Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 153064
تاریخ انتشار : 9 بهمن 1389 0:0
تعداد مشاهدات : 112

مهندس باقر فقيه ايماني مدير گروه پيل سوختي مرکز تحقيقات مهندسي اصفهان

سامانه توليد همزمان برق و حرارت با پايه پيل سوختي ساخته شد

اين سامانه قادر است ضمن توليد پنج کيلو وات برق «متناوب اي سي»، برق 48 ولت و 24 ولت «دي سي» مورد نياز تجهيزات جانبي خود را تامين کند. بنابراين مي تواند به عنوان سامانه پشتيباني مستقل از شبکه سراسري مورد استفاده قرار گيرد... خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران: محققان مرکز تحقيقات مهندسي اصفهان موفق به طراحي و ساخت اولين سامانه توليد همزمان برق و حرارت با پايه پيل سوختي پنج کيلو وات پس از سه سال تلاش شدند. مهندس باقر فقيه ايماني، مدير گروه پيل سوختي اين مركز که به همراه همکارانشان در دو بخش مکانيک و کنترل موفق به ساخت اين سامانه شده اند در گفت وگو با خبرنگار علمي - فناوري خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با بيان اين که سامانه توليد همزمان برق و حرارت با پايه پيل سوختي پنج کيلو وات پس از ساخت و سه ماه تست پي در پي دوام و پايداري و بهينه سازي سامانه زير نظر کارشناسان سازمان انرژي هاي نو ايران در سايت طالقان نصب شده است، اظهار كرد: اين سامانه قادر است ضمن توليد پنج کيلو وات برق «متناوب اي سي»، برق 48 ولت و 24 ولت «دي سي» مورد نياز تجهيزات جانبي خود را تامين کند. بنابراين مي تواند به عنوان سامانه پشتيباني مستقل از شبکه سراسري مورد استفاده قرار گيرد. وي افزود: همچنين به طور همزمان توسط اين سامانه هفت کيلووات حرارت توليد مي شود که با نصب اين واحد در سايت انرژي هاي نو طالقان يک تصوير نمايشگاهي و قابل استفاده براي دانشجويان و محققان آشنا به سامانه پيل سوختي ارائه مي شود. فقيه با بيان اين كه پيل سوختي وسيله اي است که انرژي شيميايي سوخت را مستقيماً به انرژي الکتريکي تبديل مي کند، ادامه داد: عملکرد پيل سوختي مانند باتري نيست که انرژي را ذخيره کند؛ بلکه پيل سوختي حالتي از انرژي را به حالت ديگر تبديل مي کند، به طوري که در اين تبديل مواد داخل پيل مصرف نمي شوند و گاز هيدروژن به دليل تمايل واكنش دهندگي بالا، فراواني و عدم آلايندگي محيط زيست، به عنوان سوخت ايده آل در پيل سوختي مورد استفاده قرار مي گيرد. وي با اشاره به اين كه پيل هاي سوختي بر اساس نوع الکتروليت به پيل هاي سوختي قليايي، اسيد فسفريک، کربنات مذاب، اکسيد جامد، پليمري و متانولي تقسيم مي شوند، تصريح كرد: بر اساس سند راهبردي کشور در زمينه پيل هاي سوختي، نوع پليمري و اکسيد جامد در کشور ما داراي کارآيي مناسب تري است. فقيه خاطرنشان كرد: طي ساخت اين سامانه، بهينه سازي در قسمتهاي مختلف آن انجام شده است از جمله استک هاي ساخته شده و مورد استفاده در اين سامانه، نسبت به استک هاي قبلي که در مرکز تحقيقات مهندسي اصفهان ساخته شده بود، به لحاظ حجم و وزن کاهش زيادي پيدا کرده و در آن طرحي نوين جهت سامانه آب بندي سوخت، هوا و سيال خنک کننده ارايه شده است که کارايي سامانه را به ميزان قابل توجهي بهبود بخشيده است. همچنين طرح هاي ابتکاري جهت کوپل سامانه هاي جانبي مديريت حرارت، مديريت سوخت و مديريت اکسيدان به کار گرفته شده است. به گفته وي يکي از گام هاي بسيار اساسي که در خلال ساخت و آماده سازي سامانه برداشته شده، تهيه و تدوين نرم افزار تست پيل سوختي است. عدم استفاده از نرم افزارهاي آماده و بومي سازي اين دانش از مزاياي اساسي پروژه است.