Index
ورود کاربر
Telegram RSS ارسال به دوستان نسخه چاپی ذخیره خروجی XML خروجی متنی خروجی PDF
کد خبر : 180866
تاریخ انتشار : 6 دی 1394 0:0
تعداد مشاهدات : 76

علی اکبر جعفرنژاد،مجری طرح«طراحی شاسی وانتقال قدرت برای موتورهای بریگز»

شاسی پر قدرت خودروهای چرخ باز ساخته شد

علی اکبر جعفر نژاد اندواری، مخترع ایرانی موفق به طراحی و ساخت شاسی پرقدرت خوردوهای چرخ باز شده که منجر می شود خودرو در برابر موانع مقاومت داشته باشد...
یک مخترع ایرانی موفق به طراحی و ساخت شاسی پرقدرت خوردوهای چرخ باز شده که منجر می شود خودرو در برابر موانع مقاومت داشته باشد. علی اکبر جعفر نژاد اندواری، مجری طرح « طراحی شاسی و انتقال قدرت برای موتورهای بریگز» در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: « آفرود یک» به کلاسی از خودرو ها گفته می شود که تک نفره و به اصطلاح «چرخ-باز» است و تایرهای این خودرو های تک نفره از بدنه جدا و خارج از آن هستند. وی با بیان اینکه این خودورهای تک نفره برخلاف خودروهای معمول تایرهایشان زیر سپر قرار گرفته است، گفت: این خودرو از وزن، شتاب و طراحی مناسبی نسبت به خودروهای مشابه برخوردار بوده که همین موضوع آن را از دیگر خودروها مستثنی می کند. به گفته جعفر نژاد، این خودرو از نوع موتور احتراق داخلی یک سیلندر ۳۰۵ سی سی با سوخت بنزین بدون سرب با اکتان ۹۱ است که در هر ۱۰۰ سی سی ۵ اسب بخار قدرت تولید می کند. وی عنوان کرد: در این زمینه نخست به طراحی شاسی با قابلیت آسیب پذیری اندک در نرم افزارهای مختلف (کتیا و سالیدورک) پرداختیم و در گام بعدی تحلیل عددی در نرم افزار «انسیس» برای تشخیص آسیب پذیری در خودرو در مقابل برخورد با موانع انجام گرفت که خوشبختانه کمترین آسیب پذیری به سرنشینان وارد می شود. وی گفت: بعد از طراحی شاسی به طراحی انتقال قدرت پرداخته شد که در آن محاسبات چرخدنده، تنش، کرنش، عمر چرخدنده و دریافت قدرت از موتور به گیربکس و انتقال آن به دیفرانسیل انجام گرفت و این باعث شد که نشان دهد این شاسی بدون خطا بوده است. به گفته وی، در حال حاضر این شاسی پرقدرت تنها نمونه موجود در کشور به شمار می رود که این امر بر میزان اعتبار و اهمیت این طرح می افزاید.