Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 161029
تاریخ انتشار : 25 اردیبهشت 1391 0:0
تعداد مشاهدات : 144

عسگر مامین رئیس راه‌آهن قزاقستان

ایران در احداث خطوط ریلی در رتبه نخست دنیاست

ایران به عنوان یک مرکز فعال حمل و نقلی منطقه مطرح است بنابراین این کریدور اجازه می دهد بارها از بازار بزرگی نظیر چین حمل شده و تا کشور های حاشیه خلیج فارس برود...
خبرگزاری فارس: رئیس راه آهن قزاقستان با بیان اینکه ایران از نظر احداث را ه آهن جایگاه اول را در دنیا دارد، از برنامه ریزی برای ساخت سیلو در بندر شهید رجایی خبر داد و گفت: جدیت ایران را در احداث راه آهن گرگان اینچه برون لمس کردم. به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبری فارس «توانا»، عسگر مامین امروز در مراسم انعقاد تفاهم نامه توسعه همکاری های ریلی ترانزیتی ایران و قزاقستان، اظهار داشت: اینجانب روز گذشته از پروژه تکمیل خط آهن گرگان ـ اینچه برون و طرح توسعه بندر شهید رجایی بازدید کردم و پیشرفت عملیات اجرایی خط آهن گرگان تا اینچه برون را مثبت ارزیابی می کنم. وی با اشاره به اینکه توسعه کریدور شمال به جنوب یعنی اتصال خط آهن گرگان ـ اینچه برون ـ اترک ـ برکت به بندر شهید رجایی برای قزاقستان اهمیت بسزایی دارد، افزود: قزاقستان سهم 146 کیلومتری خود را از این راه آهن 928 کیلومتری سال گذشته به اتمام رساند و در این باره 400 میلیون دلار سرمایه گذاری کرد. رئیس راه آهن قزاقستان با اشاره به اینکه تکمیل این کریدور ریلی برای قزاقستان قابل اهمیت است، خاطرنشان کرد: در حال توسعه ظرفیت حمل کالای خود با کشور چین هستیم که در این باره خط آهن 300 کیلومتری تا مرز چین ساخته ایم و چین هم در حال اتمام ساخت سهمیه خود برای تکمیل این خط آهن تا مرز قزاقستان است. عسگر مامین یادآور شد: توسعه کریدور مذکور از چین تا قزاقستان موجب می شود که کشورهای ژاپن و کره جنوبی نیز از طریق چین به این کریدور متصل شوند. رئیس راه آهن قزاقستان افزود: کشورهای حاشیه خلیج فارس نیز به تکمیل این کریدور تاکید دارند ضمن آنکه دولت امارات به جدیت تکمیل این خط آهن را دنبال می کند. عسگر مامین با اشاره به اینکه تکمیل کریدور شرق به غرب و حلقه مفقوده 37 کیلومتری خط آهن شلمچه برای قزاقستان مهم است، اضافه کرد: ایران به عنوان یک مرکز فعال حمل و نقلی منطقه مطرح است بنابراین این کریدور اجازه می دهد بارها از بازار بزرگی نظیر چین حمل شده و تا کشور های حاشیه خلیج فارس برود. رئیس راه آهن قزاقستان تأکید کرد: سال گذشته 500 کیلومتر خط آهن در کشور قزاقستان به بهره برداری رسید ضمن آنکه برنامه ریزی احداث 1500 کیلومتر خط آهن دیگر داریم. عسگر مامین با تأکید بر اینکه کشور ایران از نظر احداث خطوط آهن جایگاه اول را در دنیا دارا است، خاطرنشان کرد: جدیت ایران را در احداث راه آهن گرگان تا اینچه برون لمس کردم. رئیس راه آهن قزاقستان گفت: در کشورهای ایران و قزاقستان پروسه توسعه خطوط راه آهن هر روز در حال پیشرفت است و ایران به صورت جدی پی گیر موضوع تکمیل سهمیه خود در خط آهن گرگان تا اینچه برون است. بنابراین گزارش در این مراسم مدیرعامل راه آهن ایران پیشنهاد تشکیل کمیته ای سه جانبه بین ترکمنستان، قزاقستان و ایران ارائه داد تا برنامه ریزی های لازم برای حمل بار بلافاصله پس از تکمیل خط آهن گرگان ـ اینچه برون انجام شود که رئیس راه آهن قزاقستان از این پیشنهاد استقبال کرد و گفت: ما از این موضوع حمایت می کنیم. رئیس راه آهن قزاقستان همچنین خاطرنشان کرد: ما برنامه داریم در بندر شهید رجایی سیلوی غلات احداث کنیم که مدیرعامل راه آهن ایران از این موضوع استقبال و اعلام آمادگی کرد که زمین لام را در اختیار آنها قرار دهد.