Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 151239
تاریخ انتشار : 6 مهر 1389 0:0
تعداد مشاهدات : 53

رستمي مديرعامل مجتمع پتروشيمي نوري (برزويه)

بزرگترين واحد آروماتيك جهان در ايران آغاز به کار كرد

بزرگترين مجتمع آروماتيك جهان در ايران توانايي بالقوه خود را به مرحله ظهور رساند و با توليد 6 ميليون ليتر بنزين در روز بخشي از نياز كشور به اين فرآورده پرمصرف را تامين كرد...
بزرگترين واحد آروماتيك جهان درايران، توليد روزانه 5/8 ميليون ليتر بنزين را آغاز كرد. بزرگترين مجتمع آروماتيك جهان در ايران توانايي بالقوه خود را به مرحله ظهور رساند و با توليد 6 ميليون ليتر بنزين در روز بخشي از نياز كشور به اين فرآورده پرمصرف را تامين كرد. مديرعامل مجتمع پتروشيمي نوري (برزويه) يكشنبه شب در جريان بازديد خبرنگاران از اين مجتمع و واحد بنزين سازي آن اظهار داشت: پتروشيمي نوري 120 هزار بشكه در روز خوراك دريافت مي كند كه از اين طريق روزانه نزديك به 6 ميليون ليتر بنزين و 6 هزار تن گازوييل توليد و به شركت ملي پالايش و پخش تحويل مي دهد. رستمي تاكيد كرد: اگر خوراك كافي (ميعانات گازي) از مجتمع هاي پارس جنوبي و پالايشگاه فجر جم در اختيار پتروشيمي نوري قرار بگيرد امكان افزايش توليد بنزين در اين مجتمع تا روزانه 6 ميليون و 500 هزار ليتر وجود دارد. وي ادامه داد: در مجتمع پتروشيمي نوري فرآيند توليد ريفرميت (محصولي كه با عنوان بنزين به پالايشگاه ها تحويل داده مي شود) مانند پالايشگاه هاست ولي به جهت اينكه هدف در اين مجتمع توليد تركيبات آروماتيكي است دماي بيشتري به مواد داده مي شود كه در نتيجه آن عدد اكتان (درجه آرام سوزي) بنزين توليدي اين مجتمع بين 110 تا 120 خواهد بود. وي با تاكيد بر اينكه توليد بنزين در پتروشيمي نوري بخشي از فرآيند توليدي اين مجتمع بوده است، گفت: وقتي ميعانات گازي وارد مجتمع مي شود در ابتدا محصولات سبك (لايت اند) بدست مي آيد كه به عنوان خوراك به پتروشيمي جم داده مي شود و بعد از آن برش هاي سنگين (هوي اند) توليد مي شود كه به عنوان گازوئيل در اختيار شركت ملي پالايش و پخش قرار مي گيرد. رستمي افزود: در مرحله سوم نيز ريفرميت توليد مي شود و مرحله توليد محصولات آروماتيكي بعد از آن حذف و ريفرميت بدست آمده براي تركيب با بنزين معمولي به پالايشگاه ها ارسال مي شود. رستمي تصريح كرد: مجتمع نوري اين امكان را دارد كه بر حسب تقاضاي شركت پالايش و پخش و با تغيير دما در واحدهاي توليدي عدد اكتان بنزين توليدي خود را از 80 تا 120 تغيير دهد كه البته هر چه اكتان ريفرميت توليدي ما بيشتر باشد ميزان نفتاي سبكي كه بايد در پالايشگاه با آن مخلوط بشود تا بتوان از آن به عنوان بنزين معمولي در خودروها استفاده كرد، بيشتر خواهد بود و در نتيجه بنزين بيشتري بدست خواهد آمد. وي با اشاره به مباحثي كه درباره كيفيت بنزين توليدي اين مجتمع مطرح مي شود، خاطرنشان كرد: كيفيت بنزين توليدي پتروشيمي نوري مطابق بنزين توليدي پالايشگاه هاست و حتي گازوييل توليدي اين مجتمع كيفيتي در حد استانداردهاي اروپا دارد. مديرعامل مجتمع پتروشيمي نوري در پاسخ به اين پرسش كه آيا توليد بنزين به جاي محصولات پتروشيمي اقتصادي است، تاكيد كرد: اگر قرار است به عنوان يك بنگاه اقتصادي فعاليت داشته باشيم بايد خط توليد خود را بر مبناي نياز بازار تنظيم كنيم و نياز امروز كشور كه بازار اول ما قلمداد مي شود، بنزين است زيرا قدرت هاي غربي سعي داشتند از آن به عنوان اهرمي براي فشار به مردم و كشورمان استفاده كنند. وي محصولات اصلي اين مجتمع را پارازايلين (750 هزار تن در سال)، بنزن (430 هزار تن در سال) و ارتوزايلين (100 هزار تن در سال) عنوان كرد و افزود: علاوه بر اين ها، محصولاتي نظير برش هاي سنگين (هوي اند)، آروماتيك هاي سنگين، رافينيت، لايت اند، ال.