Index
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 173040
تاریخ انتشار : 23 فروردین 1393 0:0
تعداد بازدید : 51

طراحی و ساخت سیستم هوشمند کنترل ترافیک برای وسایل نقلیه اضطراری

محققان پارک علم و فناوری آذربایجان شرقی، سیستم هوشمند کنترل ترافیک برای وسایل نقلیه اضطراری را طراحی کردند. جعفرآقازاده پژوهشگر پارک علم و فناوری آذربایجان شرقی در گفت وگو با خبرنگار گروه دانشگاه خبرگزاری فارس، گفت: سیستم هوشمند کنترل ترافیک که توسط تیم تحقیقاتی در مرکز تحقیقاتی پارک فناوری تبریز طراحی شده یک سیستم کنترل ترافیک است. وی افزود: این سیستم یک گیرنده و فرستنده مادون قرمز دارد، قبل از رسیدن وسایل نقلیه اضطراری به تقاطع خیابا ن ها، سیستم گیرنده بر روی چراغ راهنمایی سیگنال ارسالی از وسایل نقلیه اضطراری مانند امبولانس و آتش نشانی را دریافت می کند که از این طریق با تغییر چراغ راهنمایی و رانندگی امکان عبور وسایل نقلیه اضطراری فراهم می شود. آقازاده ادامه داد: این سیستم مجهز به یک ساطع کننده است که نور مرئی یا سیگنال مادون قرمز یک گیرنده را پخش می کند که در تقاطع یا نزدیک آن نصب می شود. گیرنده به یک کارت خوان متصل است که در درون جعبه کنترل ترافیک قرار دارد، وقتی کارت مدار تعیین کند که سیگنال معتبر است، یک خروجی فعال می شود که نور سبز از کنترل ترافیک برای نزدیک شدن وسیله نقلیه اضطراری درخواست می کند و کنترل ترافیک نیز نور تائید را فعال خواهد کرد. محقق ایرانی اظهار داشت: با توجه به اینکه هر روز خیابان ها شلوغ تر می شود لذا به یک مدیریت بهتر برای کنترل و سازماندهی در امر ترافیک خیابان بیش از همیشه احساس می شود. سیستم هوشمند کنترل ترافیک برای وسایل نقلیه اورژانس شامل امبولانس و ماشین های آتش نشانی امری ضروری است تا این وسایل نقلیه اضطراری بتوانند در کمترین زمان به مقصد خود برسند این سیستم یک راه حل اساسی برای کاهش زمان و حفظ ایمنی خودروهای اورژانس و آتش نشانی است. وی با اشاره به مزایای این اختراع، گفت: واحدهای آتش نشانی و وسایل نقلیه اورژانسی با مشکلات بسیاری روبرو هستند و در طول مراجعه به یک صحنه اضطراری منجر به خستگی راننده و محیط پرتنش ایجاد می کند، مسائل مربوط به واکنش رانندگان دیگر در عبور از تقاطع و چراغ های راهنمایی به طور معمول در هر ماموریت اضطراری مواجه هستند علاوه بر این مسائلی بوجود می آید که اورژانس های متعدد در نزدیک تقاطع با مشکلات عدیده ای روبرو می شوند لذا کاهش این مشکلات باعث افزایش ایمنی سواره و آمادگی آتش نشانان و خدمات اورژانسی در اجرای ماموریت های اضطراری می شود. آقازاده گفت: بهنام بیگ زاده و محمد وحید دوست از پژوهشگران دانشگاه تبریز در این طرح همکاری کردند.