Index
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 146798
تاریخ انتشار : 1 خرداد 1389 0:0
تعداد بازدید : 97

نخستين دستگاه کاملا مکانيزه حفر تونل مترو در تهران آغاز به کار کرد

تهران/ واحد مرکزی خبر: نخستین دستگاه کاملا مکانیزه و پیشرفته حفر تونل امروز در خط هفت مترو تهران، فعالیت خود را آغاز کرد. به گزارش خبرنگار واحد مرکزی خبر، این دستگاه پیشرفته در مدت چهار ماه، در محل تونل نصب و روزانه 20 متر تونل حفر خواهد کرد. نخستین دستگاه کاملا مکانیزه و پیشرفته حفر تونل کشور، دارای دهنه ای به قطر9،16 سانتی متر است که برای راه اندازی آن 75 میلیارد تومان هزینه شده است. دستگاه TBM ، ایمن ترین و پیشرفته ترین دستگاه حفاری تونل در دنیا است . در روش حفاری با این دستگاه مکانیزه، با کنار هم قرار دادن 8 قطعه پیش ساخته در سقف، اطراف و کف تونل، در واقع پوشش درونی تونل نیز همزمان با حفاری انجام می شود. در این روش حفاری، خاک و مواد زائد با ریل به بیرون از تونل منتقل می شود. دستگاه TBM در واقع کارخانه بزرگ و متحرک تونل سازی است که در آن عملیات حفاری در پناه سپر استوانه ای که همزمان نصب می شود، صورت می گیرد . این دستگاه دارای تیغه های بسیار برنده ای است که هر جسم سختی همچون سنگ های سخت را خرد و به بیرون منتقل می کند . این دستگاه پیشرفته در خط 7 مترو به کار گرفته شد. خط 7 مترو تهران 27 کیلومتر و دارای 25 ایستگاه است که از شهرک امیرالمومنین در جنوب شرق تهران شروع می شود و به موازات تونل توحید و پس از عبور از کنار برج میلاد، به منطقه سعادت آباد واقع در شمال غرب می رسد.