Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 169793
تاریخ انتشار : 30 مرداد 1392 0:0
تعداد مشاهدات : 59

موفقیت محققان کشور در حذف ترکیبات آروماتیک از سوخت خودروها با جاذب مغناطیسی

علمي و فناوري - فناوري: پژوهشگران دانشگاه اصفهان با پژوهشگران دانشگاه آکادیای کانادا موفق به ارائه یک روش مؤثر، ساده و کارآمد برای ‏گوگردزدایی و حذف ترکیبات آروماتیک، بر مبنای جاذب مغناطیسی بر روی سطح کربن مزومتخلخل شدند. به گزارش سرویس فناوری ایسنا، دکتر نجمه فرزین نژاد، فارغ التحصیل رشته شیمی تجزیه در ‏مقطع دکتری از دانشگاه اصفهان و محقق این طرح اظهار کرد: قبل از این، حذف و ‏جداسازی ترکیبات آروماتیک حلقوی از سوخت هایی نظیر بنزین و گازوئیل با استفاده از روش متداول و صنعتی ‏HDS‏ (‏Hydrodesulfurization‏) انجام می شد که نیازمند شرایط سخت دمایی و فشاری، استفاده از گاز هیدروژن، صرف ‏هزینه و تجهیزات است.‏ وی گفت: گوگردزدایی از سوخت های فسیلی نظیر بنزین و گازوئیل که به عنوان یک منبع انرژی بسیار مهم و پرمصرف در اتومبیل ها است ‏توجه بسیار زیادی را به خود جلب کرده است. سوخت با گوگرد بالا باعث آلودگی محیط زیست، انتشار گازهای ‏SOX، باران های ‏اسیدی، عملکرد پایین موتور ماشین و مصرف زیادتر سوخت می شود. بنابراین طبق قوانین زیست محیطی تمام کشورها ملزم به ‏استفاده از سوخت هایی با مقادیر پایین گوگرد‎ ‎هستند. فرزین نژاد تصریح کرد: به دلیل تنوع بسیار زیاد ترکیبات گوگردی در سوخت ها جداسازی آن ها با ‏چالش های زیادی توام است، زیرا از ترکیبات سبک گوگردی نظیر ‏H2S‏ تا ترکیبات سنگین و آروماتیک گوگردی نظیر ‏دی بنزوتیوفن و مشتقات آن در سوخت ها و به طور شاخص در سوخت های دیزلی وجود دارد. روش های متداول گوگردزدایی در ‏صنعت شامل فرآیندهای ‏HDS، کاستیک و مراکس است که عمدتاً برای جداسازی ترکیبات سبک گوگردی کاربرد دارد. ‏جداسازی ترکیبات آروماتیک گوگردی نظیر تیوفن، بنزوتیوفن، دی بنزوتیوفن و مشتقات آن ها با استفاده از روش های کاستیک و ‏مراکس امکان پذیر نیست و این دو روش تنها ترکیبات سبک گوگردی نظیر ‏H2S‏ و مرکاپتان ها را جداسازی می کنند. روش ‏متداول صنعتی ‏HDS‏ نیز برای جداسازی دی بنزوتیوفن و مشتقات آن و به طور کلی ترکیبات آروماتیک گوگردی نیاز به شرایط ‏سخت دمایی و فشاری، تجهیزات گران و پیچیده و استفاده از کاتالیست های خاص دارد.‏ محقق طرح خاطرنشان کرد: هدف از انجام این کار جداسازی یکی از سخت ترین ترکیبات گوگردی به نام دی بنزوتیوفن در شرایط ملایم دما و فشار بدون نیاز ‏به گاز پرخطر هیدروژن با استفاده از ترکیبات نانوساختار بوده است. فرزین نژاد افزود: همان طور که می دانید با استفاده از نانوساختارها نسبت سطح به حجم ‏بالا رفته و جاذب های نانویی با پخش شدن در سیستم مایع، جداسازی را به نحو مطلوب تری انجام می دهند. تنها ایراد جاذب های ‏نانوساختار، جداسازی خود جاذب از محلول است که با پخش شدن نیاز به سانتریوفوژ و سیستم های قوی