Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 162708
تاریخ انتشار : 4 مرداد 1391 0:0
تعداد مشاهدات : 58

كاهش حوادث جاده اي كشور با ارتباط هوشمند خودروها در سامانه ابداعي محققان ايراني

علمي و فناوري - فناوري: ريیس جهاد دانشگاهی واحد صنعتی شریف از پايان مراحل طراحی اولیه و ساخت نمونه تجهیزات سخت افزاری سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی در فاز آزمایشگاهی و آغاز اجرای این طرح به صورت پایلوت در آزاده راه تهران– قزوین تا گردنه کوهین در پایان سال 91 خبر داد. مهندس کوروس حمزه در گفت و گو با خبرنگار «فناوری» خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، اظهار کرد: سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی در چند بخش نرم افزاری، سخت افزاری و زیرساخت های جاده ای تعریف شده است و می توان از طریق آن بدون دخالت سرنشین، ارتباط خودروها را با یکدیگر و با تجهیزات کنار مسیر برقرار کرد و از پیام های ایمنی و اطلاعاتی مانند وضعیت ترافیکی و شرایط آب و هوایی جاده آگاهی یافت. وی با بیان این که قرارداد اجرای این طرح با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در سال گذشته به امضاء رسیده است، تصریح کرد: برقراری ارتباط خودروها با یکدیگر با اتصال آنها از طریق شبکه مخابراتی، تجهیزات نصب شده در کنار جاده و سیستم های هوشمند و سنسورهای موجود خودروها امکان پذیر است. به گونه ای که با دستیابی به این تکنولوژی و پیاده سازی این سامانه، تحول بزرگی در شبکه ارتباطی خودرویی کشور به وجود آمده و انتظار می رود حجم سوانح جاده ای به میزان قابل توجهی در کشور کاهش یابد. ريیس جهاددانشگاهی واحد صنعتی شریف با اشاره به اینکه پژوهش و اجرای سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی تقریباً همزمان با کشورهای جهان در ایران آغاز شده است، خاطرنشان کرد: در این طرح، تجهیزات و کامپیوترهای کوچکی بر روی خودروها نصب می شوند که به سیستم ارتباط بی سیم مجهز بوده و سنسورهایی نیز می توانند در خودروها تعبیه شوند تا بتوانند وضعيت خودرو و محیط اطراف را گزارش دهند. به گفته وي خودروهای مجهز به این سامانه از طریق تجهیزات نصب شده در کنار مسیر که در موقعیت های مکانی لازم قرار می گیرند و تجهیزات سایر خودروها، می توانند اطلاعات مفیدی مربوط به وضعیت ترافیکی جاده در نقاط خارج از دید، وقوع رخدادهایی مانند ترمز ناگهانی، توقف ناگهانی و یا تصادف خودروها را در مسیر پیش رو دریافت نمایند. مهندس کوروس حمزه در خصوص دیگر ویژگی های این طرح عنوان کرد: سیستم هوشمند می تواند به راننده این امکان را بدهد که از وضعیت آب و هوایی و ترافیکی جاده در کیلومترها جلوتر آگاهی یابد و از این طریق، در ایران که رتبه بالایی در حوادث جاده ای و تصادفات رانندگی در جهان دارد، از حجم تلفات و خسارات ناشی از سوانح جاده ای بکاهد. اما برای اثربخشی اجرای این سامانه هوشمند، نیاز به پیاده سازی آن به صورت گسترده، همکاری شرکت های خودروسازی داخل کشور برای نصب تجهیزات مورد نیاز بر روی خودروها و تکمیل زیرساخت های جاده ای آن در کشور وجود دارد. وی با اشاره به این که در هیچ کشوری سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی تاکنون عملیاتی نشده است، گفت: کشورهای آمریکا، ژاپن و اتحادیه اروپایی به صورت همزمان در این پروژه سرمایه گذاری کرده و طرح های آزمایشی و پایلوت های متعددی را اجرا کرده اند. ضمناً شرکت های بزرگ خودروسازی دنیا در این کشورها، تولید خودروهای مجهز به این سامانه را در دستور کار خود قرار داده اند و همينک علاوه بر مشارکت جدی در اجرای پروژه های پایلوت، بخش عمده ای از هزینه تحقیقات مربوط به بکارگیری این تکنولوژی را نیز تأمین می کنند. وي به ايسنا گفت: همچنین از آن جا که این پروژه دارای تکنولوژی بالایی در هر یک از بخش های خود بوده و خدمات ارزش افزوده متعدی را ارائه می دهد، به عنوان یک طرح ملی در جهاددانشگاهی واحد صنعتی شریف تعریف شده و برای اجرای آن همکاری گسترده ای با دیگر واحدهای جهاددانشگاهی و مراکز پژوهشی و دانشگاه های کشور آغاز شده است. رئیس جهاددانشگاهی واحد صنعتی شریف در پایان با بیان اینکه برای این سامانه وظیفه کنترل در نظر گرفته نشده است و تنها وظیفه هشداردهی، اطلاع رسانی و انتقال پیام های ایمنی به راننده را دارد، تصریح کرد: سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی در مرحله تولید نمونه اولیه و توسعه در بخش نرم افزاری و سخت افزاری قرار دارد که امیدواریم بتوانیم با اتمام مراحل تولید و توسعه نرم افزارهای کاربردی آن تا پایان سال جاری، با دریافت پشتیبانی های لازم از طریق ذینفعان پروژه مانند وزارت راه و شهرسازی و تأمین زیرساخت های ارتباطی مورد نیاز، کاربردهای این طرح را در مسیر و محدوده منتخب برای اجرای پایلوت مورد آزمون قرار دهیم.