Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 164728
تاریخ انتشار : 10 آبان 1391 0:0
تعداد مشاهدات : 129

دکتر حمیدرضا طیبی رییس جهاد دانشگاهی واحد علم و صنعت

دستیابی ایران به ساخت مبدل های فرکانسی موتورهای دور متغیر

موتورهای دور متغیر در صنایع بسیاری مانند صنایع ریلی (به عنوان موتورهای ترکشن واگن های مترو و لوکوموتیو)، صنایع تولید سیمان، مس، فولاد، آلومینیوم و نفت، گاز (به جای توربین و به عنوان درایور پمپ و کمپرسور در ارسال نفت و گاز) کاربرد دارد که بومی سازی و ساخت داخل آن می تواند صرفه اقتصادی مناسبی برای کشور به همراه داشته باشد...
علمي و فناوري - جهاد دانشگاهي: رییس جهاد دانشگاهی واحد علم و صنعت از توانایی طراحی و ساخت مبدل های فرکانسی موتورهای دور متغیر در این واحد و اجرای طرح در صورت تامین بودجه و هزینه های تولید از سوی کارفرمای داخلی خبر داد. دکتر حمیدرضا طیبی در گفت وگو با خبرنگار «فناوری» خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، اظهار کرد: موتورهای دور متغیر در صنایع بسیاری مانند صنایع ریلی (به عنوان موتورهای ترکشن واگن های مترو و لوکوموتیو)، صنایع تولید سیمان، مس، فولاد، آلومینیوم و نفت، گاز ( به جای توربین و به عنوان درایور پمپ و کمپرسور در ارسال نفت و گاز) کاربرد دارد که بومی سازی و ساخت داخل آن می تواند صرفه اقتصادی مناسبی برای کشور به همراه داشته باشد. وی افزود: با توجه به حجم بسیار زیاد استفاده از توربین در صنایع مختلف نفت و راندمان پایین توربین ها از حدود شش سال پیش تصمیم به جایگزینی موتورهای دور متغیر با توربین های تا 10 مگاوات گرفته شد اما متاسفانه با وجود پیگیری های مستمر تاکنون موفق به انعقاد قرارداد با هیچ بخشی در کشور نشده ایم که امیدواریم بتوانیم با تامین هزینه های لازم ساخت، این موتورها را در کشور بومی سازی کنیم. رییس جهاد دانشگاهی واحد علم و صنعت در خصوص ویژگی موتورهای دور متغیر به ایسنا گفت: ویژگی عمده این موتورها این است که در جاهایی که حرکت یک سیال به وسیله نیروی محرکه یک الکتروموتور با دور ثابت و یا توربین گازی، پمپ و کمپرسور صورت می گیرد و در این پروسه نیاز به کاهش و افزایش حجم سیال است معمولا از دریچه مکانیکی برای کنترل عبور سیال استفاده می شود، این در حالی است که استفاده از دریچه های مکانیکی در محل عبور سیالات باعث اتلاف زیاد انرژی می شود اما با استفاده از موتورهای دور متغیر با کاهش دور موتور، کاهش حجم سیال صورت گرفته و مصرف انرژی نیز به شدت کاهش پیدا می کند. طیبی در پایان با تاکید بر توانایی طراحی و ساخت انواع اینورترها و کانورترها در جهاد دانشگاهی واحد علم و صنعت اظهار امیدواری کرد که با انعقاد قرارداد و تامین هزینه های تولید از سوی کارفرمای داخلی بتوان مبدل های فرکانسی این موتورها را در کشور به تولید رساند.


دیدگاه

تازه ها

آخرین اخبار

پربازدیدترین ها

تبلیغات