاست که در ایران ساخته شده است. توپ ها و تیربارهای این ناوشکن هم از جمله پیشرفته ترین تجهیزات دفاع دریایی است که در ایران ساخته می شود و این قابلیت را به ناوشکن می دهد که علیه هر هدف متحرک یا ثابتی واکنش نشان دهند. در سیستم دفاعی جماران سنسورهای هوشمندی پیش بینی شده است که توانایی برخورد با هرگونه موشک یا تهدیدی از سطح به دریا یا هوا به دریا را دارد. ناخدا غلامزاده در ادامه درباره انتشار برخی شایعات درباره استفاده از تسلیحات و تکنولوژی چینی در این ناوشکن گفت : " متأسفانه برخی از رسانه ها به دنبال جوسازی علیه نظام جمهوری اسلامی و سیاه نمایی موفقیت های ایران در عرصه های مختلف هستند. در ناوشکن جماران موشک های به کار رفته از نوع «استاندارد» است، اما نه چینی بلکه موشک هایی که به صورت کامل در داخل کشور و توسط متخصصان ایرانی ساخته می شود. وی افزود: ما باید خودمان را باور داشته باشیم، موشک های جماران را در داخل کشور ساخته ایم، اگر چه که مشابه خارجی آن وجود دارد اما ما به این توانایی رسیده ایم که بتوانیم از روش مهندسی معکوس استفاده کرده و در مراحل به طراحی و ساخت بپردازیم. ناخدا غلامزاده افزود : " نیروی دریایی امروز به مرحله ای رسیده است که نه تنها با استفاده از روش مهندسی معکوس بلکه قابلیت طراحی و ساخت ناوهای هواپیمابر را هم داریم و فقط کافی است که مقام معظم رهبری در این زمینه فرمانی به نیروی دریایی اعلام کنند تا به وسیله نیروهای متخصص این نیرو کار طراحی و ساخت ناو هواپیمابر آغاز شود. " وی در ادامه درباره دلیل انتخاب نام " جماران " برای این ناوشکن ، گفت : " از سال 58 تا رحلت امام(ره) در سال 68 هر زمان که اسم جماران می آمد، لرزه براندام دشمنان می افتاد، جماران یک ده کوچک بود اما به خاطر وجود امام خمینی(ره) از عظمت خاصی برخوردار شده بود، یکی ازعلت های اصلی نام گذاری این ناوشکن به نام «جماران» این بوده است، که اسم جماران در کنار ناوشکن بعد از 20 سال با قابلیت های فوق العاده لرزه بر اندام دشمنان و بدخواهان نظام بگذارد. در جلسات مختلفی که با حضور مسؤولان و فرماندهان عالیرتبه ارتش برگزار شد، این تصمیم از بین اسامی پیشنهادی زیادی از قبیل سهند و موج اتخاذ شد. غلامزاده در ادامه درباره کمک های مستقیم رهبر انقلاب در مراحل ساخت این پروژه ، گفت : " ما هرجایی مشکل داشتیم، شخص مقام معظم رهبری به صورت مستقیم کمک می کردند، ایشان در سخنانشان چندین بار به موضوع ساخت ناوشکن اشاره داشته اند، ایشان 4 بار در مورد پروژه موج رهنمود داشته اند، در ابتدا در سخنانی فرمودند که ناوشکنی با قابلیت حمل بالگرد و موشک بسازید، دوم پروژه موج خیلی مهم است وسوم اگر شما وارد ساخت ناوشکن شوید، یک افق وسیعی ازعلم، تکنولوژی و صنعت در پیش روی شما بازخواهد شد و در آخرین سخنان خود فرمان ساخت جماران شماره دوم را در شمال اعلام کردند. سال 67 زمانی که فرمان تأسیس جهاد خودکفایی از طرف رهبر صادر می شود بعد ازمدتی هم پروژه موج را در نوشهر می گوید که نیروی دریایی یک نیروی راهبردی است. وی درباره ویژگی های پروژه ناوشکن جماران (2) که در شمال کشور در حال ساخت است، گفت : جماران (2) هم در حال حاضر توسط وزرات دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در شمال کشور در حال ساخت است و تا دو سال آینده مورد بهره برداری قرار می گیرد. جماران( 2) نسبت به اولین نمونه تفاوت های زیادی دارد به این صورت که شرایط عملیات در دریای خزر با خلیج فارس و آب های بین المللی بسیار متفاوت است. در دریای خلیج فارس بیشترین عمق آب 80 متر اما در دریای خزر بیش از 100 متر است و این شرایط باعث می شود که تجهیزات و ادوات یک ناوشکن متفاوت ساخته شود، این موضوع در رابطه با موشک ها و ادوات نظامی ناوشکن هم صادق است." غلامزاده درتشریح نخستین ماموریت محوله به ناوشکن جماران و نحوه انجام این عملیات ، گفت : " یکی از دلایل اصلی اجرای این مأموریت نظامی آزمایش قدرت ماندگاری جماران و استحکام آن در دریاست از قضا در آن روز توفانی با سرعت 100 کیلومتر بر ساعت هم باعث مواج شدن دریا شد و ما در یک موقعیت ویژه این ناشکن را آزمایش کردیم. ازطرف دیگر دراین مأموریت توپ های 76، 40 و 26 میلی متری مستقر روی ناوشکن هم در مراحل مختلف اقدام به شلیک کردند، عملیات راپل و فرود تکاوران دریایی از بالگرد روی عرشه ناوشکن جماران توسط بالگرد AB212 و عملیات نشست و برخاست بالگرد SH3 در اولین مأموریت دریایی این ناوشکن در تنگه هرمز از جمله بخش های دیگر این عملیات بود که با موفقیت به اجرا در آمد. باید توجه داشت که طراحی اولین عملیات ناوشکن جماران به صورتی انجام شده بود که نوع تیراندازی یک تیراندازی نمایشی نبود و ما در آن روز سلاح های ناوشکن را آزمایش کردیم. " .