Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 164200
تاریخ انتشار : 8 مهر 1391 0:0
تعداد مشاهدات : 109

سيد عطاءالله صدر مدير عامل سازمان بنادر

ايران در ارائه اسناد دريانوردی در فهرست 15 کشور اول دنياست

يک سوم از مرزهاي ايران، آبي است که اين امر موقعيت ممتازي را براي کشور اسلامي ايجاد کرده است. بخاطر همین ايران جزو 15 کشور اول دنيا در ارائه اسناد تخصصي دريانوردي است...
مدير عامل سازمان بنادر با اشاره به اتمام بررسي اصلاح لايحه دريايي توسط مجلس گفت: ايران جزو 15 کشور اول دنيا در ارائه اسناد تخصصي دريانوردي است. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دستاوردهای انقلاب اسلامی به نقل از فارس، سيدعطاءالله صدر در همايش روز جهاني دريانورد، اظهار داشت: يک سوم از مرزهاي ايران، آبي است که اين امر موقعيت ممتازي را براي کشور اسلامي ايجاد کرده است. وي ادامه داد: اين موهبت الهي موجب شده است تا ظرفيت ها و قابليت هاي ويژه اي در طول 5800 کيلومتر سواحل خزر، درياي عمان و خليج فارس پديد آيد. مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي افزود: بر اين اساس توجه به قابليت هاي آشکار و پنهان در پهنه دريايي کشور و حوزه هاي مختلف دريانوردي اعم از حمل و نقل تجاري و نفتي و سفرها و گردشگري دريايي و صيد و صيادي و صنايع ساحلي و فراساحلي موجب مي شود تا با توسعه سواحل کشور، رونق اقتصادي و تمدن جديدي با محوريت دريا در شهرهاي ساحلي شکل بگيرد. وي تأکيد کرد: براي تحقق اين چشم انداز ضروري است توسعه دريامحور به عنوان يک رويکرد و برنامه هاي توسعه، مدنظر برنامه ريزان اقتصادي کشور قرار گيرد. صدر ادامه داد: بي ترديد، همگرايي و هم افزايي جامعه دريايي و مشارکت همه دست اندرکاران ذيربط که به نوعي در آينده عرصه دريايي کشور اثرگذار است، نقش اساسي و مؤثر را در ابعاد داخلي و بين المللي ايفا خواهد کرد. مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي افزود: در بعد داخلي اين هماهنگي و همگرايي موجب مي شود تا اولويت هاي اين بخش از اقتصاد کشور شناسايي شده و با بهره گيري از قابليت ها، توانايي ها و منابع موجود بيش از پيش بارور شود. معاون وزير راه و شهرسازي تصريح کرد: با توجه به ارتقاء سطح رقابت پذيري در بازار منطقه اي و بين المللي ضرورت دارد همه فعالان عرصه دريايي براي تحقق اهداف سند چشم انداز و پيشرفت اقتصادي کشور تلاش کنند. صدر با بيان اينکه سطح ايمني و امنيت دريانوردي، ارتقا يافته است، گفت: با توجه به فناوري هاي جديد، نيازهاي جديد در اين عرصه ظهور مي يابد تا سوانح دريايي کم شود. صدر ادامه داد: استانداردهاي دريايي هر روز جامع تر مي شود به گونه اي که شناورسازي ها، کشتي سازي ها و مؤسسات رده بندي و از اين قبيل هر روز توسعه مي يابد. دبيرکل سازمان جهاني دريانوردي هم از برگزاري سمپوزيوم دو روزه اي با موضوع آينده ايمني کشتي ها تا ماه ژوئن خبر داد و خواستار ايجاد و حفظ يک چارچوب قانوني جامع براي کشتي راني بين المللي شد. در همايش سالروز جهاني دريانوردي همچنين پيام کوجي سکيميزو دبير کل سازمان بين المللي دريانوردي قرائت شد. در ابتداي اين پيام آمده است: در 14 آوريل 1912 ميلادي، کشتي تايتانيک متعلق به خطوط کشتي راني وايت استار ظرف چند ساعت از مجلل ترين کشتي هاي جهان به نامي تبديل شد که تا ابد يادآور فاجعه است. در تاريخ دريانوردي، کشتي هاي فراواني غرق شده اند اما تعداد کمي از آنها نظير تايتانيک که آسيب پذير بود در خاطر مردم مانده است. در بخش ديگري از اين پيام آمده است، فاجعه تايتانيک کشورهاي بزرگ دست اندرکار کشتيراني جهان را به توجه بيشتر به ايمني دريانوردي و اتخاذ تدابير جدي در خصوص امنيت دريانوردي وادار کرد که با اين پيگيري ها دو سال پس از غرق شدن تايتانيک اولين کنوانسيون ايمني جان اشخاص در دريا مربوط به کنوانسيون SOLAS تصويب شد و نهايتاً به تأسيس سازمان بين المللي دريانوردي انجاميد. در بخش ديگري از اين پيام آمده است، رسالت اين سازمان در ابتدا مسائل مرتبط با ايمني بود، اما متعاقباً اين مسئوليت به گونه اي بسط و توسعه يافت که امروزه علاوه بر حفاظت زيست محيطي، امور حقوقي و همکاري هاي فني، امنيت دريانوردي و از اين قبيل را هم پيگيري مي کند. در بخش ديگري از اين پيام آمده است: صنعت حمل و نقل دريايي بدون ايمني حيات نخواهد داشت، چه برسد به اينکه به رشد خود ادامه دهد، البته ايمني حقيقي صرفاً با تهيه و تدوين و رعايت قوانين و مقررات به دست نمي آيد. در پايان اين پيام آمده است: حدود 20 سال پيش آيين نامه بين المللي مديريت ايمني IMO نويد يک تغيير اساسي در ايجاد فرهنگ ايمني در کشتي راني را داد؛ اکنون زمان آن رسيده تا تغيير مهم ديگري را هم رقم بزنيم، اين امر صرفاً از طريق اقدامات قانونگذاري ميسر نخواهد شد، بايد يک عزم جديد را فراتر از اجراي مقررات ايجاد کنيم و مکانيزم هايي را به گستردگي اين صنعت بيابيم تا اطمينان حاصل کنيم که فرهنگ ايمني دريانوردي در تمامي اين صنعت نهادينه شده است.