Index
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 146604
تاریخ انتشار : 26 اردیبهشت 1389 0:0
تعداد بازدید : 16

بهره‏برداري از باند دوم پل ميانگذر درياچه اروميه

بهره‏برداري از باند دوم پل ميانگذر درياچه اروميه به عنوان يك پروژه ملي، ديروز آغاز شد. به گزارش ايرنا، پل ميانگذر درياچه اروميه به عنوان يك پروژه ملي توسط شركت صنعتي دريايي ايران (صدرا) اجرا شده است. براساس اعلام مجري پروژه، براي اجراي باند دوم اين پل حدود يكهزار و 550 ميليارد ريال از محل اعتبارات ملي هزينه شده است. باند نخست اين پل در آبان ماه سال 87 با حضور رييس جمهور افتتاح شده بود كه اينك با بهره برداري از باند دوم آن، عبور خودروها از وسط درياچه اروميه به صورت رفت و برگشت فراهم شد. پل بزرگ مياني اين پروژه، با مسيرهاي رفت و برگشت جداگانه هركدام به عرض 5/9 متر از مقاطع مركب فلزي و بتني ساخته شده است. مسير راه آهن به عرض 5 متر در وسط پل‏هاي سواره‏رو طراحي و منظور شده و طول كل اين پل 17 هزار و 10 متر است. پل ميانگذر درياچه اروميه بخشي از آزاد راه شهيد كلانتري (اروميه - تبريز) مي‏باشد كه با بهره‏برداري از آن مسير 260 كيلومتري بين اين دو شهر به نصف كاهش يافته است. تسريع در حمل و نقل مسافر و كالا، كاهش آلودگي محيط زيست، صرفه‏جويي در سوخت، ايمن‏سازي راه ارتباطي، ارتقاي استاندارد فني جاده‏هاي دسترسي، بهره‏برداري از جاذبه‏هاي گردشگري در پارك ملي درياچه اروميه، ايجاد جاذبه‏هاي سرمايه‏گذاري در منطقه و ارتقاي‏سطح اقتصادي و بهره‏برداري كشاورزي از مزاياي اجراي اين پروژه است. براساس اعلام مسوولان و مجريان پروژه، حدود 70 درصد از عمليات اجراي اين پروژه ملي در زمان تصدي دولت نهم و دهم اجرا شده است.