Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 147214
تاریخ انتشار : 11 خرداد 1389 0:0
تعداد مشاهدات : 57

محمد عليدوستي شهركي مدير عامل شركت دانش‌بنيان «آريا موتور زاگرس»

موتور استرلينگ طراحي و ساخته شد

موتور استرلينگ يك موتور حرارتي است و اختلاف زيادي با موتورهاي احتراق داخلي در اتومبيل دارد. نمونه ابتدايي اين موتور، اولين بار در 27 سپتامبر در سال 1816 توسط رابرت استرلينگ در اسكاتلند (چنسري، ادينبرگ) ساخته شد و تقريبا 100 سال به عنوان موتور استرلينگ، به انواع موتورهاي گازي با چرخه بسته اطلاق شد...
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران: محققان شركت دانش بنيان «آريا موتور زاگرس» موفق به طراحي و ساخت موتور استرلينگ با قابليت استفاده در سفينه هاي فضايي و زير دريايي ها شد. محمد عليدوستي شهركي مدير عامل اين شركت كه با همكاري مهدي اخوت موفق به طراحي اين موتور شده است، در گفت وگو با خبرنگار علمي خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، گفت : موتور استرلينگ يك موتور حرارتي است و اختلاف زيادي با موتورهاي احتراق داخلي در اتومبيل دارد. نمونه ابتدايي اين موتور، اولين بار در 27 سپتامبر در سال 1816 توسط رابرت استرلينگ در اسكاتلند (چنسري، ادينبرگ) ساخته شد و تقريبا 100 سال به عنوان موتور استرلينگ، به انواع موتورهاي گازي با چرخه بسته اطلاق شد. وي ادامه داد: از آن زمان تاكنون موتورهاي استرلينگ در اروپا و آمريكا و 20 سال بعد در ژاپن به خصوص بعد از شوك نفتي سال 1973، مورد مطالعه دقيق قرار گرفت، در حال حاضر نمونه هايي از اين موتور در چند كشور معدود صاحب تكنولوژي ساخت همانند آمريكا ، آلمان و اخيرا ژاپن مورد استفاده قرار مي گيرد و از اين رو در آينده اي نزديك شاهد نسل نويني از اين موتورها و كاربردهاي جديد آن در اين كشورها و جمهوري اسلامي ايران با توجه به دستيابي به تكنولوژي آن خواهيم بود. به گفته عليدوستي، راندمان تئوريك 75 درصد (تقريبا بيش از دو برابر موتورهاي درون سوز)، استهلاك بسيار پايين، طول عمر زياد، فاقد آلودگي زيست محيطي و صوتي، تنوع پذيري سوخت، كاركرد در هر فشار اتمسفر (حتي در خلاء) از مزاياي موتور استرلينگ به شمار مي رود. وي در خاتمه خاطرنشان كرد: استفاده در موارد نظامي و استراتژيك از جمله در زيردريايي هايي پيشرفته و سفينه هاي فضايي، استفاده در توليد برق به خصوص برق نيروگاهي با توان هاي بالا با استفاده از انرژي هاي نو (بهترين توربو مبدل انرژي هاي نو به انرژي الكتريسته، با راندمان تقريبا سه برابر فتوسل)، استفاده در توليد برق در مناطق صعب العبور و دور از شبكه و در مباحث آموزشي ترموديناميك از ديگر كاربردهاي اين موتور محسوب مي شود.