Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 167388
تاریخ انتشار : 19 اسفند 1391 0:0
تعداد مشاهدات : 11

نخستین جعبه دنده قابل برنامه ریزی در کشور ساخته شد

علمي و فناوري - علمي: سامانه تبدیل دور هیدرولیکی (جعبه دنده) با قابلیت برنامه ریزی برای کاربردهای مختلف توسط یک پژوهشگر جوان کشور طراحی و ساخته شد. اسماعیل سلطانی تیرانی، طراح این سامانه تبدیل دور (جعبه دنده) در گفت وگو با خبرنگار علمی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، درباره ویژگی های آن توضیح داد: این سامانه یک جعبه دنده پیوسته هیدرولیکی است که ضریب تبدیل مورد نیاز را بین ورودی و خروجی سیستم مکانیکی تنظیم می کند. جعبه دنده از اجزای سیستم انتقال قدرت است که وظیفه اصلی آن تبدیل گشتاور (قدرت) و دور موتور به میزان دلخواه، برای تنظیم وضعیت سیستم مکانیکی است. وی درباره ویژگی های این جعبه دنده گفت: این سامانه به جای چرخ دنده با دبی روغن هیدرولیکی کار می کند و می تواند ضریب های تبدیل مختلف به وجود بیاورد. همچنین این سامانه، پیوسته است و تمامی ضریب دنده ها را پوشش می دهد. به گفته این دانش آموخته کارشناسی ارشد الکترونیک، ویژگی مهم و اصلی این جعبه دنده قابلیت برنامه ریزی برای آن است که می تواند با اتصال به رایانه و گرفتن برنامه برای کار در هر سیستم مکانیکی هماهنگ شود و دستور کار در شرایط مختلف را دریافت کند. سلطانی خاطرنشان کرد: جعبه دنده در بیشتر سیستم های مکانیکی وجود دارد اما مشکل اصلی آن این است که برای کاربردهای خاص ساخته می شود و نمی توان آن را برای سیستم های مکانیکی مختلف از بازار تهیه کرد، بلکه باید آن را برای هر سیستم به صورت ویژه طراحی کرد و ساخت. به گفته این پژوهشگر هدف اصلی او از طراحی چنین سیستمی، ساخت جعبه دنده ای بوده است که بتواند به صورت آماده و پیش ساخته در بازار به فروش برسد و برای هر سیستم مکانیکی ای از طریق برنامه نویسی قابل استفاده باشد. وی با تاکید بر اینکه صنعت نیازمند تبدیل سیستم های مکانیکی به سیستم های مکاترونیکی قابل برنامه ریزی است، اظهار کرد: سیستم های مختلف در صنعت نباید از ابتدای ساخت یک کاربرد خاص داشته باشند بلکه باید بتوان کاربرد را بسته به موقعیت های مختلف برای آنها تعریف کرد. سلطانی با بیان این که این نمونه با چنین ویژگی هایی مشابه خارجی ندارد، گفت: دیگر کاربرد این سامانه این است که می تواند به صورت یک جعبه دنده خودکار تنظیم و در انواع خودرو به کار گرفته شود و یا در خطوط تولید اتوماسیون صنعتی استفاده شود. به گفته وی این سامانه به صورت کلی در سه حالت قابل استفاده است؛ نخست این که یک بار در کارخانه برای تنتظیم ضریب تبدیل دور موتور تنظیم و راهی بازار شود؛ دوم اینکه به صورت لحظه یی real time تنظیم شود و دور موتور را به صورت پیوسته و یا ضرایب مختلف تغییر دهد و در نهایت اینکه برای برخی کاربردهای صنعتی بدون نیاز به تجهیزات الکترونیکی، به صورت کاملا مکانیکی کار کند. این پژوهشگر جوان که برای طراحی و ساخت این سامانه رتبه سوم طرح های ابتکاری را در گروه تخصصی مکاترونیک جشنواره جوان خوارزمی به خود اختصاص داده است، معرفی طرح های برگزیده صنعتی جشنواره را به بنیاد ملی نخبگان کافی نمی داند و معتقد است که ادامه حیات آن طرح ها و صنعتی شدن آنها نیاز به حمایتهای سازمان های مرتبط دارد.