Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 161026
تاریخ انتشار : 25 اردیبهشت 1391 0:0
تعداد مشاهدات : 209

ساخت کشتی های 113 هزارتنی در شرکت صدرا

تبلور تولید ملی و تلاش ایرانی
  بوشهر - خبرگزاری مهر: ساخت بزرگترین کشتی های تولید داخل در کارخانه کشتی سازی جزیره صنعتی صدرا نمونه بارزی از تلاش نیروی انسانی داخلی و تبلور تولید ملی و سرمایه های داخلی است. به گزارش خبرنگار مهر، کارخانه کشتی سازی جزیره صنعتی صدرا یک پروژه بزرگ بین المللی برای ساخت چهار کشتی بزرگ نفتکش را در دست اجرا دارد که ساخت آن توسط نیروهای متخصص داخلی در حال انجام است. در حالیکه تا پیش از این بزرگترین کشتی های نفتکش ساخت داخل کشور دارای 24 هزار تن ظرفیت بودند، این کشتی ها با ظرفیت 113 هزار تن ساخته می شود تا انقلابی در کشتی های ساخت داخل کشور باشد. این شناورها در ابعادی متوسط از لحاظ کشتی سازی دارای 250 متر طول ، 44 متر عرض ، 21 متر ارتفاع و 14.8 متر آبخور بوده و قابلیت حمل 113 هزار تن نفت خام را داراست. استفاده از مهندسان و متخصصان داخلی، تلاش مستمر و عاشقانه نیروهای کاری و اجرای مراحل مختلف ساخت تحت نظارت و استانداردهای روز دنیا، از بارزترین ویژگی هایی است که در مراحل مختلف ساخت این پروژه عظیم به چشم می خورد. اولین کشتی افراماکس شهریور تحویل داده می شود مدیر کارخانه کشتی سازی صنعتی صدرا در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: بر اساس قراردادی که با کشور ونزوئلا امضا کردیم مقرر شد چهار کشتی نفتکش با ظرفیت 113 هزار تن را برای این کشور ساخته و تحویل دهیم. سلمان ضربی با بیان اینکه این کشتی ها از نوع کشتی های نفتکش متوسط با عنوان افراماکس است، ادامه داد: پروژه ساخت چهار فروند کشتی افراماکس یکی از پیشرفته ترین پروژه های صنعت کشتی سازی در کشور است که خوشبختانه در این پروژه سرعت و کیفیت ساخت مورد توجه و رضایت کارفرما و موسسه رده بندی قرار گرفته است. وی با بیان اینکه مراحل ساخت کشتی اول در حوضچه خشک این کارخانه در دست اجرا است، تاکید کرد: طبق برنامه زمان بندی شهریورماه سال جاری اولین کشتی به کارفرما تحویل و مراحل ساخت کشتی های بعدی انجام خواهد شد. اشتغال 1500 نفر در ساخت کشتی اول مدیر کارخانه کشتی سازی صنعتی جزیره صدرا با بیان اینکه در ساخت این کشتی سعی شده که بیشتر از نیروهای بومی استان بوشهر استفاده شود اضافه کرد: در حال حاضر یک هزار و 500 نفر در ساخت این کشتی مشغول به فعالیت هستند. وی ادامه داد: این نیروها دوره های مختلف آموزشی را بسته به نوع تخصص و فعالیتی که دارند را سپری کرده اند و با داشتن گواهینامه های لازم در بخش های مختلف نظیر مونتاژ کار، برق کار، جوشکاری و . . . مشغول به کار هستند. ضربی به فعالیت این نیروها تحت نظارت موسسات رده بندی اشاره کرد و بیان داشت: 150 مهندس نیز در این پروژه مشغول به فعالیت هستند که اغلب از نیروهای بومی استان بوشهر بوده و تحصیل کرده دانشگاه های استان هستند. صدرا اولین شرکت خاورمیانه در ساخت کشتی های بزرگ وی تصریح کرد: با ساخت این کشتی، این شرکت اولین شرکتی خواهد بود که به تکنولوژی ساخت کشتی های بزرگ در خاورمیانه دست می یابد و یکی از شرکت های مطرح است که امکانات لازم برای ساخت کشتی های بزرگ را فراهم کرده است. مدیر کارخانه کشتی سازی جزیره صنعتی صدرا یکی از نقاط قوت و حائز اهمیت این پروژه را سرعت بالا و کیفیت مطلوب این پروژه عنوان کرد و گفت: با ارائه آموزش های لازم به پرسنل ساخت، شرایط لازم برای کیفیت مطلوب این پروژه را فراهم کرده ایم. وی به مراحل ساخت این پروژه اشاره کرد و اظهار داشت: شروع واقعی این پروژه از سال 89 آغاز شد و از اردیبهشت ماه 90 نیز بلوک های ساخته شده به حوضچه خشک منتقل شد و در حال حاضر نیز کل بدنه آماده است و کارهای داخلی در حال انجام است. مهندسان این پروژه دارای دانش فنی بسیار بالایی هستند ضربی به توان بالای متخصصان و مهندسان