Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 150697
تاریخ انتشار : 12 شهریور 1389 0:0
تعداد مشاهدات : 173

طراحي مدل سفارش دهي ترکيبي قطعات خودرو در دانشگاه تربيت مدرس

خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران:پژوهشگران گروه مديريت سيستم و بهره وري بخش صنايع دانشکده فني مهندسي دانشگاه تربيت مدرس با هدف به کارگيري سيستم هاي نوين سفارش دهي به جاي روش هاي سنتي، موفق به طراحي مدل سفارش دهي ترکيبي قطعات خودرو در زنجيره دو سطحي شدند. به گزارش سرويس پايان نامه خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا) و به نقل از روابط عمومي دانشگاه تربيت مدرس، روح انگيز اسدي کارشناس ارشد مهندسي صنايع گرايش مديريت سيستم و بهره وري با تاکيد بر وجود دو سوال مهم و اساسي در حوزه کنترل موجودي گفت: "چه موقع سفارش دهيم؟"،" چه مقدار سفارش دهيم؟" اين دو سوال هميشه موضوع اساسي و مهم براي مديران در حوزه کنترل موجودي بوده است و با پيشرفت روزافزون تکنولوژي و صنعت به چالشي براي سازمان ها تبديل شده است، مديران تمام تلاش خود را جهت رفع اين چالش انجام داده اند. وي با اشاره به شرکت ساپکو به عنوان مورد مطالعاتي در اين پروژه در خصوص اهداف اين طرح اظهار داشت: ما در اين پايان نامه سعي در ارائه راه حلي براي حل اين چالش در شرکت ساپکو داريم. در اين تحقيق مدل ارسال ترکيبي(JRP ) با وسايل نقليه ظرفيت بندي شده براي ارسال قطعات خودرو شرکت ساپکو ارائه شده است. مدل به صورت مدلي غير خطي- عدد صحيح فرموله شد و با استفاده از الگوريتم ژنتيک در محيط برنامه متلب کدنويسي شده است. در پايان مدل را با عددهاي واقعي جمع آوري شده از شرکت ساپکو حل کرده ايم. مهندس اسدي در پايان تاکيد کرد: نتايج با حالتي که قطعات به صورت جداگانه اي ارسال مي شوند(روش سنتي سفارش دهي ساپکو) مقايسه شد و نشان داده شد که سيستم پيشنهادي داراي عملکرد بهتري نسبت به سيستم سفارش دهي سنتي است. در نهايت الگوريتم ارائه شده با مثال عددي ايي که بيشتر تحقيقات به آن پرداخته اند، اعتبارسنجي شد. اين پژوهش با راهنمايي دکتر رضا برادران کاظم زاده و با مشاوره دکتر عيسي نخعي از اعضاء هيات علمي دانشگاه انجام شد.