Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 154320
تاریخ انتشار : 15 فروردین 1390 0:0
تعداد مشاهدات : 46

توليد موتور سنگين ملي گام بلندي براي تحقق جهاد اقتصادي است

خبرگزاري فارس: عضو هيئت مديره شركت ديزل سنگين ايران گفت: توليد موتور سنگين ملي گام بلندي براي تحقق جهاد اقتصادي است. علي ميرزا بزرگ امروز در گفت وگو با خبرنگار فارس در آمل با اشاره به دستيابي فناوري ساخت موتور ديزل سنگين و انتشار خبر آن در روزهاي ابتدايي سال جديد گفت: رهبر انقلاب سال گذشته در بازديد از شركت ايران خودرو فعاليت در اين عرصه را حسنه اي جاريه عنوان كردند. وي تصريح كرد: با تلاش مهندسان توانستيم اين امر را در صنعت ايران كاربردي كنيم. ميرزا بزرگ با اعلام اينكه ساخت نخستين موتور ديزل سنگين ملي در كشور با تحمل مشكلات فراواني همراه بود، افزود: ساخت اين موتور با حمايت، تلاش و راهنمايي هاي شركت ديزل سنگين به مرحله نهايي رسيد. وي با اشاره به اينكه در مرحله نخست ساخت موتور سنگين طرح D87 چهار پست از اين خانواده به عنوان اهداف اوليه تعريف شد، يادآور شد: در ابتدا كار را با يك مشاور خارجي آغاز كرديم و هدف ما همانند طرح هاي مشابه در بخش هوافضا، خودرو و دريا استفاده از دانش موجود با بكارگيري متخصصان داخلي بود. مجري طرح موتور ديزل سنگين D87 در تشريح اعضاي اين خانواده صنعتي، گفت: موتورهاي شش استوانه، هشت استوانه ديزل، 12 استوانه ديزل و 12 استوانه گازسوز از اعضاي اين خانواده بودند كه در يك بازه تواني مي توانند 500 تا 1200 كيلو وات را پوشش دهند. عضو هيئت مديره شركت ديزل سنگين ايران (دسا) با اشاره به برنامه هاي بعدي خود افزود: اعضاي ديگر اين خانواده شامل 16 استوانه اي ديزل، 20 استوانه اي ديزل و 12 استوانه اي گازسوز در برنامه قرار دارند كه يك مجموعه هفت عضوي را براي انواع كاربرد هايي كه در كشور مورد نياز است، تشكيل مي دهند. وي يادآور شد: كم ترين مصرف سوخت ويژه، قابليت هاي منحصر به فرد در بخش كاهش آلايندگي از مهم ترين ويژگي هاي اين موتور سنگين است و برخلاف نظر عموم مردم كه از ديزل دود ناشي از فعاليت موتور را انتظار دارند با تلاش متخصصان داخلي هيچ دودي در حين كار در آن مشاهده نمي شود. ميرزا بزرگ با بيان اينكه با بررسي هاي كارشناسي بايد از گرماي هدر رفت موتور استفاده شود، گفت: قيمت تمام شده اين مجموعه حدود دو پنجم قيمت تمام شده يك مجموعه فاقد سامانه انرژي كل است كه اين بحث نقش بزرگي در تحقق جهاد اقتصادي دارد. مجري طرح موتور ديزل سنگين D87 تاكيد كرد: امروز شركت هاي اسپانيايي هر موتور سنگين خود را در بازار تركيه حدود 300 هزار يورو به فروش مي رسانند. وي افزود: دانش، توسعه و تربيت نيروي انساني متخصص گران ترين سرمايه ها در هر كشوري است و ما اميدواريم تا شش ماه آينده با پايان آزمون هاي توسعه اي عده اي كارشناس، تكنيسين و نيروي مستعد در كشور تعليم دهيم كه سرمايه هاي واقعي ما هستند و به هيچ عنوان نمي توان بر روي آنها قيمت گذاشت.