Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 198977
تاریخ انتشار : 13 دی 1395 11:10
تعداد مشاهدات : 144

ملک حسن پاد، معاون طرح و توسعه بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان

بندر چابهار مجهز به سامانه صدور حواله الکترونیکی GCOMS شد

بندر چابهار مجهز به سامانه صدور حواله الکترونیکی موسوم به مدیریت عملیات کالای متفرقه (GCOMS )شد.
معاون طرح و توسعه بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: بندر چابهار پس از سال ها تلاش و پیگیری مجهز به سامانه صدور حواله الکترونیکی موسوم به مدیریت عملیات کالای متفرقه (GCOMS )شد.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دستاوردهای انقلاب اسلامی به نقل از خبرگزاری ایرنا؛ ملک حسن پاد داشت: با راه اندازی این سامانه هماهنگی بهتری میان بندر چابهار، گمرک و پایانه صورت می گیرد و موجب افزایش رضایتمندی مراجعان و تردد کامیون ها می شود.
وی تبادل الکترونیکی اسناد، تجمیع داده های تمام بنادر و گمرک ها، اطلاع رسانی آنلاین، صورتحساب و پرداخت اینترنتی هزینه های حمل، ارائه اسناد بندری در پیشخوان دولت الکترونیک از قبیل قبض انبار و گواهی مبدأ (کاهش هزینه ها و افزایش سرعت)، ارائه آمارهای دقیق مدیریتی برای بنادر و ارگان ها و سازمان های مرتبط، فروش قبض انبار کالا و پشتیبانی از عملیات چند اپراتوری در بنادر را از جمله مزایای این سامانه عنوان کرد.
معاون طرح و توسعه بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه حضور اپراتورهای مختلف بندری با راه اندازی سامانه الکترونیکی در توسعه سریع بندر چابهار ضروری است، خاطرنشان کرد: سامانه جدید نیازهای کاربران اعم از امور بندری و مالی، عملیات بندری و کشتیرانی ها را پشتیبانی می کند.
چابهار دارای 2 بندر بزرگ و مهم شهید بهشتی و شهید کلانتری است که این 2 اسکله تاکنون چه در زمان جنگ و چه پس از آن نقش بسیار مهمی در صادرات و واردات کالا داشته اند.
اسکله شهید بهشتی دارای 240 هکتار مساحت و محوطه های بارانداز 16 هکتار، انبارهای مسقف 30 هزار متر مربع و اسکله شهید کلانتری دارای 30 هزار متر مربع مساحت، 35 هزار متر مربع بارانداز، 30 هزار مترمربع انبار مسقف و 14 هزار و 500 مترمربع محوطه کانتینری است.
اسکله شهید بهشتی پنج پست و اسکله شهید کلانتری هم پنج پست برای پهلوگیری شناورهای تجاری دارند که سه پست از اسکله شهید بهشتی چند منظوره و یک پست اسکله نفتی و اسکله شهید کلانتری نیز دارای یک پست چند منظوره و سه پست کالاهای عمومی است.
بندر شهید بهشتی از سال 1362 همزمان با سفر رهبر معظم انقلاب و بندر شهید کلانتری نیز در همان سال افتتاح شده است.
بندر شهید کلانتری برای بخش اسکله های اضطراری و ارائه خدمات حمل و نقل دریایی با ظرفیت زیر هزار تن طراحی شده است و در سال های 61 و 62 سازمان بنادر و دریانوردی به سبب اهمیت بندر چابهار در مواقع بحرانی ظرفیت حمل و نقل دریایی آن را 800 هزار تن در نظر گرفت و پس از گذشت چند سال با ایجاد لایروبی، پست اسکله و نصب موج شکن، ظرفیت بندر را به 2 میلیون و 500 هزار تن افزایش داد.
طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار در پنج مرحله با اعتبار 341 میلیون دلار از سال 1387 آغاز شده است و پیمانکار اجرایی این طرح که برنده مناقصه شد، قرارگاه خاتم الانبیا است.
مقرر شده است در مرحله نخست این طرح ظرفیت حمل و نقل دریایی بندر چابهار از 2 میلیون و 500 هزار تن به هشت میلیون و 500 هزار تن افزایش یابد.
مرحله نخست این طرح شامل ساخت موج شکن به طول هزار و 650 متر، ترمینال کانتینری شامل 2 پست اسکله به طول 640 متر، سه پست اسکله چند منظوره به طول 580 متر، لایروبی به میزان 17 میلیون مترمکعب تا عمق 16- متر و احیای اراضی به میزان 195 هکتار است.
بندر زیبای چابهار واقع در قلب مَکُّرانِ بلوچستان و در فاصله 645 کیلومتری جنوب زاهدان مرکز استان سیستان و بلوچستان واقع شده است.




نظر شما



نمایش غیر عمومی
تصویر امنیتی :