جداسازی دارد. به ‏منظور استفاده از خاصیت نانویی جاذب و جداسازی آسان تصمیم گرفته شد یک جاذب مغناطیسی با حفره مناسب جذب ‏دی بنزوتیوفن ساخته شود تا مشکل جداسازی آن از محلول نیز حل شده و در عرض چند ثانیه با یک مگنت کوچک از مایع جدا ‏شود. وی تاکید کرد: جاذب مغناطیسی علاوه‎ ‎‏ بر سهولت جداسازی، هدرروی جاذب را نیز از بین خواهد برد. ساخت جاذب مزومتخلخل کربنی ‏مغناطیسی‎ ‏Ni-CMK-3‎‏ با کنترل بلوکه نشدن حفره های جذبی، قدرت جذب مناسب دی بنزوتیوفن و خاصیت مغناطیسی بالا انجام شد ‏و گوگردزدایی و حذف یک ترکیب آروماتیک گوگردی با استفاده از جاذب مغناطیسی انجام شد. فرزین نژاد تصریح کرد: در این تحقیقات ابتدا قالب سخت ‏SBA-15‎‏ با استفاده از کوپلیمر بلوکه شده ‏P-123‎‏ ساخته شد. سپس این محققان با ساخت جاذب ‏مزومتخلخل کربنی مغناطیسی ‏Ni-CMK-3‎‏ با استفاده از قالب سخت ‏SBA-15‎‏ و دو روش آغشته سازی دو مرحله ای و هم زمانی، به بررسی ‏جذب دی بنزوتیوفن بوسیله ی جاذب مغناطیسی ‏Ni-CMK-3‎‏ در مدل سوختی حاوی دی بنزوتیوفن در نرمال هگزان پرداختند و قدرت جذب ‏دی بنزوتیوفن با استفاده از این جاذب بررسی شد. همچنین قدرت بازیابی جاذب با استفاده از دو روش حرارتی و حلال مورد بررسی قرار ‏گرفت. نتایج نشان داد که حلال تولوئن قدرت بازیابی بسیار بالایی داشته به صورتی که قدرت جذب دی بنزوتیوفن با جاذب بازیابی شده پس ‏از چندین بار نیز قابل توجه است.‏ وی گفت: کاربرد این طرح به طور مستقیم در صنایع نفت و به طور غیرمستقیم در صنایع خودروسازی و محیط زیست است. حذف این دسته از ‏ترکیبات به طور شاخص از سوخت های دیزلی نظیر گازوئیل، باعث تولید سوخت با مقدار گوگرد کمتر می شود که آلودگی محیط زیست را ‏کاهش داده و باعث بهبود عملکرد موتور ماشین و کاهش مصرف سوخت نیز خواهد شد.‏ فرزین نژاد در رابطه با قابلیت های تجاری سازی این طرح، با توجه به کاربردهای ذکر شده، توضیح داد: با توجه به اینکه جداسازی بر ‏مبنای حفره های جاذب صورت می پذیرد و حفره با اندازه خاص مناسب یک ترکیب گوگردی خاص است که در این مقاله جاذب با اندازه خاص ‏برای جداسازی دی بنزوتیوفن ساخته شده و مورد استفاده قرار گرفته است. اگر بتوان مخلوط جاذب های مغناطیسی را با اندازه حفره های گوناگون و ‏نزدیک به هم ساخت و به صورت یک بسته استفاده کرد که بتواند قسمت عمده مشتقات این دسته ترکیبات را جدا کند، از نظر اقتصادی ‏به صرفه بوده و قابلیت تجاری شدن را داراست. فعالیت دیگر که قابلیت تجاری شدن پروژه تحقیقاتی را بالا می برد، ساخت کاتالیست های ‏HDS‏ بر ‏مبنای بستر کربن مزومتخلخل با سطح بالا است که برای عمده ترکیبات گوگردی قابل استفاده بوده و راندمان گوگردزدایی را بالا می برد. نتایج این کار تحقیقاتی که توسط دکتر نجمه فرزین نژاد، دکتر اسماعیل شمس سولاری و محمد کاظم امینی (هیات ‏علمی دانشگاه اصفهان) و دکتر کریگ بنت از دانشگاه آکادیا کانادا صورت گرفته، در مجله Fuel Processing ‎Technology‏ منتشر شده است.