شاغل در این پروژه اشاره کرد و گفت: افرادی که در این پروژه فعالیت دارند دارای توان و دانش فنی بسیار بالایی هستند. وی به حضور مهندسان این پروژه های در دوره های تخصصی در خارج از کشور نظیر کشور کره جنوبی اشاره کرد و افزود: این مهندسان به منظور آشنایی با ساخت و طراحی این کشتی های در دوره های مختلف تخصصی شرکت کرده اند. مدیر کارخانه کشتی سازی جزیره صنعتی صدرا اضافه کرد: مهندسان داخلی موفق شده اند بسیاری از اشکالاتی را که در طرح ارائه شده وجود داشت را کشف و برطرف کنند که همین موضوع بیانگر تخصص بالا و دانش فنی این مهندسان است. هر کشتی از 177 بلوک 200 تنی ساخته می شود وی به بیان ویژگی های ساختاری کشتی های افراماکس پرداخت و عنوان کرد: برای ساخت این کشتی های 177 بلوک مختلف، هر یک به وزن تقریبی 200 تن ساخته می شود که پس از ساخت این بلوک ها در حوضچه خشک به هم متصل می شوند. ضربی در ارتباط با ساخت دیگر کشتی های سفارشی کشور ونزوئلا نیز گفت: همزمان با مراحل ساخت اولین کشتی ، دومین کشتی نیز به خوبی طبق برنامه در حال انجام است و در تجربیات خوبی که در ساخت اولین کشتی داشته ایم، کشتی دوم با کیفیت و سرعت بهتری در حال ساهت است. مدیر کارخانه کشتی سازی جزیره صنعتی صدرا اضافه کرد: امیدواریم پس از شناورسازی اولین کشتی، کار ساخت کشتی دوم نیز در حوضچه خشک آغاز شود. ثبت نام ایران در بین کشورهای سازنده کشتی های بزرگ وی ادامه داد: ساخت این کشتی ها در شرکت صدرا نام جمهوری اسلامی ایران را در جرگه سازندگان کشتی های بزرگ ثبت خواهد کرد. ضربی افزود: با ساخت این کشتی ثابت کردیم که توانایی ساخت شناورهای بزرگ ساخت داخل را داریم و امیدوار هستیم که شرکت های کشتیرانی داخلی و همچنین مسئولان داخلی حمایت های لازم را به منظور تداوم این صنعت از این شرکت داشته باشند. وی تصریح کرد: بی شک گسترش ساخت کشتی ها در داخل کشور اشتغالزایی بزرگی را بویژه در مناطق جنوبی کشور ایجاد خواهد کرد که استان های جنوبی می توانند از این ظرفیت بهره لازم را ببرند. ظرفیت ساخت 4 کشتی 150 هزار تنی/ اشتغال 3000 نفر به صورت مستقیم مدیر کارخانه کشتی سازی جزیره صنعتی صدرا گفت: این شرکت ظرفیت ساخت چهار کشتی 150 هزار تنی در سال را دارد و با این ظرفیت می توانیم برای سه هزار نفر به صورت مستقیم و بیش از 12 هزار نفر به صورت غیر مستقیم اشتغال زایی کنیم. وی بیان داشت: برای دستیابی به این هدف شرکت صدرا در حال گسترش کارخانه کشتی سازی جزیره صنعتی صدرا است که با ساخت جرثقیل دروازه ای یک هزار تنی که مراحل تکمیلی آن پیموده می شود، قادر خواهد بود اهداف فوق را محقق کند. ضربی تصریح کرد: ساخت جرثقیل دروازه ای هزار تنی به طور کامل توسط کارخانه کشتی سازی جزیره صنعتی صدرا انجام می شود که خود از پروژه های حاثز اهمیت از نظر توان ساخت و تکنولوژی ساخت است. وی بر لزوم حمایت مسئولان بویژه در بخش گمرک تاکید کرد و افزود: برای تکمیل و تحویل به موقع این پروژه ها نیازمند حمایت مطلوب مسئولان هستیم. ضربی به تلاش عاشقانه کارکنان این پروژه برای تحویل بموقع ان اشاره کرد و بیان داشت: یکی از مهمترین عواملی که باعث شده تا این پروژه با سرعت و کیفیت بالایی اجرا شود، تلاش مجدانه و با جان و دل کارکنان این پروژه است. پروژه تحت نظارات ناظران بین المللی اجرا می شود مدیر کارخانه کشتی سازی جزیره صنعتی صدرا در ادامه بیان داشت: در اجرای این پروژه ناظران بین المللی از کشورهای ایرلند، ترکیه ، فیلیپین و ونزوئلا از طرف کارفرما بر آن نظارت دارند. وی اضافه کرد: این پروژه تحت کلاس موسسه رده بندی Germanischer Lloyd مراحل ساخت را پشت سر می گذارد. ضربی ادامه داد: این موسسه رده بندی آلمانی از نظر فنی تجهیزات مورد استفاده و مراحل مختلف ساخت را مورد بررسی قرار داده وتائید می کند و با حضور در همه مراحل ساخت، برای همه فعالیت های کشتی، گواهی کیفیت صادر می کند.   * منبع: خبرگزاری مهر، دوشنبه 25 اردیبهشت 1391