Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 152787
تاریخ انتشار : 15 دی 1389 0:0
تعداد مشاهدات : 94

حميد رشيدي، مجري طرح

محققان دانشگاهي عمود پرواز قائم ساختند

محققان دانشگاه صنعتي مالك اشتر اصفهان موفق به ساخت عمود پرواز قائم شدند كه با وزن بسيار كم، قابليت حمل دوربين و استفاده در كنترل ترافيك و نقشه برداري را دارد... خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران: محققان دانشگاه صنعتي مالك اشتر اصفهان موفق به ساخت عمود پرواز قائم شدند كه با وزن بسيار كم، قابليت حمل دوربين و استفاده در كنترل ترافيك و نقشه برداري را دارد. حميد رشيدي، دانش آ موخته مقطع كارشناسي دانشگاه صنعتي مالك اشتر اصفهان و مجري طرح در گفت وگو با خبرنگار پژوهشي خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اظهار كرد: عمود پرواز قائم با وزن كمتر از يك كيلوگرم و ابعاد زير 75 سانتي متر در كلاس ريزپرنده ها قرار دارد. وي با بيان اينكه ويژگي مهم عمود پروازها استفاده از يك موتور در آن ها است، تصريح كرد: عمود پرواز قائم به دليل اينكه مي تواند در فضايي محدود پرواز كند به بالگرد كه داراي پره هاي آزاد است برتري دارد. از سوي ديگر در صورت برخورد عمود پرواز با ديوار يا مانع به دليل اينكه حفاظي دور ملخ آن قرار دارد پايداري خود را حفظ مي كند. به گفته رشيدي، افزايش 10 درصدي نيروي پيشران با استفاده از مجراي آيروديناميكي و بهينه كردن جريان از برتري هاي اين عمود پرواز قائم است. رشيدي ادامه داد: معمولا چرخيدن ملخ به تنهايي باعث چرخيدن بالگرد دور خود مي شود كه ملخ دوم مانع از اين مشكل مي شود اما در عمود پرواز قائم از تيغه هاي كنترلي داخل مجراي آيروديناميكي استفاده كرديم كه نيروي عكس نيروي ملخ ايجاد مي كند كه چرخيدن عمود پرواز به دور خود را خنثي مي كند. دانشجوي مقطع كارشناسي ارشد مكانيك پرواز دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي در خصوص باتري مورد استفاده در عمود پرواز قائم گفت: باتري مورد نياز براي تامين انرژي موتور يك باتري سه سل است كه در داخل بدنه و در زير موتور در داخل استوانه اي در داخل مجرا قرار مي گيرد. به گفته وي در ساخت عمود پرواز قائم از چوب «بالسا» استفاده شده كه فوق العاده سبك است. رشيدي با باين اينكه اين عمود پرواز مي تواند 100 تا 200 گرم وزن را با خود حمل كند، اظهار كرد: معمولا اين بار مي تواند يك دوربين باشد كه با افزايش مداومت پروازي، كاربردهاي وسيعي پيدا مي كند به عنوان مثال مي توان در كنترل ترافيك، ديده باني و نقشه برداري از آن استفاده كرد و از آنجايي كه قابليت برخورد با مانع را دارد مي تواند داخل ساختمان هم حركت كند. به طوري كه در مكان هايي كه حضور انسان امكان پذير نباشد، مي توان از عمود پرواز استفاده كرد.