Index
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 184052
تاریخ انتشار : 20 خرداد 1395 16:17
تعداد بازدید : 1216

کارنامه مهندسی جهاد سازندگی در جنگ تحمیلی

سومین سالنامه دستاوردهای انقلاب اسلامی (امید) در سال 1394 منتشر شد و روزهای پنج شنبه آن با عنوان «سنگرسازان بی سنگر» به کارنامه عملکرد مهندسی جهاد سازندگی در جنگ اختصاص یافت که مجموعا 51 مورد را شامل می شود. البته کارنامه عملکرد مهندسی جهاد سازندگی در دفاع مقدس بسیار گسترده تر از این است که به دلیل محدودیت سالنامه به این گزاره ها اکتفا شده است. آن چه در ذیل می آید حاصل تحقیق و تالیف پایگاه اطلاع رسانی دستاوردهای انقلاب اسلامی است.

1. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «فتح المبين» 910 كيلومتر جاده عملياتي و تداركاتي، 492 كيلو متر خاكريز، 130 دهنه پل كوچك و بزرگ، 23400 سنگر انفرادي ، اجتماعي و ماشين الات، 13 باند هليكوپتر، 2 سايت موشكي، 2 قرارگاه فرماندهي، 14 سنگر بتوني بزرگ، 5 مقرتوپخانه، 5 حلقه چاه عميق و نيمه عميق، 11 واحد اوژانس صحرايي و ... احداث کرد.

2. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «کربلای 6» 205 كيلومتر جاده عملياتي، ارتباطي و تداركاتي، 2 محور، 2/9 كيلومتر خاكريز، 30 دهنه پل بتوني، آرميكو، 2 قرارگاه تاكتيكي، 3 سايت موشكي، 2 بيمارستان مجهز صحرايي، 64 سنگر خودروهاي سبك و سنگين، 55 مورد سنگر مهمات و توپخانه، 26 سنگر اجتماعي، ده ها سنگر انفرادي و... احداث کرد.

3. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «بیت المقدس» 790 كيلومتر جاده عملياتي و تداركاتي، 557 كيلومتر خاكريز، 7 دهنه پل بزرگ، 2 سايت موشك انداز، 4 پد باند هلي كوپتر، 4635 سنگر نفرات، ماشين آلات و تجهيزات نظامي و رزمي، 15 پاسگاه عملياتي و تاكتيكي، 5 مقر توپخانه، 14 واحد اوژانس صحرايي، 3 حلقه چاه عميق و نيمه عميق احداث کرد.

4. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «کربلای 7» 32 كيلومتر جاده در محورهای کوهستانی و برف گیر، 1900 متر خاكريز، 2 باند هلي كوپتر، 6 اورژانس صحرايي، 1200 متر مربع محوطه سازي، 21 سنگر و موضع آتش بار سنگين، 30 سنگر اجتماعي و ده ها سنگر انفرادي در خطوط مقدم جبهه، برف روبي و نگهداري تمامي محورهاي عملياتي و مواصلاتي و ... احداث کرد.

5. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «بیت المقدس 2» 33 كيلومتر جاده عملياتي ـ تداركاتي در منطقه كوهستاني، 2 كيلومتر خاكريز، 137 متر سنگر انفرادي ـ اجتماعي، 3 قرارگاه تاكتيكي، 2 مقر با تمام سنگرها و استحكامات مورد نياز، 14 دهنه پل بزرگ از جمله پل حضرت ابوالفضل (ع)، 2550 متر كانال نفررو، 3 باب آشپزخانه صحرايي و ... احداث کرد.

6. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «کربلای 10» 153 كيلومتر جاده عملياتي و مواصلاتي در منطقه كوهستاني، 19 كيلومتر خاكريز، 146 دهنه انواع پل آب رو، 2 دهنه پل بزرگ با ظرفيت عبور 70 تن مانند پل معروف «سيد الشهداء»، 85 سنگر انفرادي، اجتماعي و ادوات نظامي، 10 سنگر بزرگ توپخانه، 12 سكوي آتشبار كاتيوشا، 1 باند هلي كوپتر و ... احداث کرد.

7. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «بیت المقدس 3» 103 كيلومتر جاده عملياتي، تداركاتي و مواصلاتي، 4 دهنه پل نفر رو با طول هر کدام بیش از 95 متر، 36 دهنه پل آب رو، 70 متر خاكريز، پر كردن 400 متر باتلاق، 4 سنگر بزرگ اجتماعي احداث و 74 مورد امدادرساني به خودروهاي نظامي و ده ها فعاليت امدادي، پشتيباني و مهندسي ـ رزمي به انجام رساند.

8. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «رمضان» 208 كيلومتر خاكريز، 50 كيلومتر جاده، 3 كيلومتر سيل بند، 7 باند هلي كوپتر، 14 كيلومتر كانال آب، 2548 سنگر انفرادي، اجتماعي، ادوات نظامي و ماشين آلات، 200 سكوي آتش استقرار ادوات نظامي و پدافندي، 8 واحد اوژانس صحرايي با تمام امكانات، 8 باب حمام صحرايي و ... احداث کرد.

9. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «بیت المقدس 4» 6 كيلومتر خاكريز يك جداره، 750 متر خاكريز دو جداره، 8 دهنه پل لوله اي بزرگ، 1 دهنه نفررو، 37 سنگر انفرادي و اجتماعي، 47 سنگر خودروهاي سبك و سنگين، 70 موضع توپ و ادوات نظامي نعل اسبي،  جاده معروف باغ كومله احداث و مين روبي محورهاي عملياتي با استفاده از بلدوزر و ... به انجام رساند.

10. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «والفجر مقدماتی»، 49 دهنه پل كوچك و بزرگ، 350 دهنه پل نفربر، 400 دهنه پل آلومينيومي نفررو، 2 سايت موشكي، 2 باند هلي كوپتر، 350 سنگر، 2 قرارگاه عملياتي، 97 كيلومتر خاكريز، 487 كيلومتر جاده، 4 واحد اورژانس، 7 حلقه چاه عميق و نيمه عميق، 1 بيمارستان صحرايي و ... احداث کرد.

11. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «بیت المقدس 5» 5/50 كيلومتر جاده در مناطق كوهستاني و صعب العبور، 3 دهنه پل لوله اي آب رو، 16 كيلومتر جاده از مقر تاكتيكي جهاد سازندگي آذربايجانغربي تا سنگ معدن عراق احداث و برف روبي محورهاي عملياتي در هواي بسيار سرد و موقعيت هاي حساس به انجام رساند.

12. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «والفجر 1» 300 كيلومتر جاده نفوذي و عملياتي، صدها سنگر اجتماعي، انفرادي و ماشين آلات، چندين كيلومتر خاكريز، چندين دهنه پل مانند پل مهم فاطمة الزهرا (س) روي رودخانه دويريج، چندين قرارگاه عملياتي با استحكامات مورد نياز احداث و ده ها فعاليت امدادي و پزشكي به انجام رساند.

13. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «بیت المقدس 6» 8 كيلومتر جاده عملياتي، ده ها سنگر انفرادي و اجتماعي، 1 دهنه پل نفررو،  2 دهنه پل آب رو، چندين جاده عملياتي و مواصلاتي، جاده در ارتفاعات گوجار، گرده رش، استريك را احداث و شيخ محمد احداث جاده ديولان، گوجار ـ قارميش را ترمیم و 45 ماشين آلات سبك و سنگين را تعمیر و ... کرد.

14. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «والفجر 2» 100 كيلومتر جاده عملياتي و تداركاتي، 7 كيلومتر خاكريز، 1100 سنگر و زاغه مهمات، 2 دهنه پل لوله ا ی بزرگ، 3 واحد اورژانس صحرايي، 1 باب حمام 34 دوشه، 1 ايستگاه بزرگ صلواتي، 1 كارگاه بزرگ سنگرسازي احداث و برف روبي جاده ها و محورهاي عملياتي، مين روبي برخي از محورهاي عملياتي و... به انجام رساند.

15. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «نصر 1» 21 كيلومتر جاده در مناطق كوهستاني، بيش از 300 متر خاكريز بر روي ارتفاعات، حدود 15 دهنه انواع پل لوله اي احداث و بيش از 56 كيلومتر جاده در مناطق كوهستاني ترمیم و ده ها مورد فعاليت هاي مهندسي، تداركاتي و امدادرساني به انجام رساند.

16. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «والفجر 3» بيش از 4 كيلومتر خاكريز در جنوب غربي مهران و خاكريزهايی در پشت پاسگاه دراجي عراق، 1 واحد اورژانس صحرايي در منطقه ي صالح آباد، 1 بيمارستان مجهز صحرايي در منطقه مهران، 2 باند هلي كوپتر، 1 دهنه پل فلزي به طول 6 و عرض 3 متر و ... احداث کرد.

17. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «قادر» 9/508 كيلومتر جاده، 26 پل كارگودين، 25 پل آرميكو، 6 سايت موشكي، 94 سنگر سوله-ای، 866 سنگر اجتماعي، 676 سنگر انفرادي، 59 موضع توپخانه، 18 باند هلي كوپتر، 4 قرارگاه عملياتي، 571 سنگر ماشين و مهمات، 3 واحد بيمارستان صحرايي، حمام و ... احداث کرد.

18. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «شیخ فضل الله نوری» بيش از 5/ 3 كيلومتر جاده عملياتي، بيش از 7 كيلومتر خاكريز، 1 دهنه پل بشكه اي بر روي رودخانة بهمن شير احداث و علاوه بر حمل و نقل مهمات و آبرساني، كلية خدمات مورد نياز رزمندگان مستقر در منطقة عملياتي به انجام رساند.

19. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «والفجر 4» 80 کیلومتر لوله گذاري جاده، چندين كيلومتر خاكريز، 2 پل بزرگ بر روي رودخانه های ري و قزلچه، 4/385 كيلومتر جاده، 123 سنگر، 1 واحد آشپزخانه، 1 واحد نمازخانه، 1 باب انبار، 4 باب حمام صحرايي، 1 باب بيمارستان صحرايي و 1 موتورخانه احداث کرد.

20. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «ثامن الائمه» بيش از 100 كيلومتر جاده، نزديك به 120 كيلومتر خاكريز، 2 رديف كانال از خط مقدم نيروهاي خودي به سمت خط مقدم دشمن احداث و آتش ریزی بر روي كارون در حين عمليات، تصرف و انهدام 3 پل مواصلاتي دشمن، تامين اكيپ هاي پزشكي و ساختن اورژانس، حمل و نقل مهمات و نفر و ... به انجام رساند.

21. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «فرمانده کل قوا خمینی روح خدا» با استفاده از تاكتيك هاي بسيار ارزنده،  به احداث سنگر و خاكريزهاي متعدد اقدام كرده و بدين وسيله، رزمندگان اسلام توانستند مناطق آزاد شده را تثبيت كنند. هم چینین امدادرساني به رزمندگان اسلام را نیز با موفقیت به انجام رسانند.

22. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «والفجر 5» 8/87 كيلومتر جاده، 27 كيلومتر شن ریزی، 7 كيلومنر خاكريز، 10 دهنه پل بزرگ لوله ای، 1 دهنه پل لوله ای سنگين رو، 170 متر كانال، 1 مقر فرماندهي عمليات، ده ها سنگر انفرادي، اجتماعي و ماشين آلات، ده ها سكو و سنگر تانك زرهي، چندين اورژانس صحرايي داراي باند هلي كوپتر و ... احداث کرد.

23. مهندسي جهاد سازندگي با بیش از 1000 نیرو در عملیات «مسلم بن عقیل» 50 كيلومتر خاكريز راه در دل صخره ها، كوه ها و از ميان دره ها، 150 كيلومتر جاده، 1 سايت، 4 واحد اورزانس، 30 سنگر اجتماعي، 1 باب حمام صحرايي، 87 پل از انواع مختلف، 157 كيلومتر جاده و... احداث کرد.

24. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «نصر 4» بيش از 53 كيلومتر جاده در مناطق كوهستاني و صعب العبور، بيش از 15 كيلومتر خاكريز عملياتي، 143 مورد انواع سنگرهاي انفرادي و اجتماعي، 17 مقر توپخانه با سنگر، سكو و ديگر استحكامات مورد نياز، 8 دهنه پل در ابعاد و تناژهاي مختلف و ... احداث کرد.

25. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «والفجر 6» 11 كيلومتر، 4 كيلومتر خاكريز، 2 جايگاه رزمي، 6 دهنه پل لوله اي بزرگ، 1 دهنه پل شناور، 2 دهنه پل شناور نيمه سنگين، 10 اسكله خاكي، 816 متر كانال آب رو، 1580 متر كانال نفررو، 6200 متر مربع پد در درون آب، 394 سنگر، 106 سكوي ادوات نظامي، 95 سنگر خودروهاي سبك و سنگين و ... احداث کرد.

26. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «نصر 5» 86 كيلو متر جاده عملياتي، تداركاتي و مواصلاني، چندين كيلومتر خاكريز، 10 دهنه پل فلزي آب رو، 1 دهنه پل لوله اي، بیش از 200 سنگر انفرادي و اجتماعي، بيش از 50 سنگر و سكوي ادوات نظامي احداث و ده ها فعاليت امدادي در جهت پشتيباني عمليات به انجام رساند.

27. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «والفجر 8» 236 كيلومتر خاكريز 1 و 726 کیلومتر خاکریز 2 جداره، 609 كيلومتر جاده هاي عملياتي و تداركاتي، 5 سد خاكي، 7 اسكله، پل عظيم بعثت، 27 دهنه انواع پل لوله ای، 30 كيلومتر دژ، 31 كيلومتر كانال آب، 284 سكوي استقرار انواع توپ صحرايي، 10175 سنگر و ... احداث کرد.

28. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «محرم» 5/97 كيلومتر خاكريز، 49 پل، 414 كيلومتر جاده، 1 سايت، 2 باند هلي كوپتر، 4 واحد اورژانس، 350 سنگر، 18 باب حمام، 7 چاه عميق و غيرعميق و ... احداث کرد.

29. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «کربلای 1» 45 كيلومتر جاده، 56 كيلومتر خاكريز يك جداره، 20 كيلومتر خاكريز دو جداره، 12 کیلومتر خاكريز دسته عصابي، 12 كيلومتر خاكريز تركش گير، 36 سنگر ماشين آلات و سكوي تانك زرهي براي استقرار، خاكريزهايي از آغاز تا زير ارتفاعات كله قندي و ... احداث کرد.

30. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «والفجر 9» 143 كيلومتر جاده، 30 كيلومتر خاكريز، 77 دهنه انواع، 9 قرارگاه عملياتي، 185 سنگر بزرگ مهمات، 102 سكوي استقرار توپخانه، 90 سكوي استقرار كاتيوشا، 120 سنگر انفرادي، 45 سنگر اجتماعي، 42 سكوي پدافند ضد هوايي، 1 بيمارستان مجهز و ... احداث کرد. 

31. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «طریق القدس» 306 كيلومتر خاكريز، 3 باند هلي كوپتر، 3 واحد اورژانس، 5/327 كيلومتر جاده، 12 پل لوله اي، 4 چاه عميق و نيمه عميق، 2 باب حمام صحرايي، تعداد زيادي سنگر و بنه هاي مهندسي و تداركاتي احداث کرد.

32. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «کربلای 2» 48 كيلومتر جاده، 500 متر خاكريز 2 جداره، چندين خاكريز 1 جداره، 1 مقر پشتيباني، 4 مقر تاكتيكي و عملياتي، 2 پايگاه عملياتي، بيش از 90 سنگر توپخانه احداث و برف روبي و نگهداري تمام جاده هاي منطقه عملياتي و ده ها فعاليت مهندسي و امدادي را به انجام رساند.

33. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «والفجر 10» 290 كيلومتر جاده، 27 كيلومتر خاكريز، 15 دهنه پل نفررو، 19 دهنه پل لوله ای، 4 دهنه پل باكسي، 43 هزار متر مربع پد هلي كوپتر، 16 هزار متر مربع مقر ترابري، 2 مقر پدافند هوايي، 68 سنگر خودرو، 38 سنگر مهمات، 71 سنگر لوله ای، 33 موضع توپخانه، 17 موضع تانك و... احداث کرد.

34. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «مطلع الفجر» 400 كيلومتر جاده، بيمارستان ولي عصر (عج)، چندين دهنه پل، 40 سنگر، ده ها سنگر و سكوي تانك زرهي، قرارگاه تاكتيكي احداث و جمع آوري، انتقال و توزيع كمك هاي مردمي در خطوط مقدم عملياتي و تامين تداركات رزمندگان مستقر در مناطق كوهستاني را به انجام رساند.

35. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «محمد رسول الله (ص)» جاده نوسود ـ نودشه، بيش از 50 كيلومتر جاده كوهستاني، چندين سنگر و خاكريز احداث و فعاليت هاي پشتيباني و جمع آوري، ارسال و توزيع هداياي مردمي بين رزمندگان در خطوط مقدم عملياتي را به انجام رساند.

36. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «کربلای 4» اسكله و كانال شهيد باقري، سد خاكي فاطمه الزهرا (س)، 1 كانال، ده ها مقر و بنه تاكتيكي و عملياتي، صدها سكوي استقرار تانك زرهي و توپخانه، 1 اسكله، 1 باند هلي كوپتر، 1 دهنه پل نفررو احداث و راه اندازي 1 دستگاه خضر، بازسازي پل نو و ده ها فعاليت مهندسي، امدادي و ... به انجام رساند.

37. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «نصر 7» بيش از 45 كيلومتر جاده عملياتي و مواصلاتي در مناطق كوهستاني، بيش از 5/2 كيلومتر خاكريز در تپه هاي يال فرفري و جنگلي، چند دهنه پل آب رو و آب نما، بيش از 57 سنگر اجتماعي و انفرادي و ده ها سكو و سنگر تانك و ساير ادوات نظامي احداث کرد.

38. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «خیبر» 145 كيلومتر جاده، 119 كيلومتر خاكريز، 2 دهنه پل بزرگ، 29 كيلومتر دژ، 5000 متر مربع پد، 1322 مورد انواع سنگر، 104 سكوي توپ ضد هوايي، 4 سايت موشك انداز، يك باند هلي كوپتر، يك بيمارستان بزرگ، 2 كارگاه بزرگ سنگرسازي، 2 اسکله، 6 قرارگاه تاکتیکی، قرارگاه كربلا و ... احداث کرد.

39. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «کربلای 5» 502 كيلومتر خاكريز 1 و 2 جداره، 324 كيلومتر انواع جاده، 6 دهنه پل لوله ای بزرگ، يك دهنه پل شناور نفررو، 2 دهنه پل شناور نيمه سنگين، 10 اسكله خاكي، 8642 متر دژ، 816 متر كانال آب رو، 1580 متر كانال نفررو، 6200 متر مربع پد، 394 سنگر، 106 سكوي ادوات نظامي و ... احداث کرد.

40. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «نصر 8» بيش از 58 كيلومتر جاده در مناطق كوهستاني و صعب العبور، 3/3 كيلومتر خاكريز، 23 دهنه پل، 3 قرارگاه عملياتي با تمام سنگرها و استحكامات، 13 اورژانس صحرايي، 84 سنگر گوناگون و سكوي ادوات، 39 سنگر بزرگ اجتماعي، 76 سنگر نفرات و ماشين آلات و... احداث کرد.

41. مهندسي جهاد سازندگي در عملیات «بدر» 24 كيلومتر جاده عملیاتی، 1 دهنه پل بزرگ، 11100 متر كانال آب، 2 باند هلي كوپتر، 1 بيمارستان، 1 واحد اورژانس صحرايي، 3 قرارگاه تاكتيكي، 3 کیلومتر پاركينگ ماشين آلات، 1 مقر، 500 سنگر انفرادي و اجتماعي، 63 سنگر توپخانه، 16 سكوي پدافند ضد هوايي، 8 آشيانه هاوركرافت و ... احداث کرد.

42. مهندسی جهاد سازندگی پل استراتژیک «بعثت» را در عملیات فاو با 900 متر طول، 12 متر عرض، 3400 عدد لوله با قطر 1/42 و ضخامت 16 میلی متر از نو فولاد 60st بر روی رودخانه اروند با عمق 12 متر و 3/5 متر  اختلاف جذر و مد در شبانه روز و قرار گرفتن در دهانه خلیج فارس احداث کرد.