پي.جي و پنتان نيز در اين مجتمع به عنوان محصولات فرعي توليد مي شود. به گفته او ميزان كل سرمايه گذاري براي ساخت اين مجتمع 3 هزار ميليارد ريال بوده است و سالانه 5/4 ميليون تن خوراك دريافت مي كند. پتروشيمي هاي اصفهان و تبريز در صف توليد ضربتي بنزين مدير كنترل توليد شركت ملي صنايع پتروشيمي نيز در اين رابطه تاكيد كرد: علاوه بر مجتمع هاي موجود، آمادگي داريم در صورت لزوم در مجتمع هاي ديگري مانند اصفهان و تبريز هم بنزين توليد كنيم، البته اكنون نيازي به اين كار نيست و ما علاوه بر تامين نياز داخلي موجودي ذخيره بنزين كشور را هم افزايش داده ايم. علي محمد بساق زاده درباره روند توليد بنزين در پتروشيمي با همراهي ديگر معاونت هاي وزارت نفت افزود: ما در شركت ملي صنايع پتروشيمي ميعانات گازي، نفتا و اتان را از شركت ملي نفت، شركت ملي گاز و مقدار كمي از شركت ملي پالايش و پخش دريافت مي كنيم و رفورميت، بنزين پيروليز و MTBE را براي توليد بنزين در اختيار پالايشگاه هاي پالايش و پخش قرار مي دهيم. وي افزود: شركت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي كه تخصص اصلي آن توليد بنزين است، اين مواد را دريافت و در پالايشگاه ها متناسب با استانداردهاي موجود مخلوط و بنزين معمولي و سوپر توليد مي كند. بساق زاده با بيان اين كه اكنون مجتمع هاي پتروشيمي بندر امام، اميركبير، جم، نوري و اراك در حال تامين بنزين هستند، افزود: هم اكنون توليد بنزين اين مجتمع هاي براي تامين نياز كشور كافي است؛ از اين رو پتروشيمي بوعلي سينا كه به مدت چند هفته در حال توليد بنزين بود، اكنون مشغول توليد مواد آروماتيك است تا نياز داخلي به اين مواد را تامين كند. مدير كنترل توليد شركت ملي صنايع پتروشيمي با رد احتمال ايجاد مشكلات فني و بهداشتي توليد بنزين در مجتمع هاي پتروشيمي گفت: با هماهنگي خوب وزارت نفت، بنزين و گازوييل موردنياز كشور تامين شده است. وي با اشاره به شيطنت برخي رسانه ها درباره ناسالم بودن بنزين توليدي مجتمع هاي پتروشيمي اظهار داشت: بنزين توليد پتروشيمي گرچه از نظر تركيبات با بنزين توليد پالايشگاه هاي تفاوت دارد، اما از بنزين سوپر هم عدد اكتان بالاتري دارد؛ البته اين بنزين مستقيم در خودروها مصرف نمي شود و در اختيار شركت پالايش و پخش قرار مي گيرد تا متناسب با استانداردهاي توليد بنزين در كشور در اختيار مردم قرار گيرد. بساق زاده تاكيد كرد: اين بنزين در نهايت براي مصرف كننده هيچ فرقي ندارد و در يك ماه گذشته هم اين بنزين بدون مشكل در كشور مصرف شده است. وي امكان ايجاد مشكل فني براي واحدهاي توليدكننده بنزين را رد كرد و گفت: ما هيچ مشكلي از نظر فني نداريم، چون ما پيش تر رفورميت توليد را براي توليد آروماتيك صرف مي كرديم، اما اكنون اين ماده را براي توليد بنزين به پالايش و پخش تحويل مي دهيم؛ در واقع ما براي توليد بنزين تغييرات فرآيند خاصي نداريم. ركوردزني