Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 166405
تاریخ انتشار : 12 بهمن 1391 0:0
تعداد مشاهدات : 147

دستاوردهای انقلاب اسلامی در آبادان و خرمشهر

آبادان / به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دستاوردهای انقلاب اسلامی به نقل از واحد مرکزی خبر / اجتماعی: پس از پیروزی انقلاب شکوهمند اسلامی توطئه های دشمنان مجال عمران و آبادانی در شهرهای آبادان و خرمشهر را نداد و آغازجنگ تحمیلی خسارات فراوانی به این 2 شهر وارد کرد اما پس از پایان جنگ ، بازسازی شهرهای آبادان و خرمشهر آغاز شد . یکی از نخستین مراکز صنعتی که در بازسازی مورد توجه مسئولان قرار گرفت ،پالایشگاه آبادان بود. عملیات بازسازی مرحله نخست این پالایشگاه با ظرفیت 130 هزار بشکه در روز آغاز و در فروردین 1368 واحد تقطیر 85 وارد مدار تولید شد . با وجود آنکه ساخت ، نصب و عیب یابی دستگاه های پالایشگاه در زمان رژیم پهلوی به عهده متخصصان خارجی بود اما بازسازی و راه اندازی مجدد آنها به همت مهندسان و متخصصان توانمند کشورمان انجام شد. اکنون پالایشگاه آبادان کاملا بازسازی و با ظرفیت بیش از 430 هزار بشکه در روز فرآورده های گاز مایع، بنزین، نفت سفید، نفت گاز، سوخت جت، نفت کوره، گوگرد، انواع حلال های نفتی و مواد اولیه کارخانه های روغن سازی و قیررا تولید می کند . همچنین اجرای طرح توسعه پالایشگاه آبادان در سه مرحله آغاز شده که مرحله نخست آن شامل نوسازی، بهسازی و افزایش ظرفیت واحد تقطیر در خلا با ظرفیت 180 هزار بشکه در روز و کاهش گرانروی با ظرفیت روزانه 25 هزار بشکه و احداث واحد نمک زدایی از نفت خام با سامانه جدید است . نکته مهم و بارز اینکه اجرای 100 درصد بزرگ ترین واحد تقطیر در خلا کشور بدون کمک مالی و فکری بیگانگان و به دست متخصصان داخلی انجام شد . ابداع فرآیند تبدیل نفت کوره یا مازوت به بنزین و گازوییل نیز یکی از افتخاراتی است که امسال در پالایشگاه آبادان برای کشورمان رقم خورد. اکنون به طور میانگین روزانه 15 میلیون لیتر بنزین، 19 میلیون لیتر نفت گاز (گازوییل) و 3 میلیون لیتر نفت سفید در این پالایشگاه تولید می شود . پالایشگاه آبادان همچنین در طرح توسعه خود طرحهای بزرگی را در دست اقدام دارد که افزایش ظرفیت واحد تقطیر 85 از 130 به 180 هزار بشکه در روز و ساخت واحد در خلا 200 با ظرفیت 70 هزار بشکه در روز از مهمترین آنهاست . پتروشیمی آبادان نیز از دیگر صنایع مهم منطقه و کشور محسوب می شود که بازسازی آن در چندین مرحله متوالی از سال 1367 به بعد انجام شد و درپی آن همه واحدهای خط تولید P.V.C و D.D.B در مدار تولید قرار گرفت . این واحد صنعتی با تولید بیش از 150 هزار تن انواع فراورده های پتروشیمی از جمله پی وی سی ، پلی اتیلن و بسیاری محصولات شیمیای دیگر، نقش مهمی در تامین نیازهای داخلی کشور ایفا می کند. بندر خرمشهر هم که در دوران دفاع مقدس به کلی ویران شده بود به برکت نظام مقدس جمهوری اسلامی نخستین بار پس از پایان جنگ با ساخت چهار پست اسکله شناورهای باری به ظرفیت 85 تن کالا آغاز به کار کرد. این بندر اکنون دارای 9 ست اسکله با ظرفیت پذیرش کشتی هایی با آبخور 6 متر است. جابجایی سالانه به طور متوسط