Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 155306
تاریخ انتشار : 1 خرداد 1390 0:0
تعداد مشاهدات : 112

بابك احمدي مديرعامل شركت واگن‌پارس اراك

ايران از واردات واگن بي نياز است

شركت واگن پارس اراك بزرگ ترين واحد توليد كننده خودروهاي ريلي از جمله انواع واگن هاي باري و لبه بلند، لوكوموتيوهاي ديزلي شش محوره، قطارهاي مترو، ترن ست و بوژي در خاورميانه است...
خبرگزاري فارس: مديرعامل شركت واگن پارس اراك گفت: استفاده از توان متخصصان شركت واگن پارس اراك، كشور را از واردات واگن بي نياز كرده است. به گزارش خبرگزاري فارس از اراك، مديرعامل شركت واگن پارس اراك در مراسم توديع و معارفه مدير جديد كارخانه واگن پارس اراك گفت: شركت واگن پارس اراك بزرگ ترين واحد توليد كننده خودروهاي ريلي از جمله انواع واگن هاي باري و لبه بلند، لوكوموتيوهاي ديزلي شش محوره، قطارهاي مترو، ترن ست و بوژي در خاورميانه است. بابك احمدي افزود: اين شركت از سال 1363 با سرمايه گذاري مشترك سازمان گسترش و نوسازي صنايع و راه آهن ايران تاسيس شد و امروز به عنوان يكي از بزرگ ترين واحدهاي توليد و تعميرات اساسي انواع خودروهاي ريلي در ايران و خاورميانه به شمار مي رود. وي تصريح كرد: هرچند حمل و نقل ريلي نسبت به ديگر بخش ها از مزيت ها و ويژگي هاي مناسب تر و بهتري برخوردار است، اما متاسفانه با وجود اين مزيت ها هنوز توسعه حمل و نقل ريلي در كشور از رشد مناسبي برخوردار نيست كه بايد در اين زمينه چاره انديشي شود. احمدي گفت: پاك بودن صنعت حمل و نقل ريلي نسبت به ديگر وسايل حمل و نقل از نظر زيست محيطي و صرفه جويي اقتصادي از مهم ترين ويژگي هاي صنعت حمل و نقل ريلي است كه با توجه به گرايش مردم به استفاده از مترو، لازم است اين صنعت داخلي توسط مسئولان حمايت شود. مديرعامل شركت واگن پارس اراك با بيان اينكه استفاده از توان متخصصان شركت واگن پارس اراك، كشور را از واردات واگن بي نياز كرده است، خاطرنشان كرد: توانمندي بالاي متخصصان داخلي اين شركت در توليد واگن علاوه بر ايجاد اشتغال، موجب صادرات انواع واگن به كشورهاي مختلف و ارزآوري براي كشور شده است. احمدي گفت: صنعت حمل و نقل ريلي در كشور همواره با مشكلات و چالش هايي روبه رو بوده است كه پايين بودن نرخ بازگشت سرمايه براي جلب مشاركت بخش غيردولتي، عدم توسعه مناسب شبكه و كمبود ناوگان ريلي از مهم ترين اين چالش هاست كه بايد براي برطرف شدن اين چالش ها برنامه ريزي مناسب صورت گيرد. هزاوه مدير جديد كارخانه واگن پارس اراك در ادامه ايجاد همدلي بين پرسنل شركت و انجام كار تيمي را از جمله برنامه هاي كاري خود عنوان كرد و گفت: بهينه كردن ظرفيت هاي توليدي، مهندسي و اجرايي و اصلاح ساختار اداري و سيستم هاي مديريتي با رويكرد ارتقاي كيفيت و ظرفيت از مهم ترين سياست هاي در پيش رو در شركت واگن پارس خواهد بود. در پايان اميد هزاوه به عنوان مدير جديد كارخانه واگن پارس اراك معرفي و از زحمات مصطفي سعيدي مدير قبلي اين مجموعه توليدي قدرداني شد.