Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 145784
تاریخ انتشار : 7 اردیبهشت 1389 0:0
تعداد مشاهدات : 66

با حضور وزير راه و ترابري

نخستين ريل باس ساخت داخل در شبکه ريلي قرار گرفت

در مراسم آغاز بهره برداري از ريل باس ارم مديران عامل راه آهن جمهوري اسلامي، شرکت قطارهاي مسافري رجا، شرکت فرودگاههاي کشور، هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران و جمعي از نمايندگان مجلس حضور داشتند...
تهران - نخستين ريل باس ملي توليد داخل روز دوشنبه با حضور وزير راه و ترابري به شبکه حمل و نقل ريلي کشور پيوست. به گزارش خبرنگار اقتصادي ايرنا، اين ريل باس با نام "ارم" در مسير انديمشک - اهواز - بندر امام (ره) در سير قرار مي گيرد. در مراسم آغاز بهره برداري از ريل باس ارم مديران عامل راه آهن جمهوري اسلامي، شرکت قطارهاي مسافري رجا، شرکت فرودگاههاي کشور، هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران و جمعي از نمايندگان مجلس حضور داشتند. گفتني است، تمام مراحل ساخت و آزمايش اين ريل باس در شرکت صنايع ريلي ايران خودرو (ايريکو) انجام شده است. براساس قرارداد منعقده، شرکت روتم کره جنوبي متعهد است با همکاري شرکت صنايع ريلي ايران خودرو نسبت به ساخت مجموعا 37 ست ريل باس و تحويل آن به شرکت قطارهاي مسافري رجا اقدام کند. طبق قرارداد تاکنون شش ست از اين قطارها توسط شرکت کره اي توليد و تحويل شده و مابقي آن با انتقال تکنولوژي در شرکت ايريکو ساخته خواهد شد که نخستين ست تحولي آن امروز به بهره برداري رسيد. همچنين براساس برنامه ريزي هاي صورت گرفته تا پايان سال جاري 120 قطار از گونه قطارها ريل باس تحويل شرکت رجا مي شود. قطارهاي ريل باس بدون نياز به لکوموتيو بصورت خودکشش بوده و با سازمان چهار واگن 336 نفره و سرعت 120 کيلومتر در ساعت براي مسيرهاي کوتاه و حومه شهرهاي بزرگ بکار گرفته مي شود. سرعت مناسب، ترافيک پايين، ايمني بسيار خوب و قابليت جابه جايي انبوه مسافر از مزاياي را ه اندازي اتوبوس هاي ريلي (ريل باس) است.