Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 177075
تاریخ انتشار : 16 بهمن 1393 0:0
تعداد مشاهدات : 104

رشد ۱۰۰۰ درصدی ظرفیت کشتیرانی پس از انقلاب

گفتگو با داجمر مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
خبرگزاری تسنیم: مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان این که در دوران پیش از انقلاب هیچ فعالیتی در دریای خزر نداشتیم، گفت: این در حالی است که هم اکنون یک سوم جابجایی کالا در این دریا توسط ناوگان کشتیرانی ایران انجام می شود. محمد حسین داجمر در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اظهار کرد: در سال 1346 یعنی 11 سال قبل از پیروزی انقلاب کشتیرانی ملی تاسیس شد. در زمان پیروزی انقلاب 42 فروند کشتی در ناوگان کشتیرانی بود. وی یادآور شد: پس از پیروی انقلاب اسلامی به دلیل تحریم ها، ناامنی ها و بحران ها ضرورت داشتن یک کشتیرانی قوی برای کشور بیش از پیش احساس شد. وی با بیان این که این نیاز به خصوص پس از جنگ تحمیلی خیلی احساس شد، افزود: با توجه به این که 90 درصد تجارت کشور از خلیج فارس و بنادر جنوبی انجام می شد به دلیل جنگ تحمیلی ناامن شد. از این رو داشتن کشتیرانی مستقل و در اختیار کشور حس شد و به همین خاطر کشتیرانی توسعه بسیار زیادی در دوران پس از پیروزی انقلاب داشت. مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان این که پیش از انقلاب ظرفیت ناوگان کشتیرانی با ظرفیت 520 هزار تن بود، اظهار کرد: هم اکنون ناوگان ملی کشتیرانی 160 فروند کشتی با ظرفیت حدود 6 میلیون تن (رشد بیش از 1000 درصدی) در اختیار دارد. داجمر با بیان این که یک سری فعالیت ها در حوزه کشتیرانی انجام شده که در دوران قبل از انقلاب وجود نداشته است، گفت: به طور مثال ما در گذشته هیچ فعالیتی در دریای خزر نداشتیم اما الان ناوگان خوبی در این دریا داریم و هم اکنون 24 فروند کشتی در آنجا داریم. وی با بیان این که حدود یک سوم جابجایی کالا در دریای خزر توسط ناوگان ایرانی انجام می شود، تصریح کرد: در خلیج فارس خطوط بار و مسافر بین بنادر و جزایر دائر شده که این فعالیت از سال 1365 شروع شد. وی با بیان این که در بخش کشتیرانی موسسه آموزشی راه اندازی شد، بیان کرد: قبل از انقلاب 80 درصد نیروهای این بخش خارجی بودند، اما الان وابستگی به نیروهای خارجی کمتر از 15 درصد است و 85 درصد کشتی ها نیروها توسط پرسنل ایرانی اداره می شوند. وی یادآور شد: جریان تحریم های چند ساله اخیر و بسیاری از تهدیدهایی برای زمینگیر کردن ناوگان ملی کشتیرانی و توقف تجارت خارجی ایران به واسطه اقدامات مناسب بی اثر شد. * منبع: خبرگزاری تسنیم، پنجشنبه 16 بهمن 1393