Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 158902
تاریخ انتشار : 3 بهمن 1390 0:0
تعداد مشاهدات : 100

عرضه بنزين يورو 4 در 36 جايگاه تهران

همزمان با فرا رسيدن روز هواي پاك (29 ديماه) عرضه بنزين و گازوئيل يورو 4 در 36 جايگاه تهران آغاز شد. عليرضا ضيغمي در مراسم آغاز عرضه بنزين يورو 4 در جايگاه هاي سوخت تهران با تاكيد بر اينكه هم اكنون حدود 3/2 ميليارد دلار براي اجراي طرح هاي مختلف بنزين سازي در پالايشگاه هاي نفت سرمايه گذاري شده است، گفت: به منظور ارتقاء كيفيت و بهبود فرآيند توليد حدود 5/11 ميليارد دلار پروژه در سطح 7 پالايشگاه نفت تعريف و اجرايي شده است. مديرعامل شركت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي با تاكيد بر اينكه اجراي طرح هاي زيست محيطي در پالايشگاه هاي نفت در دستور كار وزارت نفت قرار دارد، از راه اندازي تمامي طرح هاي افزايش ظرفيت توليد بنزين و بهبود كيفيت در پالايشگاه هاي نفت تا سال آينده خبر داد و افزود: مجوز توسعه پالايشگاه هاي نفت اصفهان و آبادان هم اخذ شده است. اين مقام مسئول با اشاره به امضاي 8 ميليارددلار قرارداد جديد پالايشگاهي براي اجراي طرح هاي جديد در پالايشگاه نفت اصفهان و آبادان يادآور شد: هدف از اجراي اين طرح ها ارتقاي كيفيت و افزايش ظرفيت توليد محصولات نفتي است. اين عضو هيئت مديره شركت ملي نفت با اعلام اينكه در شرايط فعلي به طور متوسط روزانه حدود 55 ميليون ليتر بنزين در سطح پالايشگاه ها توليد مي شود، بيان كرد: با بهره برداري از طرح هاي جديد ظرفيت توليد بنزين ايران به 70 ميليون ليتر در روز افزايش مي يابد. وي با اشاره به افزايش ظرفيت توليد گازوئيل با استاندارد يورو 4 و 5 اتحاديه اروپا به 95 ميليون ليتر در روز، تصريح كرد: هم اكنون اجراي طرح توسعه پالايشگاه نفت شازند با سرمايه گذاري 4 ميليارد دلاري در مراحل پاياني خود قرار دارد. ضيغمي از آغاز عرضه بنزين يورو 4 در 36 جايگاه تهران همزمان با فرا رسيدن روز هواي پاك سخن به ميان آورد و اظهار داشت: در 6 جايگاه سوخت تهران گازوئيل با كيفيت يورو 4 عرضه شده است. مديرعامل پالايشگاه تهران با اشاره به آغاز توليد بنزين و گازوئيل سبز در تهران از سرمايه گذاري يك ميليارد دلاري وزارت نفت براي كاهش انتشار آلايندگي در آسمان تهران خبر داد. محسن قديري در مراسم آغاز عرضه بنزين يورو 4 در جايگاه هاي سوخت تهران با بيان اينكه در حال حاضر طرح هاي بهبود كيفيت و افزايش ظرفيت بنزين در پالايشگاه نفت تهران در حال انجام است، گفت: هم اكنون پيشرفت عمليات اجرايي اين طرح ها به مرز 100 درصد افزايش يافته است. مديرعامل پالايشگاه نفت تهران با اشاره به آغاز شمارش معكوس براي توليد روزانه حدود 2 ميليون ليتر بنزين سبز در پالايشگاه تهران تصريح كرد: بنزين توليد شده در اين پالايشگاه فاقد هر گونه تركيبات حلقوي، ايزومر، تركيبات آروماتيكي و كمترين ميزان گوگرد است. اين مقام مسئول با اعلام اينكه امكان توليد بنزين و گازوئيل با گوگرد كمتر از 40 پي.پي. ام در پالايشگاه تهران فراهم شده است، اظهار داشت: با راه اندازي واحد ايزومريزاسيون امكان توليد بنزين با بالاترين كيفيت و استاندارد جهاني فراهم مي شود. قديري با يادآوري اينكه در مجموع ظرفيت توليد بنزين يورو 4 در پالايشگاه تهران به 8 ميليون ليتر در روز افزايش مي يابد تبيين كرد: همزمان با توليد اين نوع بنزين واحد بازيابي گوگرد و تصفيه گوگرد خروجي در پالايشگاه تهران راه اندازي مي شود. مديرعامل پالايشگاه تهران با تاكيد بر اينكه با بهره برداري از واحد جديد ميزان انتشار گوگرد و ساير آلاينده هاي نفتي به هوا به كمترين ميزان كاهش پيدا مي كند، از جلوگيري انتشار 720 تن در روز بخار گوگرد در هواي تهران خبر داد و يادآور شد: اين پروژه ها با وجود تحريم در مدار بهره برداري قرار گرفته است. ايران 500 سال گاز دارد معاون رئيس جمهوري با تاكيد بر اينكه ايران تا 500 سال آينده گاز دارد، از توسعه صنعت CNG به ايران به عنوان يك معجزه ياد كرد و گفت: توليد بنزين الكلي بايد در دستور كار وزارت نفت قرار گيرد. محمدجواد محمدي زاده نيز دراين مراسم با بيان اينكه با اجراي طرح سهميه بندي بنزين مصرف اين فرآورده حدود 100 درصد در كشور كاهش يافته است، گفت: بر اين اساس هم اكنون 60 ميليون ليتر بنزين در كشور مصرف مي شود كه اگر سهميه بندي بنزين در كشور اجرا نمي شد مصرف اين فرآورده از مرز 120 ميليون ليتر در روز عبور مي كرد. معاون رئيس جمهوري با اعلام اينكه در شرايط فعلي هنوز مصرف بنزين و سوخت در ايران با استانداردهاي جهاني فاصله دارد تصريح كرد: اتلاف سوخت و انرژي درناوگان حمل و نقل كشور وجود دارد اما بايد با اجراي طرح هاي مختلف بهينه سازي مصرف انرژي در اين بخش را در دستور كار قرار دهيم. رئيس سازمان حفاظت از محيط زيست با اعلام اينكه ايران حداقل تا 150 سال آينده نفت و 500 سال آينده گاز در اختيار دارد، بيان كرد: با توجه به اينكه اين انرژي ها تجديدپذير نبوده بايد با متنوع سازي سبد مصرف انرژي امكان بهينه سازي بيشتر را در اين بخش فراهم كنيم. وي با اشاره به ضرورت ورود خودروهاي الكتريكي، هيبريد و الكل ساز به ناوگان حمل و نقل كشور از توليد 60 درصد سوخت خودروهاي برزيل با استفاده از الكل گياهي خبر داد و افزود: بايد استفاده از انرژي هاي پاك در سبد سوخت توسعه يابد.