محققان كشور موفق به ارائه مدل جديدي براي تخمين ولتاژ خازن ها شدند
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران: محققان دانشگاه علم و صنعت از طريق كاهش ولتاژ حالت مشترك، موفق به كنترل مستقيم گشتاور در محركه پنج سطحي مهار خازني شدند.
به گزارش سرويس پايان نامه ايسنا، مهندس محمد آراسته، دانشجوي مقطع دکتري مهندسي برق دانشگاه علم و صنعت ايران در رساله دكتري خود با عنوان «کنترل مستقيم گشتاور در محرکه مهار خازني ولتاژ متوسط با کاهش ولتاژ حالت مشترک» آورده است: امروزه محرکه هاي توان بالا در صنايع، کاربرد گسترده اي پيدا کرده اند و بر اين اساس پژوهش ها در زمينه بهبود عملکرد و افزايش قدرت اين محرکه ها اهميت فزاينده اي پيدا کرده است. اين رساله به پياده سازي استراتژي کنترل مستقيم گشتاور(DTC) در يک محرکه پنج سطحي مهار خازني و بهبود عملکرد آن اختصاص دارد.
در اين رساله صفحه بردارهاي ولتاژ به 24 قسمت تقسيم و نشان داده شده است که اين تقسيم بندي، اضافه ولتاژهاي استاتور ناشي از پديده انعکاس ولتاژ را کاهش خواهد داد. نگراني ديگري که در موتورهاي تغذيه شونده با اينورتر وجود دارد، ولتاژهاي حالت مشترک است که با استفاده از افزونگي بردارها در مبدل هاي چند سطحي مقدار آن کاهش يافته و نشان داده شده است، اين ميزان مانع از خوردگي ياتاقان ها خواهد شد.
در اين پژوهش از فيلتر پايين گذر با فرکانس قطع متغير در حوزه زمان گسسته براي افزايش دقت تخمين شار و گشتاور استفاده شده است. ارائه مدل جديدي براي تخمين ولتاژ خازن ها که دقيق تر از مدل هاي ارائه شده در مقالات است، از دستاوردهاي ديگر اين پژوهش است.
همچنين کنترل کننده DTC پيشنهادي به کمک پردازنده TMS320F2812 بر روي اينورتر مقياس کوچک 3 فاز پنج سطحي مهار خازني متصل به موتور القايي 400 ولت 3 کيلو وات پياده سازي شده است.
بر اساس نتايج به دست آمده از اين پژوهش، تقسيم صفحه بردارهاي ولتاژ به 24 قسمت، ميزان اضافه ولتاژ را نسبت به کارهاي قبلي بيش از 50 درصد کاهش داده است. همچنين با استفاده از افزونگي بردارها، ولتاژ حالت مشترک نيز تا 25درصد مقدار اوليه کاهش يافته است.
به گزارش ايسنا، مهندس محمد آراسته، دانشجوي مقطع دکتري مهندسي برق، هفتم ارديبهشت ماه سال جاري، از رساله خود با عنوان «کنترل مستقيم گشتاور در محرکه مهار خازني ولتاژ متوسط با کاهش ولتاژ حالت مشترک» به راهنمايي دکتر عبدالرضا رحمتي دفاع خواهد كرد.