توليد گازوييل در پالايشگاه هاي كشور در همين حال با آغاز توليد گازوييل در مجتمع هاي پتروشيمي، ظرفيت توليد اين فرآورده در پالايشگاه هاي داخلي به روزانه 96 ميليون ليتر افزايش يافته است كه بي نيازي از واردات گازوييل را در پي دارد. مديرعامل شركت پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي ايران در گفت و گو با شانا با اعلام اين خبر، در باره روند دريافت برش هاي سنگين پتروشيمي براي توليد گازوييل در پالايشگاه هاي كشور تصريح كرد: اين دسته از محصولات پتروشيمي را يكي دو سالي است براي توليد گازوييل در اختيار مي گيريم و امسال نيز با عقد قرارداد با شركت ملي صنايع پتروشيمي روزانه حدود 6 تا 8 ميليون ليتر برش سنگين دريافت مي كنيم. عليرضا ضيغمي با بيان اين كه توليد گازوييل در پالايشگاه ها از مصرف اين فرآورده در كشور بيشتر شده است، افزود: با آغاز توليد اين فرآورده در مجتمع هاي پتروشيمي، ظرفيت توليد گازوييل در كشور به روزانه 96 ميليون ليتر رسيده؛ اين درحالي است كه ميانگين مصرف روزانه اين فرآورده در كشور هم اكنون 90 ميليون ليتر است. به گفته وي، پيش از آغاز توليد گازوييل در مجتمع هاي پتروشيمي، روزانه 88 ميليون ليتر از اين فرآورده در پالايشگاه هاي كشور توليد و بقيه گازوييل مورد نياز كشور وارد مي شد. معاون وزير نفت در باره كيفيت گازوييل توليدي در مجتمع هاي پتروشيمي گفت: گوگرد موجود در گازوييل توليدي مجتمع هاي پتروشيمي كمتر از گوگرد موجود در گازوييل پالايشگاه هاست و بخشي از اين فرآورده در نيروگاه هاي توليد برق و بخشي ديگر براي سوخت خودروها مصرف مي شود. فريد عامري، مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده هاي نفتي كشور نيز در باره واردات گازوييل به كشور گفت: هم اكنون همه كسري گازوييل كشور از محل توليد اين فرآورده در مجتمع هاي پتروشيمي و پالايشگاه هاي داخلي تامين مي شود و نياز به واردات گازوييل نيز برطرف شده است. عبدالحسين بيات، معاون وزير نفت در امور پتروشيمي نيز پيش تر گفته بود: برش هاي سنگين توليدي در مجتمع هاي پتروشيمي در نيمه نخست سال به ويژه در تابستان صادر مي شده است، ولي با اعلام نياز از سوي شركت پالايش و پخش در نيمه دوم سال براي توليد گازوييل در اختيار آنها قرار مي گيرد. ايران با توليد روزانه حدود 14ميليون ليتر بنزين در مجتمع هاي پتروشيمي و 8 ميليون ليتر (از طريق تبديل نفتاي سبك) در پالايشگاه ها به مجموع ظرفيت توليد روزانه 66 ميليون و 500 هزار ليتر بنزين دست يافت كه اين مهم سبب بي نيازي از واردات روزانه حدود 20 ميليون بنزين شده است. همزمان با اجراي طرح ضربتي توليد بنزين در كشور، توليد گازوييل از برش هاي سنگين توليدي در مجتمع هاي پتروشيمي نيز در دستور كار اين مجتمع ها قرار گرفت. اين برش ها براي توليد گازوييل در اختيار شركت پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي قرار گرفت تا پتروشيمي ها در توليد فرآورده نفتي ديگر در كشور سهيم باشند. با بهره برداري از پروژه هاي بنزين سازي و بهينه سازي در پالايشگاه هاي كشور تا پايان سال آينده، حدود 29 ميليون ليتر به ظرفيت توليد بنزين افزوده مي شود كه در كنار توليدات كنوني (45 ميليون ليتر در روز) منهاي واردات و توليدات پتروشيمي، كشورمان نه تنها بي نياز از واردات خواهد بود كه به صادركنندگان اين فرآورده نيز خواهد پيوست.