Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 144938
تاریخ انتشار : 22 فروردین 1389 0:0
تعداد مشاهدات : 19

روشي جديد براي پخش بار شبكه راه آهن ارائه شد

خبرگزاري فارس: يك پژوهشگر جوان براي نخستين بار در كشور، روشي جديد براي پخش بار شبكه راه آهن با تغذيه اتوترانسفورماتوري ارائه شد. سجاد سراجيان، پژوهشگر جوان دانشگاه علم و صنعت در گفت و گو با خبرنگار علمي خبرگزاري فارس گفت: در شبكه تغذيه راه آهن برقي (AC) يكي از مسائل با اهميت كه نقش مهمي را در طراحي شبكه كشش ايفا مي كند، مسئله حل پخش بار شبكه راه آهن است. وي افزود: در پايان نامه دانشجويي ام روشي جديد و دقيق به منظور حل پخش بار سيستم قدرت راه آهن برقي AC با تغذيه اتوترانسفورماتوري، ارائه شده كه با استفاده از تحليل گره و مبتني بر روش تكرار قابل حل است. اين پژوهشگر تصريح كرد: اين روش جديد پخش بار خطي ترتيبي ناميده مي شود. در اين روش همه اجزاي سيستم اعم از پست كشش، شبكه بالاسري كه مسئول تغذيه برق به لوكوموتيو است و اتوترانسفورماتور و قطار به روش دقيقي براي حل پخش بار طراحي مي شوند. وي خاطرنشان كرد: پروفيل ولتاژ مي تواند در سراسر شبكه تغذيه راه آهن براي هر حالتي با هر تعداد اتوترانسفورماتور، خط آهن و قطاري با در نظر گرفتن موقعيت هاي مختلف براي هر يك از آنها به دست آيد. سراجيان گفت: خروجي هاي شبيه سازي، ولتاژ هادي تماس، ولتاژ ريل، ولتاژ هادي برگشت و ولتاژ قطار است. وي افزود: به منظور تأييد صحت نتايج روش پيشنهادي نتايج آن با نتايج حاصل از روش نيتون-رافسون براي دو سيستم راه آهن برقي نوعي، مقايسه شده اند و مشاهده مي شود كه بين نتايج حاصل از دو روش تطابق بالايي وجود دارد. حل هر دو برنامه پخش بار پيشنهادي و روش نيوتن-رافسون با استفاده از يك زبان برنامه نويسي پياده سازي و اجرا شده است. اين پژوهشگر تصريح كرد: در حقيقت روش پيشنهاد شده مي تواند پخش بار را براي هر حالتي با هر تعداد اتوترانسفورماتور در موقعيت هاي مختلف را انجام دهد.