Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 171991
تاریخ انتشار : 18 دی 1392 0:0
تعداد مشاهدات : 153

محمدحسن ایکانی، عضو هیأت علمی سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران

دستگاه آزمون عملیاتی پیل سوختی پلیمری 10 کیلووات ساخته شد

پژوهشگران سازمان پژوهش های علمی و صنعتی ایران موفق به طراحی و ساخت دستگاه آزمون عملیاتی پیل سوختی پلیمری با ظرفیت 10 کیلووات شدند...
علمي و فناوري - علم و فناوري ايران: پژوهشگران سازمان پژوهش های علمی و صنعتی ایران موفق به طراحی و ساخت دستگاه آزمون عملیاتی پیل سوختی پلیمری با ظرفیت 10 کیلووات شدند. به گزارش سرویس فناوری ایسنا، پژوهشگران سازمان پژوهش های علمی و صنعتی ایران، پس از 18 ماه تلاش برای طراحی، ساخت و خرید قطعات، نصب تجهیزات و در نهایت آزمایش دستگاه توانستند دستگاه آزمون عملیاتی پیل سوختی پلیمری تا ظرفیت 10 کیلووات را در ماه جاری در سایت طالقان نصب کنند. دکترمحمد حسن ایکانی، عضو هیأت علمی پژوهشکده فناوری های شیمیایی سازمان پژوهش های علمی و صنعتی ایران و مدیر پروژه درباره امکانات و قابلیت های این دستگاه گفت: ما تمام قابلیتهایی را که بر اساس استانداردهای موجود برای الزامات دستگاه آزمون پیل سوختی و فرایند تایید و ممیزی آن مطابق سندUS Fuel Cell Council, 2006 باید در یک دستگاه آزمون عملیاتی پیل سوختی وجود داشته باشد، به کار گرفتیم که شامل مواردی همچون میزان جریان گازهای ورودی به آند و کاتد، کنترل فشار هر یک از گازها، امکان شستشوی سامانه با گاز نیتروژن، مرطوب سازی هر یک از گازها، امکان کنترل دمای گازهای خوراک، امکان کنترل دمای پیل، تجهیزات خنک سازی مجموعه پیل سوختی، قابلیت تغییر بار، نمایش ولتاژ و جریان الکتریکی همراه با رعایت کامل مسایل ایمنی می شوند. وی افزود: علاوه بر این، موارد دیگری همچون امکان شبیه سازی خوراک های خروجی از انواع رفورمر، با افزودن ترکیباتی چون CO، H2S، CH4، CO2 و N2 به این قابلیتها اضافه شد. وی تصریح کرد: این دستگاه از هیدروژن به عنوان سوخت و از اکسیژن یا هوا به عنوان اکسید کننده استفاده می کند. تأمین گاز نیز توسط کپسول های فشار قوی به همراه رگلاتور یا از طریق خط لوله گاز قابل انجام است. ایکانی افزود: این دستگاه مجهز به دو عدد مرطوب ساز است که امکان رطوبت زنی گازهای خوراک را به صورت مستقل و در دما و فشار عملیاتی به وجود آورده و مقدار رطوبت نسبی، توسط دو حسگر رطوبت، نصب شده بر خطوط انتقال، قرائت می شود. مسیرهای گاز مجهز به شیرهای برقی هستند. قرائت و کنترل دما در 8 نقطه شامل گاز ورودی، گرم کن مرطوب ساز، گرم کن لوله های انتقال گاز و صفحه انتهایی تک سل به ترتیب برای مسیر سوخت و مسیر اکسیدکننده صورت می پذیرد. وی یادآور شد: فشار در نقاط مختلف ورودی و خروجی گازها با نمایشگرهای عقربه ای نمایش داده شده و کنترل فشار، توسط دو عدد کنترل کننده فشار دیجیتال انجام می شود. تمامی عملیات دستگاه توسط نرم افزارِ طراحی و نوشته شده در سازمان پژوهش های علمی و صنعتی ایران، قابل کنترل و نمایش بوده و امکان حفظ و چاپ نتایج هر آزمایش وجود دارد. عضو هیأت علمی سازمان پژوهش های علمی و صنعتی ایران در مورد قابلیت آزمایش پیل سوختی متانول مستقیم (DMFC) توسط این دستگاه اظهار کرد: طراحی و ساخت به نحوی در نظر گرفته شد تا انجام آزمون هایی مشابه بر انواع دیگری از پیل های سوختی، مانند پیل سوختی متانولی به عنوان زیرمجموعه ای از پیل های سوختی پلیمری امکان پذیر باشد. با توجه به موارد پیش بینی شده از نظر شرایط عملیاتی و تجهیزات مورد نیاز، این دستگاه برای مطالعه پیل سوختی متانول مستقیم نیز کاربرد دارد. ایکانی تاکید کرد: بدین ترتیب، ارائه تصویری دقیق از پدیده های الکتروشیمیایی روی داده در درون مجموعه پیل سوختی، در دو حالت پایا و گذرا، با دقت مناسب امکان پذیر شده است. ساخت این دستگاه با حمایت سازمان انرژی های نو ایران صورت گرفته است.