Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 171908
تاریخ انتشار : 9 دی 1392 0:0
تعداد مشاهدات : 81

برای نخستین با در ایران

تبدیل روغن مستعمل به سوخت محقق شد

شرکت پژوهش و فناوری پتروشیمی موفق به توسعه دانش فنی مربوط به فناوری کاتالیتیکی برای بازیافت روغن های مصرفی پتروشیمی و تبدیل آن به بنزین در مقیاس پیشتاز کوچک شد... شانا_گروه پتروشیمی:شرکت پژوهش و فناوری پتروشیمی موفق به توسعه دانش فنی مربوط به فناوری کاتالیتیکی برای بازیافت روغن های مصرفی پتروشیمی و تبدیل آن به بنزین در مقیاس پیشتاز کوچک شد. به گزارش شانا برای اولین بار در کشور، پژوهشگران گروه پژوهشی فناوری های نوین شرکت پژوهش و فناوری پتروشیمی موفق به توسعه دانش فنی مربوط به فناوری کاتالیتیکی برای بازیافت روغن های مصرفی پتروشیمی و تبدیل آن به بنزین در مقیاس پیشتاز کوچک شدند. بر پایه این گزارش روغن های سوخته پتروشیمی منبع بسیار با ارزشی است که بدون هیچ استفاده ای به عنوان پسماند دورریز می شود. این گزارش می افزاید: در طرح تحقیقاتی حاضر از سرباره استخراج آلومینا از سنگ معدن بوکسیت با نام گل سرخ به عنوان کاتالیست استفاده شده است و روغن مستعمل که دارای مقادیری از ترکیبات اسیدی، رزینی و سنگین و ذرات جامد است با انجام مجموعه واکنش های پیچیده کراکینگ، آب زدایی تراکمی و عامل زدایی، با دخالت واکنش هایی از قبیل شیفت آب گاز و فیشر تروپش اسیدهای کربوکسیلیک متراکم و اکسیژن زدایی شده و به هیدروکربن های کوچکتر شکسته می شوند. همچنین ترکیبات عامل دار که شامل مواد نیتروژندار، گوگرددار و اکسیژن دار حاصل از تجزیه مواد افزودنی روغن و همچنین اکسایش هیدروکربن ها در شرایط دمایی و فشاری کارکرد روغن می باشد در اثر فرآیندهای هیدرودسولفوریزاسیون و هیدروداکسیژناسیون و هیدرودنیتروژناسیون عامل زدایی و کراکینگ شده و به هیدروکربن های کوچکتر تبدیل می شود. بهینه سازی شرایط واکنش منجر به تولید طیف هیدروکربنی C٥ تا C٨ گردیده که نشان می دهد محصول در محدوده بنزین معمولی خودروها قرار دارد. همچنین ترکیب گل سرخ پس از واکنش به اکسید آهن مگنتیک به همراه سیلیکات های پیچیده آلومینیوم و سدیم تبدیل می شود که به عنوان منبع آهن مگنتیک یا فلزی و همچنین پایه کاتالیست با توجه به امکان جمع آوری ساده و بسیاری کاربردهای دیگر قابل استفاده می باشد. مرحله بعدی شامل طراحی و ساخت سامانه پیوسته تولید بنزین به روش مذکور است و همچنین با توجه به امکان ایجاد ارزش افزوده به وسیله این فناوری برای تبدیل برش سنگین باقیمانده پالایشگاه ها به سوخت، سبک سازی نفت سنگین به نفت سبک و تبدیل لجن اسیدی به سوخت این پروژه در فازهای نامبرده هم اکنون در حال انجام است.