بیش از 99 هزار تیو کانتینر بندر خرمشهر را از سال 82 به عنوان دومین بندر کانیتنری کشور ارتقا داده است. همچنین بزرگترین پایانه مسافری دریایی کشور نیز در بندرخرمشهر ساخته شد که قابلیت جابجایی 1200 مسافر را در روز دارد . نیروگاه گازی آبادان نیز یکی دیگر از طرحهای مهم و افتخارات جمهوری اسلامی است که در آبادان ساخته شد. این نیروگاه 16 و نیم درصد برق مصرفی استان خوزستان و 2 و نیم درصد برق کشور را تامین و افت ولتاژ آنان را رفع می کند. بهره برداری از نیروگاه با ظرفیت اسمی 493 و 6 دهم مگاوات و تولید روزانه 500 مگاوات برق چهارم خرداد سال 1383 آغاز شد . ساخت این نیروگاه رشد توان فنی، تخصصی و مدیریتی کارشناسان ایرانی و متخصصان کشور مان را به خوبی نمایان ساخت. احداث نیروگاه 1452 مگاواتی سیکل ترکیبی خرمشهر هم از سال 1385 آغاز شد . نیروگاه خرمشهر مشتمل بر 6 واحد گازی و سه واحد بخار درمجموع سه بلوک سیکل ترکیبی است که در سه مرحله برنامه ریزی، طراحی و در حال اجراست که اکنون واحد سوم گازی آن به بهره برداری رسیده است. این نیروگاه در کیلومتر 8 جاده خرمشهر - اهواز (جاده امام جعفر صادق) در منطقه آزاد اروند قرار دارد . صنایع دریایی شهید موسوی خرمشهر هم از صنایع دریایی فعال و توانمند منطقه است که به همت وزارت دفاع در سال 1383 ساخته شد . کشتی های سنگین 22 هزار تنی ، سکوهای حفاری ،سازه های فراساحلی و ساحلی ، انواع لندینگ کرافت، دوبه و شناورهای صیادی و باری کشور در این مجتمع ساخته می شود و تولیدات آن قابل رقابت با شناورهای دریایی کشورهای پیشرفته است . همچنین شرکت کشتی سازی اروندان خرمشهر دیگر کارخانه کشتی سازی منطقه است . ایران جزو هفت کشور برتر جهان و تنها سازنده شناور کاتاماران در خاورمیانه است که پس از چند کشور اروپایی و استرالیا در رتبه هفتم جهان قرار دارد. شناورهای کاتاماران ایران در شرکت کشتی سازی اروندان خرمشهر ساخته می شود. کشتی باربری لندینکرافت ، شناور کروبوت و شناورهای تشریفاتی از دیگر ساخته های شرکت کشتی سازی اروندان است که از سال 69 تاکنون بیش از 120 فروند از آنها ساخته شده است . دیگر سرمایه گذاری در این منطقه ایجاد یارد سکو سازی شرکت تاسیسات دریایی ایران در خرمشهر در سال 1380 ، به عنوان یکی از بزرگترین سرمایه گذاری های بعد ازانقلاب در خرمشهر است . این شرکت بزرگ با داشتن سه کارگاه بزرگ تولیدی موسوم به یارد، سکوهای دریایی استخراج و پالایش اولیه نفت و گاز را تولید می کند که این امر خرمشهر را تبدیل به قطب بزرگ ساخت سکوهای نفتی و گازی دریایی در کشور کرده است . همه مراحل طراحی و ساخت این سکوهای میادین نفتی را مهندسان و متخصصان خرمشهری به عهده دارند. تاکنون ساخت سکوهای فراساحل در خرمشهر برای کشورمان 55 درصد صرفه جویی ارزی به همراه داشته است . سایت رسمی این شرکت اعلام کرد که شرکت تاسیسات دریایی ایران اکنون بیش از 7 میلیارد دلار طرح داشته و با افزایش گردش مالی خود به بیش از 2 میلیارد و 500 میلیون دلار، در صدد حفظ و ارتقای هرچه بیشتر وضع مالی خود است . تاسیس شهرکهای صنعتی آبادان و خرمشهر در سالهای 70 و 72 ، دومین قطب اشتغال بعد از پالایشگاه آبادان دارای 120 واحد