Index
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 154764
تاریخ انتشار : 5 اردیبهشت 1390 0:0
تعداد بازدید : 66

موفقيت مهندسان داخلي در تعمير شناورهاي عظيم دريايي

* سرويس اقتصادي: براي نخستين مرتبه در ايران تعمير اساسي سه فروند كشتي اقيانوس پيما در حوضچه خشك مراكز تعمير داخلي شروع شد. مهندس حميد جمالي جمال آباد مديرعامل شركت پرشياهرمز در بازديد خبرنگاران از امكانات تعميراتي اين شركت با بيان مطلب فوق گفت: شركت پرشياهرمز ظرف 3 سال گذشته بالغ بر 136 فروند كشتي عظيم اقيانوس پيما را تعمير اساسي كرده است. جمالي گفت: ايران در حال تبديل شدن به يكي از مراكز بزرگ تعمير كشتي هاي اقيانوس پيما در منطقه خاورميانه است و هم اينك كيفيت و قيمت خدمات تعميرات كشتي در ايران كاملاً قابل رقابت با ديگر مراكز تعميراتي منطقه است. اين مركز بزرگ تعميراتي كه در بندرعباس و در حاشيه غربي اسكله شهيد رجايي مستقر است، به زودي به يك دستگاه جرثقيل ريلي بزرگ براي كشش شناورهاي عظيم به داخل عرشه تعميراتي مجهز خواهد شد. جمالي ادامه داد: عمليات تعمير يك تانكر 41 هزارتني و دو فروند كشتي پاناماكس فله بر 40 هزارتني به تازگي در اين مجتمع صنعتي آغاز شده است كه در تاريخ فعاليت تعميراتي كشور بي سابقه است. به گفته وي اين شركت به عنوان مركز تعميرات شناورهاي بزرگ در خليج فارس قابليت پذيرش شناورهاي باظرفيت 80 هزارتن را دارد. وي ادامه داد: تمام فعاليت هاي تعميراتي اين شركت داراي گواهينامه هاي استاندارد جهاني است و شركت هاي بيمه گر كشتي، خدمات تعميراتي اين شركت بر روي كشتي هاي عظيم تجاري را تاييد كرده اند. جمالي گفت: اين شركت در حال تبديل شدن به مركز صنايع دريايي در شمال خليج فارس است و به زودي به حوزه تعميرات سكوهاي نفتي هم وارد خواهد شد. وي افزود: تمام خدمات دريايي اين شركت ضمن اشتغال زايي فراوان براي مردم هرمزگان، مانع بزرگي براي خروج ميليون ها دلار ارز از كشور براي تعميرات كشتي هاست. وي با بيان اينکه در شرکت هاي تعميرات کشتي موضوع تعويض فولاد حائز اهميت است، تصريح کرد: امسال يکي از کشتي هاي کشتيراني جمهوري اسلامي ايران در يارد پرشيا هرمز تحت تعمير قرارگرفت که ضمن تنوع و حجم کار بالاي آن، 20 تن از فولاد اين کشتي هم تعويض شد كه اين خود دستاورد ارزشمندي براي اين شرکت محسوب مي شود. جمالي همچنين در خصوص دستاوردهاي ديگر اين شرکت در سال گذشته افزود:در اين سال تعداد شناورهايي که صورت حساب تعميراتي آنها به بيش از يک ميليارد تومان مي رسيد هم افزايش يافت و از چهار فروند گذشت. وي اضافه کرد:با آنکه تعداد شناورهاي تحت تعمير در اين شرکت طي سال گذشته کاهش يافت، اما بيشتر اين شناورها را کشتي هاي بزرگ اقيانوس پيما تشکيل مي دادند. جمالي اظهار داشت: در سال گذشته از 60 تا 70 درصد ظرفيت اين شرکت استفاده شده است که اميدواريم با تامين تجهيزات مورد نياز از اين ظرفيت به طور کامل استفاده شود. جمالي افزود: در سال 89 به دليل پاره اي از محدوديت ها موفق به جذب کشتي هاي خارجي نشديم که امسال قصد داريم با يک برنامه ريزي بازاريابي و همچنين از طريق نمايندگي هاي خود در کشورهايي چون امارات، يونان و چين به جذب اين شناورها اقدام کنيم. وي از تعميرات سفري کشتي ها در بنادر جنوبي کشور و استقرار تيم هاي عملياتي و تعميراتي در اين بنادر به صورت پيمانکاري به عنوان ديگر برنامه شرکت نام برد و گفت:در اين صورت قادر خواهيم بود سالانه 5 ميليارد تومان درآمد ايجاد کنيم. جمالي همچنين به برنامه اين شرکت در جذب شناورهاي فراساحلي اشاره کرد و گفت: تجربه ما در تعمير شناورهاي فراساحلي با موفقيت همراه بوده است، به طوري که موفق به دريافت سفارش تعمير دو فروند شناور فراساحلي شديم که اميدواريم بتوانيم سهم خود را از بازار اين نوع شناورها افزايش دهيم. وي کاهش مدت زمان تعمير کشتي ها را از ديگر اهداف شرکت پرشيا هرمز دانست و گفت: در تلاش هستيم با دو شيفته کردن، سرعت تعمير کشتي را افزايش دهيم و مشکل زمان را هم که بعضا پيش مي آيد، حل کنيم.