43. مهندسی جهاد سازندگی در طول 8 سال دفاع مقدس با اعزام 540 هزار نیروی جهادگر و با اهدای بیش از 3257 شهید و 21576 جانباز و 1200 آزاده، نقش ممتاز و بی بدیلی در 8 سال دفاع مقدس ایفاء کرد. شهید قدرت الله امينيان جانشين فرمانده عمليات مهندسي رزمي قرارگاه حمزه سيدالشهدا (ع) از رزمندگان جهادگر مهندسی جهاد سازندگی بود.

44. مهندسی جهاد سازندگی در 8 سال دفاع مقدس بیش از 77325 کیلومتر جاده عملیاتی، نفوذی و کوهستانی، بیش از 100000 کیلومتر شن ریزی، 28100 پل نفررو، بشکه ای، لوله ای، آلمینیومی، بتنی، 540 کیلومتر دژ، 151281 مورد سنگر انفرادی، اجتماعی و 22500 مورد سنگر خودرو، مهمات، تانک و نفربر احداث کرد.

45. مهندسی جهاد سازندگی در 8 سال دفاع مقدس 664 مورد مواضع و مقرهای توپخانه، 520 مورد بیمارستان و اورژانس صحرایی، 1470 مورد سد و اسکله خاکی، 370300 متر مربع محوطه سازی و ایجاد قرارگاه های تاکتیکی، مقر گردان ها و پادگان های 25710 متر کانال نفررو و 94732 متر کانال آب ایجاد کرد.

46. مهندسی جهاد سازندگی پل استراتژیک «خیبر» را در عملیات خیبر با 14 کیلومتر طول، ۱۲۰۰ کیلو گرم وزن، تناژ ۶ تن و قطعاتی به ابعاد ۵×۳ برای آب هایی با سرعت حداکثر ۲ متر در ثانیه، بدون پایه و به صورت شناور میان جزایر مجنون و ساحل مور احداث کرد. این پل نمایانگر عظمت مهندسی جهاد در عرصه جنگ بود.

47. مهندسی جهاد سازندگی در طول 8 سال دفاع مقدس با استعداد بیش از 6 قرارگاه فرماندهی، 4 تیپ، 40 گردان پشتیبانی و مهندسی و 25 ستاد پشتیبانی استان با تجهیزات کامل و ماشین آلات در کلیۀ محورهای عملیاتی جنوب و غرب حضور یافت و قدرت مهندسی خود در عرصۀ جنگ را به نمایش گذاشت.

48. مهندسی جهاد سازندگی در 8 سال دفاع مقدس، 903 مورد سایت موشکی، اداوات نظامی و پدافند هوایی، 56 مورد باند هلی کوپتر، 44 مورد دکل دیدبانی، 15000 مورد حمل و نقل مهمات، آبرسانی و آب پاشی جاده ای، 15000 مورد حسینیه، نمازخانه و ایستگاه صلواتی، 1270 مورد حمام صلواتی را به انجام رساند.

49. قرارگاه پشتیبانی و مهندسی جنگ جهاد سازندگی «کربلا» در جنوب مستقر بود و سازماندهی و برنامه ریزی فعالیت های  گردان های مهندسی را بر عهده داشت، این از فعال ترین قرارگاه های پشتیبانی و مهندسی جنگ در طول 8 سال دفاع مقدس بود.

50. قرارگاه پشتیبانی و مهندسی جنگ جهاد سازندگی «نجف» در جبهه های میانی و غرب مستقر بود. قرارگاه پشتیبانی و مهندسی جنگ سازندگی «حمزه (ع)» در مناطق غرب مستقر بود و مصاف با ضد انقلاب داخلی و پشتیبانی و مهندسی عملیات های منطقه را بر عهده داشت.

51. قرارگاه پشتیبانی و مهندسی جنگ جهاد سازندگی «نوح (ع)» در مناطق آب های جنوبی کشور و خلیج فارس مستقر بود و اقدامات مهندسی و تجهیز پدافند عامل و غیرعامل جزایر خلیج فارس را بر عهده داشت. قرارگاه پشتیبانی و مهندسی جهاد سازندگی «رمضان» مهندسی عملیات های برون و ارتباط با مردم عراق و کمک به آنها را بر عهده داشت.





نظر شما



نمایش غیر عمومی
تصویر امنیتی :