فعال با اشتغالزایی بیش از 4 هزار نفر، یک سرمایه گذاری ملی به منظور رونق اقتصادی، اشتغالزایی و جبران عقب ماندگی های جنگ تحمیلی در آبادان و خرمشهر است . شهرک صنعتی خرمشهر بزرگترین و فعالترین شهرک صنعتی استان خوزستان است . یکی دیگر از دستاوردهای بزرگ انقلاب اسلامی در منطقه ایجاد بزرگترین طرح تولید نیشکر و صنایع جانبی در منطقه است . این صنعت بزرگترین طرح توسعه نیشکر در کشور با ظرفیت بالای تولید است که در عرصه های جهانی رقابت می کند. یکی ازکارخانه های کشت و صنعت نیشکر با نام میرزا کوچک خان در محدوده شهرستان خرمشهر است . جلگه ای و مستعد بودن خاک برای کشت نیشکر در خوزستان باعث شد 44 هزار و 500 هکتار زمین با تولید سالانه 700 هزار تن شکر خام و اشتغالزایی 15 هزار نفر زیر کشت این محصول رود . علاوه بر نیشکر، شکر و صنایع جانبی آن مانند خوراک دام، کاغذ، M.D.F، الکل ، خمیرمایه ،باگاس و ملاس نیز در این مجتمع تولید می شود . عملیات اجرایی ساخت راه آهن خرمشهر - بصره هم در دی ماه سال 85 آغاز شد. راه آهن خرمشهر - شلمچه – بصره 51 کیلومترطول دارد که 16 کیلومتر آن در خاک جمهوری اسلامی ایران و 35 کیلومتر آن در خاک عراق قرار دارد . هزینه اجرای این عملیات از خرمشهر تا شلمچه 120 میلیارد ریال و از شلمچه تا بصره 50 میلیون دلار پیش بینی شده است . با اجرای این طرح ایران از طریق راه آهن خرمشهر - شلمچه به بصره و سپس به شمال عراق، سوریه و درنهایت به دریای مدیترانه متصل می شود . تسهیل اعزام زائر به عتبات عالیات، ترانزیت کالا و افزایش صادرات از مزیت های دیگر این خط ریلی است. ایجاد منطقه آزاد اروند یکی دیگر از دستاوردهای انقلاب دراین منطقه است. منطقه آزاد اروند در چهارم مرداد سال 1383 فعالیت خود را به طور رسمی آغاز کرد. این منطقه بخش هایی از شهرستان آبادان و خرمشهر که دارای زیرساخت های صنعتی، تجاری و گردشگری است را در خود جای داده است. منطقه آزاد اروند با 17 هزار و 200 هکتار مساحت، بنادر آبادان، خرمشهر و بخشی از اراضی شهرهای آبادان و خرمشهر از پل جدید تا پالایشگاه آبادان را دربرمی گیرد. همچنین کل اراضی شلمچه از نقطه مرزی تا بندر خرمشهر نیز در محدوده منطقه آزاد اروند قرار دارد . دانشگاه های منطقه نیز پس از انقلاب در آبادان و خرمشهر چندین برابر افزایش یافته است . دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر از بین موسسات و مراکز آموزش عالی کشور ازنظر تخصصی بودن گرایش های تحصیلی آن در رشته های علوم و فنون دریایی و دریانوردی و پژوهشهای مربوط و همسو با ضوابط و استانداردهای ملی و بین المللی دارای جایگاه ویژه ای در خاورمیانه است . علاوه بر این دانشگاه نفت ، دانشگاه های آزاد اسلامی و پیام نور آبادان و خرمشهر، دانشکده پرستاری و یک واحد بین المللی با نام خلیج فارس نیز از مراکز آموزش عالی هستند که پس از پایان جنگ تحمیلی در منطقه راه اندازی شده است . وجود این دانشگاه ها شهرستان های آبادان و خرمشهر را به مراکز مهم آموزش عالی در کشور بدل کرده است به طوریکه بیش از 20 هزار نفر از منطقه و سراسر کشور در این مراکز علمی تحصیل می کنند . * منبع: خبرگزاری واحد مرکزی خبر، پنجشنبه 12 بهمن 1391